ECM -P001500 排气（B）凸轮轴位置正时－过份延迟（组1） . 一般故障信息 . 无副类型信息
诊断故障代码(TC)信息 ECM -P001500

  • 发动机控制模块(ECM)可调节凸轮轴位置(角度位置)，并确认是否已达到要求的位置。

  • 如果控制模块侦测到要求位置与实际位置之间有差异，则测量达到要求位置所需花费的调节时间。

  • 达到所需位置所允许的最长的时间有所不同，取决于凸轮轴当时的受控程度。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 排气凸轮轴返回控制太慢

  • 控制模块会在以下情况对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 热发动机。

  • 发动机每分钟转速高于1500rpm。

  • 凸轮轴控制启动。

    • 注意！

  • 控制模块只有在开始检测后才能探测该故障，若符合条件，即会储存诊断故障代码（DTC）。

    • 替代值：

  • 凸轮轴被导入其归属位置。

    • 可能原因：

  • 机油压力低。

  • 机油品质不良

  • 排气凸轮轴控制阀已受损。

  • VVT单元损坏。

    • 故障症状：

  • AJ, 驾驶/性能不良/缺乏动力

  • 1Q, 驾驶/性能不良/缺乏动力/在起步时

  • AK, 驾驶/喘抖/喘振/不确定时间/一直

  • AL, 驾驶/喘抖/喘振/在加速时

  • AM, 驾驶/喘抖/喘振/在减速时

  • BV, 驾驶/喘抖/喘振/在固定速度下

  • AE, 怠速/怠速不平稳

  • DL, 警告灯和警铃/故障指示灯（"检查发动机"指示灯）有指示/没有指示
    • 故障追踪
    检查组件

    注意！

  • 如果储存了一个曲轴位置和凸轮轴位置相互关系方面的诊断故障代码(DTC)，就必须先对其进行故障追踪。

    • 提示：

  • 发动机机油中的杂质可能导致可变阀定时(VVT)单元中的组件损坏。

  • 检查发动机机油等级。特别要检查是否有杂质。

  • 拆下凸轮轴复位阀，检查复位阀及汽缸头机油导管。检查是否有杂质或堵塞。

  • 如未发现故障或上述修正没有消除故障，则试用一个新的凸轮轴复位阀。

    • 提示：

  • 该故障也可能是由于可变阀定时(VVT)单元的某个内部故障引起。如果上述故障追踪/修正没能消除故障，则可能是可变阀定时(VVT)单元受到了损坏。

  • 根据需要进行修正。
    • 其他信息
    请参阅： VVT单元
    n选取"继续"(Continue)。n
    请参阅： 验证
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 检查组件