ICM -U1A1587 ICM报告MOST环不完整 . 汇流排信号/讯息故障 . 遗失讯息
诊断故障代码 (DTC) 信息 ICM -U1A1587

  • 在运行环路断路诊断之后，信息娱乐控制模块 (ICM)可以探测 MOST网络中的开路。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • MOST 网路没有接通。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火开关位置I和II。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

  • 无。

    • 可能原因：

  • MOST电线的端子有尘垢或损坏。

  • MOST电线开路。

  • MOST 网络中一个控制模块的 MOST 收发器损坏。

  • MOST网络中的一个控制模块没有电源。

  • MOST网络中的控制模块损坏。

    • 故障症状：

  • 音响系统不工作

  • 导航;没有功能

  • 信息娱乐功能不工作

  • 电话功能缺失或减低
    • 故障追踪
    資訊

  • 信息娱乐控制模块 (ICM) 探测到 MOST 网络中有开路。

  • MOST网络是一个光纤环形网络。

  • 这意味着为了使信息娱乐系统工作，所有连接至网络的控制模块必须通电和接地。

  • 若某控制模块因任何原因无法在MOST网络上接收或发送信号，或是在光纤导线上有开路，信息娱乐控制模块(ICM)就会关闭全部功能。

  • 光纤网络上的通讯是单向的。

  • MOST网络上的控制模块接收光信号，对其进行放大，然后再发送下去。

  • 各控制模块的MOST接头包含两根光纤线，一根用作输入信号，一根用作输出信号。

  • 如果故障是间歇性的，则它先前已被记录到，但现已不复存在。

  • 间歇性故障可能是由 MOST 网络 (ECM) 启动时的干扰所引起，或者是在不同情况下出现的不同类型的故障。

  • 根据故障出现的原因而对其进行评估。

  • 如果故障重现，就进行永久性故障的故障追踪。

  • 采用环形断路诊断方法来诊断间歇性故障可能会比较困难，因为这有一个条件，即故障在诊断程式执行的同时发生。

  • 如果故障为永久性的，进行环路断路诊断以确定开路的位置。
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 检查是否有开路
    检查是否有开路

  • 应进行环形断路诊断来确定故障发生的位置。

  • 采用环形断路诊断方法进行故障追踪要求故障是永久性的，或者在测试进行时（当系统在断电之后再通电时）是活跃的。

  • 让MOST系统执行一次完整的环形断路诊断，方法如下：

  • 点火开关位置II。

  • 拆卸保险丝 11C/1 （40 A）。

  • 等候 30 秒钟。

  • 装回保险丝 11C/1。

  • 读取中断位置前，至少等待30秒钟。

    • 提示：

  • 保险丝 11C/1 位于手套箱下方的配电箱。
    • 其他信息

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 读取开路的位置

  • 点火。
    • 从环形断路诊断读取结果

  • 环形断路诊断可得出以下结果：

  • 如果环形断路诊断运行时发生故障，结果将表现为一个开路位置。

  • 如果MOST网络没有故障，结果将为正常 OK 。

  • 若信息娱乐控制模块(ICM)在MOST网络上收到一个信号，但因光强度太弱或信号过度失真而无法对信号进行解码，结果就变为 信号不良 。

  • 若MOST网络上的所有控制模块都认为它们是从属节点，结果就是 诊断所有装置从属 。

  • 若MOST网络上的一个或数个控制模块自认为是主节点，结果就变为 诊断多重主节点 。

  • 点击 车辆通讯的图示，由环路中断诊断读出开路位置。

  • 脚本亦会显示与MOST网络连接的所有控制模块的清单。

    • 注意！

  • 如果结果显示后来的三种替代方案之一，则必须再次实施完整的测试加以确认。

  • 然后对相关替代方案实行故障追踪。
    • 确定开路位置

  • Ringbreak诊断的工作方式是，关闭控制模块，然后重新启动后，未接收到灯光信号的MOST回路上的控制模块将其地址传送到信息娱乐控制模块（ICM）。

  • 从信息娱乐控制模块 (ICM) 在 MOST 网络中向后作业，从而计算开路的位置。

  • 所有通讯在所示的环路中按顺时针的方向发生。

    • 注意！

  • 环路断路诊断仅向后计数，而与车中安装的控制模块的类型和数量无关。

  • 若要确定开路位置，检查清单以查看该辆车中装有哪些控制模块。

  • 然后按确定的次序向后计数。

  • 控制模块的数目可能从2个到7个不等。

    • 提示：

  • 以下为一个范例：

  • 第一个开路位置以4标明。

  • 若MOST配置如图所示，即响模块（AUD）或整体式音响模块（IAM）与电视机模块（TVM）之间的电线出现断路。

  • 开路甚至有可能是因为电视机模块（TVM）或整体式音响模块（AUD）中的光学接触受损造成的。
    • 开路位在哪个节点？

    选项 1

  • 信息娱乐控制模块（ICM）。
    • 选项 2

  • 电话模块(PHM)

  • 音响模块（AUM）。

  • 电视机模块（TVM）

  • 遥控数位音响接收器(RDAR)。

  • 数位音频广播模块(DABM))。

  • 后座椅娱乐模块(RSE)。

  • 集成音响模块（IAM）。
    • 其他方法 3

  • 环形断路诊断的结果表明MOST网络正常。

  • 环形断路诊断结果显示信号不良。

  • 环形断路诊断结果显示诊断多重主节点。
    • 其他方法 4

  • 环形断路诊断结果显示诊断所有装置均为从属装置。
    • n选取上述选项之一。n
    请参阅： 检查电线及组件，信息娱乐控制模块(ICM)
    请参阅： 没有通讯
    请参阅： 检查电线和组件
    请参阅： 检查信息娱乐控制模块(ICM)
    检查电线及组件，信息娱乐控制模块(ICM)

  • 熄火。

  • 断开信息娱乐控制模块 (ICM) 的 MOST 电线接头。

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 目视检查信息娱乐控制模块 (ICM) 的MOST接头处是否发光。

  • 如果信息娱乐控制模块(ICM)没有光线散发出来，就说明该控制模块已损坏。

  • 如果信息娱乐控制模块 (ICM)发光，则故障是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 信息和娱乐显示，中央控制台
    请参阅： 检查电源电压/接地端子
    请参阅： 信号说明，信息娱乐控制模块（ICM）
    请参阅： 检查光纤线束
    请参阅： 组件位置
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 資訊
    检查电线和组件

  • 采用环形断路诊断方法进行故障追踪要求故障是永久性的，或者在测试进行时（当系统在断电之后再通电时）是活跃的。

  • 如果环形断路诊断的结果是"正常"，故障是间歇性的。

  • 选取“继续”，以跳过余下的故障追踪。

  • 若环形断路诊断结果是 poor signal （信号不良），则信息娱乐控制模块(ICM)在MOST网络上接收到了信号，但无法对其进行解码，因为光强度太弱或信号失真。

  • 若环形断路诊断结果是 诊断多重主节点 ，就表明一个或数个控制模块自认为是MOST网络上的主节点。

    • 提示：

  • 如果间歇性产生故障诊断代码ICM-U1A1587，则在车辆通讯冻结值中读取一个环形断路诊断状态值。

  • 旁通MOST网络上的控制模块，每次旁通一个，以检查网络通讯。步骤如下：

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果在断开某控制模块时，MOST网络上的通讯是稳定的，则检查相关控制模块的电源和接地连接，看是否有间歇性故障。

  • 如果没有发现故障，就试着更换组件。
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    检查信息娱乐控制模块(ICM)

  • 故障是由信息娱乐控制模块(ICM)中的某个内部故障造成的。

  • 所以应继续故障追踪 ─ 读取信息娱乐控制模块 (ICM) 中的诊断故障代码 (DTC)，然后按照有关的故障追踪步骤进行。

  • 然后再返回去，用环形断路诊断进行故障追踪。
    • n选取 "继续"以退出。n
    检查电线和组件

  • 从清单中选取所要检查的控制模块。

  • 电话模块(PHM)

  • 音响模块（AUM）。

  • 电视机模块（TVM）

  • 遥控数位音响接收器(RDAR)。

  • 数位音频广播模块(DABM))。

  • 后座椅娱乐模块(RSE)。

  • 集成音响模块（IAM）。
    • n选取控制模块。n
    请参阅： 检查电话模块 (PHM)
    请参阅： 检查音响模块(AUD)
    请参阅： 检查电视机模块（TVM）
    请参阅： 检查遥控数码音响接收器（RDAR）
    请参阅： 检查数码音频广播模块（DABM）
    请参阅： 检查后座椅娱乐模块(RSE)
    请参阅： 检查整体式音响模块(IAM)
    检查音响模块(AUD)
    检查保险丝

  • 检查保险丝的有关功能是否完好。

  • 如果保险丝已损坏，就将其更换。

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • 检查故障原因

  • 如下检查故障原因:

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果参数显示MOST网络没有闭合，则依照上面所述同样的方法检查接收方控制模块。

  • 如果项目单文字显示，MOST网络上的通讯运作正常。

  • 那么故障原因是在相关控制模块中。

  • 检查组件以继续故障追踪。

  • 如果项目单文字没有显示，MOST网络上的通讯不工作。

  • 那么故障原因是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 检查光纤线以继续故障追踪。
    • 检查电线

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果在MOST端子中没有发现故障，就更换 MOST 电线。
    • 检查组件

  • 检查相关控制模块的电源和接地连接。

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果没有发现故障，则更换控制模块。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

    • 注意！

  • 欲再次读取断路位置并检测MOST回路是否闭合，或是否在回路中有其他断路，MOST系统应如先前进行故障排除时完成完整Ringbreak诊断（例如MOST系统在没有电源的情况下接受电压供应）。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 音响控制模块
    请参阅： 检查光纤线束

  • 对于结构周 -201345 之车辆:
  • 请参阅： 信号说明，音响模块（AUD）
  • 请参阅： 组件位置，音响模块（AUD）

  • 对于结构周为 201346- 的车辆：
  • 请参阅： 信号说明，音响模块（AUD）
  • 请参阅： 组件位置，音响模块（AUD）
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    检查整体式音响模块(IAM)
    检查保险丝

  • 检查保险丝的有关功能是否完好。

  • 如果保险丝已损坏，就将其更换。

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • 检查故障原因

  • 如下检查故障原因:

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果参数显示MOST网络没有闭合，则依照上面所述同样的方法检查接收方控制模块。

  • 如果项目单文字显示，MOST网络上的通讯运作正常。

  • 那么故障原因是在相关控制模块中。

  • 检查组件以继续故障追踪。

  • 如果项目单文字没有显示，MOST网络上的通讯不工作。

  • 那么故障原因是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 检查光纤线以继续故障追踪。
    • 检查电线

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果在MOST端子中没有发现故障，就更换 MOST 电线。
    • 检查组件

  • 检查相关控制模块的电源和接地连接。

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果没有发现故障，则更换控制模块。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

    • 注意！

  • 欲再次读取断路位置并检测MOST回路是否闭合，或是否在回路中有其他断路，MOST系统应如先前进行故障排除时完成完整Ringbreak诊断（例如MOST系统在没有电源的情况下接受电压供应）。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 检查电源电压/接地端子
    请参阅： 信号说明，整体式音响模块（IAM）
    请参阅： 检查光纤线束
    请参阅： 组件位置
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    检查电话模块 (PHM)
    检查保险丝

  • 检查保险丝的有关功能是否完好。

  • 如果保险丝已损坏，就将其更换。

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • 检查故障原因

  • 如下检查故障原因:

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果参数显示MOST网络没有闭合，则依照上面所述同样的方法检查接收方控制模块。

  • 如果项目单文字显示，MOST网络上的通讯运作正常。

  • 那么故障原因是在相关控制模块中。

  • 检查组件以继续故障追踪。

  • 如果项目单文字没有显示，MOST网络上的通讯不工作。

  • 那么故障原因是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 检查光纤线以继续故障追踪。
    • 检查电线

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果在MOST端子中没有发现故障，就更换 MOST 电线。
    • 检查组件

  • 检查相关控制模块的电源和接地连接。

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果没有发现故障，则更换控制模块。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

    • 注意！

  • 欲再次读取断路位置并检测MOST回路是否闭合，或是否在回路中有其他断路，MOST系统应如先前进行故障排除时完成完整Ringbreak诊断（例如MOST系统在没有电源的情况下接受电压供应）。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 检查光纤线束
    请参阅： 电话模块（PHM）

  • 下列联接适用于较新型号的电话模块（PHM）。
    • 请参阅： 信号规格
    请参阅： 检查电源电压/接地端子
    请参阅： 检查光纤线束
    请参阅： 电话模块（PHM）
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    检查遥控数码音响接收器（RDAR）
    检查保险丝

  • 检查保险丝的有关功能是否完好。

  • 如果保险丝已损坏，就将其更换。

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • 检查故障原因

  • 如下检查故障原因:

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果参数显示MOST网络没有闭合，则依照上面所述同样的方法检查接收方控制模块。

  • 如果项目单文字显示，MOST网络上的通讯运作正常。

  • 那么故障原因是在相关控制模块中。

  • 检查组件以继续故障追踪。

  • 如果项目单文字没有显示，MOST网络上的通讯不工作。

  • 那么故障原因是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 检查光纤线以继续故障追踪。
    • 检查电线

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果在MOST端子中没有发现故障，就更换 MOST 电线。
    • 检查组件

  • 检查相关控制模块的电源和接地连接。

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果没有发现故障，则更换控制模块。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

    • 注意！

  • 欲再次读取断路位置并检测MOST回路是否闭合，或是否在回路中有其他断路，MOST系统应如先前进行故障排除时完成完整Ringbreak诊断（例如MOST系统在没有电源的情况下接受电压供应）。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 检查光纤线束
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    检查数码音频广播模块（DABM）
    检查保险丝

  • 检查保险丝的有关功能是否完好。

  • 如果保险丝已损坏，就将其更换。

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • 检查故障原因

  • 如下检查故障原因:

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果参数显示MOST网络没有闭合，则依照上面所述同样的方法检查接收方控制模块。

  • 如果项目单文字显示，MOST网络上的通讯运作正常。

  • 那么故障原因是在相关控制模块中。

  • 检查组件以继续故障追踪。

  • 如果项目单文字没有显示，MOST网络上的通讯不工作。

  • 那么故障原因是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 检查光纤线以继续故障追踪。
    • 检查电线

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果在MOST端子中没有发现故障，就更换 MOST 电线。
    • 检查组件

  • 检查相关控制模块的电源和接地连接。

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果没有发现故障，则更换控制模块。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

    • 注意！

  • 欲再次读取断路位置并检测MOST回路是否闭合，或是否在回路中有其他断路，MOST系统应如先前进行故障排除时完成完整Ringbreak诊断（例如MOST系统在没有电源的情况下接受电压供应）。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 检查电压和接地接线端，数码音频广播模块 (DABM)
    请参阅： 信号规格，数码音频广播模块（DABM）
    请参阅： 检查光纤线束
    请参阅： 组件位置，遥控数位音响接收器(DABM)。
    请参阅： 数位音响模块
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    检查电视机模块（TVM）
    检查保险丝

  • 检查保险丝的有关功能是否完好。

  • 如果保险丝已损坏，就将其更换。

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • 检查故障原因

  • 如下检查故障原因:

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果参数显示MOST网络没有闭合，则依照上面所述同样的方法检查接收方控制模块。

  • 如果项目单文字显示，MOST网络上的通讯运作正常。

  • 那么故障原因是在相关控制模块中。

  • 检查组件以继续故障追踪。

  • 如果项目单文字没有显示，MOST网络上的通讯不工作。

  • 那么故障原因是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 检查光纤线以继续故障追踪。
    • 检查电线

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果在MOST端子中没有发现故障，就更换 MOST 电线。
    • 检查组件

  • 检查相关控制模块的电源和接地连接。

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果没有发现故障，则更换控制模块。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

    • 注意！

  • 欲再次读取断路位置并检测MOST回路是否闭合，或是否在回路中有其他断路，MOST系统应如先前进行故障排除时完成完整Ringbreak诊断（例如MOST系统在没有电源的情况下接受电压供应）。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： 组件位置
    请参阅： 信号说明, 电视机模块 (TVM)
    请参阅： 电视接收器
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    检查后座椅娱乐模块(RSE)
    检查保险丝

  • 检查保险丝的有关功能是否完好。

  • 如果保险丝已损坏，就将其更换。

  • 有关保险丝的信息，请参阅电路图。
    • 检查故障原因

  • 如下检查故障原因:

  • 熄火。

  • 从相关的控制模块断开MOST接头。

  • 将MOST电缆接到专用工具：
    • 专用工具： 951 2867

  • 点火。

  • 启动信息娱乐系统。

  • 读取参数 MOST locked（MOST已锁定） 的状态至少30秒，以检查确定MOST网络上的通讯工作正常。

  • 参数表明 MOST网络是否闭合以及是否可能进行通讯。

  • 如果参数显示MOST网络没有闭合，则依照上面所述同样的方法检查接收方控制模块。

  • 如果项目单文字显示，MOST网络上的通讯运作正常。

  • 那么故障原因是在相关控制模块中。

  • 检查组件以继续故障追踪。

  • 如果项目单文字没有显示，MOST网络上的通讯不工作。

  • 那么故障原因是在下一个控制模块的MOST电线中。

  • 检查光纤线以继续故障追踪。
    • 检查电线

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果在MOST端子中没有发现故障，就更换 MOST 电线。
    • 检查组件

  • 检查相关控制模块的电源和接地连接。

  • 检查 MOST 连接。检查是否有尘垢、连接松开和损坏。

  • 如果没有发现故障，则更换控制模块。

  • 点击车辆通讯符号，以读取MOST网络上的状态。

    • 注意！

  • 欲再次读取断路位置并检测MOST回路是否闭合，或是否在回路中有其他断路，MOST系统应如先前进行故障排除时完成完整Ringbreak诊断（例如MOST系统在没有电源的情况下接受电压供应）。

  • 根据需要进行修正。
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证