FSM -U300362 蓄电池电压 . 演算基本故障 . 信号比较故障
诊断故障代码 (DTC) 信息 FSM -U300362

注意!

  • 此故障代码仅和下列情况中的故障排除和操作相关:
  • 故障代码在目前行车循环中有效,且有效状态已持续较长一段时间。
  • 该客户遭遇到可归因于故障代码的故障情形。
  • 前向感知模组(FSM)比较直流电压与中央电子模组(CEM)的系统电压,以此检查自身的系统电压。
  • 有关中央电子模组(CEM)中系统电压的信息经由CAN发送到前向感知模组(FSM)。
  • 如果控制模块探测到以下情况,就会储存该诊断故障代码(DTC):
  • 系统电压差异超过2.5 V。
  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码(DTC)开始检测:
  • 点火开关位置II。
  • 注意!

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障,若符合条件,即会储存诊断故障代码(DTC)。


  • 替代值:

  • 无。
  • 可能原因:

  • 端子中有接触电阻、氧化情形或开路。

  • 故障症状:

  • PD, 刹车踏板/需要过份用力踩"刹车踏板"
  • AQ, 均速控制/不接合
  • 1T, 警告灯和警铃/前部监测/主动安全有显示/无显示
  • CJ, 警告灯和警铃/灯泡故障有指示/没有指示
  • IV, 文字视窗和警告符号/文字讯息

  • 故障追踪
    故障追踪信息

    注意!

  • 此故障代码仅和下列情况中的故障排除和操作相关:
  • 故障代码在目前行车循环中有效,且有效状态已持续较长一段时间。
  • 该客户遭遇到可归因于故障代码的故障情形。
  • 在其他情况下,该 DTC(故障诊断代码)并不表明有故障,因此,可以忽略,只删除即可。
  • n您是否想继续故障追踪?n
    请参阅: 故障追踪信息

    故障追踪信息

  • 在故障追踪期间利用下述信息及综合检查。
  • 注意!

  • 检查确定保险丝完好。
  • 若需位置信息,请参阅保险丝盒盖、保险丝特性等的说明书。
  • 可能的话,用按钮/控制器/试驾来检查车上的相关功能,以确定故障的状态。
  • 注意!

  • 若车辆并没有显示出任何在诊断故障代码信息(DTC)中所给出的症状,则可能表示该故障是间歇性的,或控制组件在此刻没有探测到该故障。
  • 利用诊断故障代码的 冻结值 、 状态识别码 和 计数器 来确定探测到故障时的运行状况、故障的当前状态以及故障的间歇性程度。
  • 依照 诊断故障代码(DTC)信息 中说明的 故障原因 检查并进行故障追踪。
  • 使用 VIDA车辆通讯 。
  • 读取参数、启动组件及功能、进行快速测试并检查该诊断故障代码的例程来确定故障。
  • 依照 组件规格 检查相关组件。
  • 利用 电路图 、 讯号规格 及 分析盒 检查相关讯号。
  • 注意!

  • 在 设计与功能 中提供有更多的信息。
  • 根据需要进行修正。
  • 其他信息
    请参阅: 冻结值的说明
    请参阅: 状态识别符的说明
    请参阅: 计数器说明
    请参阅: 参数说明
    请参阅: 组件位置,前向感知模块(FSM)
    请参阅: 连接配线分接器,前向感知模块(FSM)
    请参阅: 信号规格,前向感知模块(FSM)
    请参阅: 目录
    请参阅: 检查电压/接地端子,前向感知模块 (FSM)
    修理
    请参阅: 碰撞警告控制模块
    请参阅: 指示灯,踫撞报警
    请参阅: 碰撞警告相机
    请参阅: 防撞警告雷达装置
    请参阅: 防撞警告雷达装置



    n选取"继续" 。n
    请参阅: 信息

    信息
    请参阅: 信息
    请参阅: 故障追踪信息