CCM -B108886 LIN汇流排B . 汇流排信号/讯息故障 . 信号无效
诊断故障代码 (DTC) 信息 CCM -B108886

  • 气候控制组件（CCM）经由标准化串联通讯－LIN（局域互联网路）发送和接收信息。

  • 气候控制组件（CCM）检查LIN总线2的状态。

  • 以下组件经由 LIN 总线 2 进行通讯：

  • 右前座椅加热模块(SHM)

  • 只适用于没有座椅加热模块(SHM)通风的情况。

  • 座椅加热模块(SHM)，右通风

  • 可选配置/附件

  • 右后座椅加热模块(SHM)。

  • 可选配置/附件

  • 湿度传感器。

  • 可选配置/附件

  • 如果控制模块探测到以下情况，就会储存该诊断故障代码（DTC）：

  • 接收到的讯息与预期讯息不符。

  • 控制模块在以下情况会对该诊断故障代码（DTC）开始检测：

  • 点火开关位置I和II。

    • 替代值：

  • 无。

    • 可能原因：

  • 通讯干扰。

    • 故障症状：

  • 后车窗和车门后视镜结雾

  • 前座椅加热不工作

  • 后座椅加热不工作
    • 故障追踪
    故障追踪信息

  • 气候控制模块(CCM)已经登记到座椅加热模块(SHM)没有正确响应。
    • 修正措施

  • 检查确定相对于此车型而言，座椅加热模块(SHM)的ID正确。

  • 检查控制模块的安装和连接是否正确。

  • 如果没有发现故障：

  • 更换控制模块。
    • 其他信息:
    请参阅： 组件位置，气候控制模块 (CCM)
    n选取"继续" 。n
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息

  • 更换完座椅加热模块(SHM)后，必须校准这一控制模块。
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 校准
    校准
    小心!

  • 启动这一功能时，即会开始校正恒温空调模块(CCM)。

  • 在完成校正之后，即会开始读取诊断故障代码(DTC)。

    • 注意！

  • 恒温控制模块(CCM)和调节风门马达可受温度影响。

  • 执行本维修时，车辆应有正常室温。
    • 如下进行校准：

  • 点火。

  • 按下 车辆通讯 符号。

  • 等候至校正已经完成并且诊断故障代码(DTC)已经读出。

  • 熄火。

  • 此功能负责控制与气候控制模块（CCM）经由LIN总线进行通讯的组件。

  • 如果在其中一根LIN总线有故障，就会储存影响调节风门马达的一个或多个诊断故障代码（DTCs）。
    • n选取"继续" 。n
    请参阅： 验证
    验证
    请参阅： 验证
    请参阅： 故障追踪信息
    故障追踪信息
    请参阅： 信息
    请参阅： 故障追踪信息