DDM -B108788 LIN 总线 "A" . 汇流排信号/讯息故障 . 汇流排关闭
诊断故障代码 (DTC) 信息

  • 驾驶员车门模块（DDM）经由标准化串列通讯方式 - LIN（区域互联网络）传送并且接收信息。

  • 以下组件经由 LIN 总线进行通讯：

  • 左后车门模块（LDM）或右后车门模块（RDM），取决于车辆为左驾驶还是右驾驶。

  • 开关面板在驾驶座车门

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 信号缺失。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 控制组件有电源。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 无。

    • 可能原因：

  • 通讯线开路。

  • 通讯线中对电源电压短路。

  • 端子中有接触电阻、氧化情形或接触不良。

  • 端子中有开路。

  • 接头短路。

    • 故障症状：

  • SL, 电动车窗/功能失效/降低/不正常

  • TU, 中控锁/无法使用车门板内的按钮去启动中控锁

  • UH, 锁定/开锁/中控锁不工作

  • 9Y, 开关指示/不工作

  • SS, 车门/儿童车锁/不工作

  • SM, 车门后视镜/电动调整不工作

  • XP, 车门后视镜/折叠功能不工作
    • 故障追踪
    故障追踪信息

  • 在故障追踪期间利用下述信息及综合检查。

    • 注意！

  • 检查确定保险丝完好。

  • 若需位置信息，请参阅保险丝盒盖、保险丝特性等的说明书。

  • 可能的话，用按钮/控制器/试驾来检查车上的相关功能，以确定故障的状态。

  • 注意！

  • 若车辆并没有显示出任何在诊断故障代码信息(DTC)中所给出的症状，则可能表示该故障是间歇性的，或控制组件在此刻没有探测到该故障。

  • 利用诊断故障代码的 冻结值 、 状态识别码 和 计数器 来确定探测到故障时的运行状况、故障的当前状态以及故障的间歇性程度。

  • 依照 诊断故障代码(DTC)信息 中说明的 故障原因 检查并进行故障追踪。

  • 使用 VIDA车辆通讯 。

  • 读取参数、启动组件及功能、进行快速测试并检查该诊断故障代码的例程来确定故障。

  • 依照 组件规格 检查相关组件。

  • 利用 电路图 、 讯号规格 及 分析盒 检查相关讯号。

    • 注意！

  • 在 设计与功能 中提供有更多的信息。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 冻结值的说明
    请参阅： 状态识别符的说明
    请参阅： 计数器说明
    请参阅： 参数说明
    请参阅： 启动说明
    请参阅： 组件位置
    请参阅： 连接配线分接器
    请参阅： 信号说明，驾驶员车门模块/乘客车门模块（DDM/PDM）
    请参阅： 目录
    修理
    请参阅： 前车门升降机构电马达
    请参阅： 后车门升降机构电马达
    请参阅： 前车窗升降开关
    请参阅： 车窗控制开关，后方
    请参阅： 开关，中控锁系统
    请参阅： 车门锁心
    请参阅： 驾驶人车门模块（DDM）
    请参阅： 后车门模块 RDM
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 資訊
    資訊
    请参阅： 信息
    请参阅： 故障追踪信息