车辆通讯信息，气候控制模块（CCM）
读取延伸诊断故障代码 (DTC) 资讯的说明
目录
选择说明类型：
参数说明
参数，状态
除霜器调节风门马达期望位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
再循环调节风门马达期望位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
左侧温度调节风门马达的期望位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
右侧温度调节风门马达的期望位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
空气分配调节风门马达的期望位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
除霜器调节风门马达的实际位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
再循环调节风门马达的实际位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
左侧温度调节风门马达的实际位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
右侧温度调节风门马达的实际位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
空气分配调节风门马达的实际位置
测量范围为0至100%。
显示所选择的调节风门马达的当前期望值。
参数，状态
按钮参数
显示所选择的按钮的状态。
按钮有两种可能的状态。
未按下 = 控制模块不认为所选择的按钮已按下。
已按下 = 控制模块认为所选择的按钮已按下。
开关选项位置X，ID
三个可替换的选项按钮位于气候控制模块（CCM）中间的底部。
参数显示与所选取的选项按钮相关的功能。可能的功能有：
主动安全/车道偏离警告
主动安全/城市安全
“死角”-系统（BLIS）
节能关闭 (「DRIVe」)
开关选项位置X，状态
选项按钮位于气候控制模块（CCM）的底部。
参数显示所选择的选项按钮的状态。
未按下 = 控制模块不认为按钮已按下。
已按下 = 控制模块认为按钮已按下。
开关选项位置X，LED
选项按钮位于气候控制模块（CCM）的底部。
该参数显示所选择的选项按钮上的LED的状态。
不亮 = 控制模块不认为LED已点亮。
点亮 = 控制模块认为LED已亮起。
开关选项位置X，准许
选项按钮位于气候控制模块（CCM）的底部。
该参数显示根据车辆配置是否允许所选择的选项按钮。
不允许 = 根据当前车辆配置，该功能不可行。
允许 = 根据当前车辆配置，该功能可行。
主动安全/车道偏离警告
表明根据车辆配置是否允许该功能。
可能的状态有：
不允许 = 车辆配置不认可控制这一功能的选项按钮。
允许 = 车辆配置认可这一功能的选项按钮。
主动安全/城市安全
表明根据车辆配置是否允许该功能。
可能的状态有：
不允许 = 车辆配置不认可控制这一功能的选项按钮。
允许 = 车辆配置认可这一功能的选项按钮。
“死角”-系统（BLIS）
表明根据车辆配置是否允许该功能。
可能的状态有：
不允许 = 车辆配置不认可控制这一功能的选项按钮。
允许 = 车辆配置认可这一功能的选项按钮。
节能关闭 (「DRIVe」)
表明根据车辆配置是否允许该功能。
可能的状态有：
不允许 = 车辆配置不认可控制这一功能的选项按钮。
允许 = 车辆配置认可这一功能的选项按钮。
参数，状态
下坡辅助
表示控制模块所确定的按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
驻车辅助
表示控制模块所确定的按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
降低头枕
表示控制模块所确定的按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
LEDs
AUTO LED
表明该LED指示灯是否点亮。
可能的状态：
不点亮 = 控制模块认为该LED未点亮。
点亮 = 控制模块认为该LED已点亮。
再循环 LED 灯
表明该LED指示灯是否点亮。
可能的状态：
不点亮 = 控制模块认为该LED未点亮。
点亮 = 控制模块认为该LED已点亮。
AC LED
表明该LED指示灯是否点亮。
可能的状态：
不点亮 = 控制模块认为该LED未点亮。
点亮 = 控制模块认为该LED已点亮。
后除霜器LED
表明该LED指示灯是否点亮。
可能的状态：
不点亮 = 控制模块认为该LED未点亮。
点亮 = 控制模块认为该LED已点亮。
最大除霜LED
表明该LED指示灯是否点亮。
可能的状态：
不点亮 = 控制模块认为该LED未点亮。
点亮 = 控制模块认为该LED已点亮。
参数，状态
AUTO 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
左前部座椅通风按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
座椅加热器左前按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
右前部座椅通风按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
右前部座椅加热按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
再循环按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
最大除霜器按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
后窗除霜器按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
空调（AC）按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
除霜器空气分配按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
空气分配通风按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
地板空气分配按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
电源按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
1 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
2 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
3 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
4 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
5 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
6 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
7 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
8 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
9 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
0 按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
声音按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
#/INFO-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
TEL-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
OK/MENU-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
NAV-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
退出按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
弹出按钮。
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
MEDIA-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
返回按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
向前按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
CAM-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
MY CAR-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
RADIO-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
*/FAV-按钮
显示控制模块觉察出按钮所处的状态。
数值设定：
未压入。
压入。
参数，状态
再循环调节风门马达
显示LIN总线1上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
左侧调节风门马达温度。
显示LIN总线1上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
空气分配调节风门马达。
显示LIN总线1上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
座椅加热器，左前
显示LIN总线1上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
座椅加热器，左后
显示LIN总线1上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
后座椅加热器开关
显示LIN总线1上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
座椅加热器，右前
显示LIN总线2上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
座椅加热器，右后
显示LIN总线2上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
湿度传感器
显示LIN总线2上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
除霜器调节风门马达
显示LIN总线2上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
右侧温度调节风门马达
显示LIN总线2上所选取的节点的状态。
数值设定：
节点未安装/初始化。
已检测到节点但并非预期。
预期的节点但并未检测到。
检测到预期的节点。
状态，空气品质传感器
显示空气品质传感器的状态
0级 = 污染等级没有增加或降低
1级 = 污染等级略有增加
2级 = 污染等级中等程度增加
3级 = 污染等级快速增加
加热阶段 = 传感器正在加热且功能正常。
缺陷加热片 = 加热传感器的加热片有故障。
备用模式 = 传感器并未启动，但等待数据通讯的指令，如有必要，则可以启动。
通讯，空气品质传感器
显示传感器的通讯状态。
OK = 通讯良好。
Not ok = 通讯有问题。
后挡风玻璃自动除霜器
显示后挡风玻璃自动除霜器的状态。
关 = 功能未启动。
开 = 功能已启动。
参数值
蒸发器温度传感器。
测量范围：-40至70 ºC。
测量蒸发器的温度。
乘客室温度传感器
测量范围：-40至+100 ºC。
测量乘客室温度传感器风扇吹到传感器上的空气的温度。
车外温度
测量范围：-40至+250ºC。
该数值显示车外温度。气候控制模块（CCM）经由CAN网络从中央电子模块（CEM）获得该数值。
乘客室温度传感器风扇，电压
测量乘客室温度传感器风扇的电压，单位伏特。
温度设定，左
测量范围：16至28 ºC。
显示乘客室左侧的设定温度。
温度设定，右
测量范围：16至28 ºC。
显示乘客室右侧的设定温度。
请求的鼓风机风扇转速
测量范围为0至100%。
测量鼓风机风扇相对于最大转速的速度，3700rpm。
冷区启动的数目
测量范围：0到1024。
测量发动机控制模块（ECM）已启动冷区冷却控制功能的次数。
控制模块电源电压
测量范围：0至+25.5 V
测量气候控制系统的电源电压。
参数值
座椅加热器，左前
测量范围：0到50 ºC。
该值显示要求的座椅温度。
座椅加热器，右前
测量范围：0到50 ºC。
该值显示要求的座椅温度。
座椅加热器，左后
测量范围：0到50 ºC。
该值显示要求的座椅温度。
座椅加热器，右后
测量范围：0到50 ºC。
该值显示要求的座椅温度。
启动说明
参数，状态
电源按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
1 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
2 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
3 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
4 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
5 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
6 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
7 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
8 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
9 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
0 按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
声音按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
#/INFO-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
TEL-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
OK/MENU-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
NAV-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
退出按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
弹出按钮。
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
MEDIA-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
返回按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
向前按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
CAM-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
MY CAR-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
RADIO-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
*/FAV-按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
AUTO（自动）按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
左前部座椅通风按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
右前部座椅通风按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
右前部座椅通风按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
右前部座椅加热按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
再循环按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
最大除霜器按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
后窗除霜器按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
除霜器空气分配按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
空调（AC）按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
空气分配通风按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。
地板空气分配按钮
可以将按钮状态在按下和未按下之间变换。