BCM -C006328 偏驶率传感器 . 一般信号故障 . 信号偏压层级超出范围/零调整故障
诊断故障代码 (DTC) 信息

  • 偏航率传感器、横向加速计和加速计均内建于安全辅助系统（SRS）模块中。

  • 传感器测量横摆率、车辆的横向加速及前向加速。

  • 接着，安全辅助系统（SRS）模块会通过CAN传感器发送该信息到刹车控制模块（BCM）。

  • 每一个传感器都有一个补偿值，它是一个修正值，用于个别传感器的补偿。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 偏移值与所储存的数值进行比较时超出许可范围。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火开关位置II。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 循迹控制( TC )卡住。

  • 稳定控制( SC )卡住。

  • 主动偏向控制(AYC)被阻断。

    • 提示：

    请参阅： 刹车系统，略语

    可能原因：

  • 追踪安全辅助系统模块（SRS）中的故障原因。

    • 故障症状：

  • PA, 防滑转功能/不工作

  • PD, 刹车踏板/需要过份用力踩"刹车踏板"

  • AQ, 均速控制/不接合

  • 2F, 前部监测/主动安全/市区安全功能不作用

  • PJ, 稳定性功能/不工作

  • DY, 警告灯和警铃/防翻覆/防打滑 (DSA、ESC/DSTC、STC、TRACS) 有指示/没有指示

  • 1X, 前部监测/主动安全/适应性定速巡航控制无效

  • 1W, 前部监测/主动安全/碰撞警示配备刹车支持无效

    • 故障追踪信息
    信息

  • 对此诊断故障代码 (DTC)未开发有故障追踪。

  • 保存此故障代码表示其他控制模块有故障。

  • 因此，从传送控制模块开始故障检修。

  • 在修正根本故障并清除根本故障的诊断故障代码（DTC）后，可以先清除该诊断故障代码（DTC）。

  • 要了解有关该诊断故障代码的更多信息，请参看“诊断故障代码（DTC）”信息。
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