DDM -B10EB11 驾驶员车门加倍锁定马达 . 一般电动故障 . 电路短路接地
诊断故障代码 (DTC) 信息

  • 驾驶员车门模块(DDM)向锁马达－受阻锁位置供电。

  • 折叠式车门后视镜电源和控制模块内的受阻锁位置马达电源捻接电线。

  • 因此，该故障代码始终与折叠式车门后视镜之电源的相应代码成对产生。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 输出的电流强度过高。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 控制组件有电源。

  • 而且，必须满足下列条件之一：

  • 启动受阻锁位置。

  • 解除中控锁。

  • 后视镜的操控，向左。

  • 后视镜的操控，向上。

  • 缩回车门后视镜。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 车门后视镜的折叠和电源调整功能受阻，防止意外锁定车辆。

    • 可能原因：

  • 电源线对地短路。

  • 终端内的湿度和/或氧化。

    • 故障症状：

  • UH, 锁定/开锁/中控锁不工作

  • SM, 车门后视镜/电动调整不工作

  • XP, 车门后视镜/折叠功能不工作
    • 故障追踪
    故障追踪信息

  • 在故障追踪期间利用下述信息及综合检查。

    • 注意！

  • 检查确定保险丝完好。

  • 若需位置信息，请参阅保险丝盒盖、保险丝特性等的说明书。

  • 可能的话，用按钮/控制器/试驾来检查车上的相关功能，以确定故障的状态。

  • 注意！

  • 若车辆并没有显示出任何在诊断故障代码信息(DTC)中所给出的症状，则可能表示该故障是间歇性的，或控制组件在此刻没有探测到该故障。

  • 利用诊断故障代码的 冻结值 、 状态识别码 和 计数器 来确定探测到故障时的运行状况、故障的当前状态以及故障的间歇性程度。

  • 依照 诊断故障代码(DTC)信息 中说明的 故障原因 检查并进行故障追踪。

  • 使用 VIDA车辆通讯 。

  • 读取参数、启动组件及功能、进行快速测试并检查该诊断故障代码的例程来确定故障。

  • 依照 组件规格 检查相关组件。

  • 利用 电路图 、 讯号规格 及 分析盒 检查相关讯号。

    • 注意！

  • 在 设计与功能 中提供有更多的信息。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 冻结值的说明
    请参阅： 状态识别符的说明
    请参阅： 计数器说明
    请参阅： 参数说明
    请参阅： 启动说明
    请参阅： 组件位置
    请参阅： 连接配线分接器
    请参阅： 信号说明，驾驶员车门模块/乘客车门模块（DDM/PDM）
    请参阅： 目录
    修理
    请参阅： 前车门升降机构电马达
    请参阅： 后车门升降机构电马达
    请参阅： 前车窗升降开关
    请参阅： 车窗控制开关，后方
    请参阅： 开关，中控锁系统
    请参阅： 车门锁心
    请参阅： 驾驶人车门模块（DDM）
    请参阅： 后车门模块 RDM
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    请参阅： 資訊
    資訊
    请参阅： 信息
    请参阅： 故障追踪信息