ECM -P052A00 冷起动凸轮轴位置正时过份提前 (组1) . 一般故障信息 . 无副类型信息
诊断故障代码 (DTC) 信息 ECM -P052A00

  • 发动机控制模块(ECM)调节凸轮轴位置(角度)。

  • 当触媒转换器进行预热/暖机时，发动机控制模块 (ECM) 会储存所需角度与实际角度之间的差异。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 触媒转换器预热期间凸轮轴角度大于所要求的角度。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 起动发动机。

  • 冷发动机。

  • 触媒转换器开始预热。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 无。

    • 可能原因：

  • 发动机机油品质不良。

  • 机油压力低。

  • 进气凸轮轴控制阀已受损。

  • VVT单元损坏。

    • 故障症状：

  • DL, 警告灯和警铃/故障指示灯（"检查发动机"指示灯）有指示/没有指示

  • 1Q, 驾驶/性能不良/缺乏动力/在起步时

  • AE, 怠速/怠速不平稳

  • AJ, 驾驶/性能不良/缺乏动力

  • AK, 驾驶/喘抖/喘振/不确定时间/一直

  • AL, 驾驶/喘抖/喘振/在加速时

  • AM, 驾驶/喘抖/喘振/在减速时

  • BV, 驾驶/喘抖/喘振/在固定速度下
    • 故障追踪
    检查组件

    注意！

  • 如果储存了一个曲轴位置和凸轮轴位置相互关系方面的诊断故障代码(DTC)，就必须先对其进行故障追踪。

    • 提示：

  • 发动机机油中的杂质可能会损坏可变阀定时(VVT)单元中的组件而导致功能故障。

  • 检查发动机机油等级。特别要检查是否有杂质。

  • 拆下凸轮轴复位阀，检查复位阀及汽缸头机油导管。检查是否有杂质或堵塞。

  • 如未发现故障或上述修正没有消除故障，则试用一个新的凸轮轴复位阀。

    • 提示：

  • 该故障也可能是由于可变阀定时(VVT)单元的某个内部故障引起。如果上述故障追踪/修正没能消除故障，则可能是可变阀定时(VVT)单元受到了损坏。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： VVT单元
    n选取"继续"(Continue)。n
    请参阅： 验证
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 检查组件
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息