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信号规格，前向感知模块（FSM）

信号规格，前向感知模块（FSM）

概述

除非在表格栏后的括弧中另外指明，否则以下提供之数值都是第1栏中的相应端子和第2栏中的端子#C1:4 (电源接地) 之间的测量值。

注意！

读取读数前连接分析盒并且检查接地端子是很重要的。

U =

直流（DC）电压以伏特（V）为单位

U AC =

交流（AC）电压以伏特（V）为单位

U bat =

蓄电池电压以伏特（V）为单位

f =

频率以赫兹（Hz）为单位

U low =

电压大约为0 V

t =

时间以秒为单位

PWM =

脉冲宽度模块化的信号单位为%

爱扳手

信号表

接头C1

n 分析盒端子 n

n 控制模块端子 n

n 信号类型 n

n 熄火，启动/关闭 n

n 点火，启动/关闭 n

n 杂项 n

#1

#C1:1

CAN L平均速度

通讯期间电压为1.5-2.5 V

-

#2

#C1:2

CAN H平均速度

通讯期间电压为2.0-3.5 V

-

#3

#C1:3

-

-

-

-

#4

#C1:4

电源接地

U low/U lown

U low/U lown

-

#5

#C1:5

-

-

-

-

#6

#C1:6

LED 2左

U low/U lown

U low/U batn

脉冲宽度调谐（PWM）信号

#7

#C1:7

LED 1右

U low/U lown

U low/U batn

脉冲宽度调谐（PWM）信号

#8

#C1:8

电源供应

U low/U batn

U low/U batn

经由继电器，车内照明灯CEM。

#9

#C1:9

局部CAN总线FLR，信号过低

-

-

#10

#C1:10

局部CAN总线FLR，信号过高

-

-

#11

#C1:11

CAN_H，传感器-CAN

通讯期间电压为2.0-3.5 V

-

#12

#C1:12

CAN_L，传感器-CAN

通讯期间电压为1.5-2.5 V

-

#13

#C1:13

碰撞警告视觉指示灯，接地

U low/U lown

U low/U lown

-

#14

#C1:14

前向感知模块(FSM)加热元件，接地

U low/U lown

U low/U lown

-

#15

#C1:15

前向感知模块(FSM)加热元件

U low/U lown

U low/U batn

-

#16

#C1:16

电源15

U low/U lown

U low/U batn

触发信号