CCM -B108294 右温度阻尼器模块 . 组件故障 . 未预期的操作
诊断故障代码 (DTC) 信息 CCM -B108294

  • 气候控制模块 (CCM) 与右侧温度调节风门马达模块 (DMM) 的通讯是通过 LIN 总线 3。

  • 调节风门马达模块（DMM）将有关状态的信息传送至气候控制模块 (CCM)。

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 调节风门马达模块(DMM)右侧温度传输的响应错误。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火开关位置I和II。

    • 替代值：

  • 无。

    • 可能原因：

  • 右侧温度的调节风门马达模组（DMM）有内部故障。

    • 故障症状：

  • 驾驶室温度与设定值不符

  • TB, 温度控制/空调不工作
    • 故障追踪
    故障追踪信息

  • 气候控制模块(CCM)已经登记到调节风门马达模块(DMM)没有正确响应。
    • 修正措施

  • 检查确定调节风门马达相对于特定的ID正确定位。

  • 检查调节风门马达的安装是否正确。

  • 检查确定调节风门没有受到阻塞而且没有被黏住。

  • 如果没有发现故障：

  • 更换相关的节风门马达。
    • 其他信息:
    请参阅： 组件位置，气候控制模块 (CCM)
    请参阅： 风门电机，温度控制，左侧
    请参阅： 风门电机，温度控制，右侧
    请参阅： 再循环风门电机
    请参阅： 除霜器风门电机
    请参阅： 空气分配风门电机
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息

  • 更换调节风门马达模块(DMM)后，必须对控制模块进行识别和校正。
    • n是否更换过任何调节风门马达？n
    请参阅： 創建一個確認文檔
    请参阅： 验证
    創建一個確認文檔

    提示：

  • 识别调节风门马达要求相关的调节风门马达运转到极限位置。

  • 这些过程需时可达30秒钟。

  • 在識別調節風門馬達時，重要的是要連接電瓶充電器。

  • 熄火。

  • 重新安装接头、组件等。

    • 注意！

  • 确定没有外物阻挡阻尼器移动至极限位置。

  • 如果有东西阻住调节风门，寻找起来可造成一些问题，这些问题非常难以纠正。

  • 恒温控制模块(CCM)和调节风门马达可受温度影响。

  • 执行本维修时，车辆应有正常室温。

  • 如下进行标识：

  • 点火。

  • 按下 车辆通讯 符号。

  • 等候至识别完成。

  • 熄火。
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 校准
    校准
    小心!

  • 启动这一功能时，即会开始校正恒温空调模块(CCM)。

  • 在完成校正之后，即会开始读取诊断故障代码(DTC)。

    • 注意！

  • 恒温控制模块(CCM)和调节风门马达可受温度影响。

  • 执行本维修时，车辆应有正常室温。
    • 如下进行校准：

  • 点火。

  • 按下 车辆通讯 符号。

  • 等候至校正已经完成并且诊断故障代码(DTC)已经读出。

  • 熄火。

  • 此功能负责控制与气候控制模块（CCM）经由LIN总线进行通讯的组件。

  • Skulle det vara fel på LIN-bussen kommer en eller flera felkoder som berör spjällmotorerna att sättas.
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 故障追踪信息