BCM -U002855 车辆通讯汇流排A . 系统编程故障 . 未配置
诊断故障代码 (DTC) 信息 BCM -U002855

  • 车中的控制模块持续地在车辆的控制区域网络(CAN)上发送和接收信息。

  • 辅助安全系统（SRS）模块是局部网络，CAN 传感器中的主要系统，经由标准化串列通讯协议 - CAN（控制器区域网络）传送和接收信息。

  • 局部网络可以连接多个不同的控制模块（依据市场）。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

    • 可能原因：

  • 刹车控制模块(BCM)中的信号配置 ID 不同于安全辅助系统(SRS)模块在本地网络中传送出的信号配置 ID。

    • 注意！

  • 无论问题位于哪一个网络，都会设定该故障代码。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火。

  • 点火开关打开至少7秒。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 无。

    • 提示：

    请参阅： 刹车系统，略语

    可能原因：

  • 配置 ID 不正确 (该控制模块不适用于这辆车，例如，它是具有不同软件/硬件的二手控制模块)。

    • 故障症状：

  • 防滑转警告灯亮起

  • 稳定性功能不工作

  • 牵引力控制不工作

  • 防滑转功能不工作

  • 主动式均速控制;没有功能

  • 避免撞击驾驶员支援;没有功能

  • 2F, 前部监测/主动安全/市区安全功能不作用
    • 故障追踪
    检查配置ID。

  • 感测器-CAN上之主要安全辅助系统模块（SRS）发送出经其他节点所检验之配置ID。

  • 当控制模块之配置ID发生不符时，此情形会储存在故障诊断代码中。

  • 故障原因可能是顾客或工场在更换控制模块时没有下载新的替换软件。

  • 尝试藉由下载新软件到控制模块以维修故障。

  • 在“软件”分页下面，将新的软件下载至前向感知模块（FSM）。

  • 在对前向感知模块（FSM）重新设定程序后，如果故障仍然存在：

  • 对于前向感知模块（FSM）与安全辅助系统（SRS）模块之间的CAN传感器之电线实施故障追踪。
    • 故障追踪信息

  • 以下列表显示哪些诊断故障代码可储存在区域网络感测器 CAN 中（保留讯息以供日后变动／更新时使用）。

  • 该表显示区域网络感测器 CAN 可能发生故障之处。

    • 注意！

  • 在 设计与功能 中提供有更多的信息。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 关于CAN故障追踪的一般信息
    请参阅： 冻结值的说明
    请参阅： 状态识别符的说明
    请参阅： 计数器说明
    请参阅： 参数说明
    请参阅： 组件位置
    请参阅： 信号规格
    请参阅： 检查接线及端子
    请参阅： 连接分析盒
    n故障修正后选取"Continue"(继续) 。n