车辆通讯信息，差速器电子模块（DEM）
读取延伸诊断故障代码 (DTC) 信息的说明
目录
选取说明的类型。
  1. n n n n 请参阅： 状态识别符的说明
  2. n n n n 请参阅： 计数器说明
  3. n n n n 请参阅： 冻结值说明
参数说明
注意！
能够读取的参数取决于车辆所配备的系统。
刹车踏板
该数值显示停车灯开关的状态。发动机控制模块（ECM）通过CAN发送一个有关停车灯开关位置的信号：启动或未启动。
Active（启动）＝刹车灯开关启动
未启动＝停车灯开关未触动
手刹车
该数值显示驻车刹车的位置。
Active（启动）＝驻车刹车启动
Not Active（未启动）=驻车刹车未使用。
拖车开关已连接
该数值显示拖车是否连接到车辆上。
差动电子模块(DEM)通过CAN从中央电子模块(CEM)接收数值，而CEM本身则从拖车模块(TRM)接收数值。
是=拖车已连接。
否=拖车未连接。
DEM状态
该数值显示差动电子模块（DEM）的状态（就软件而言）。
OK（正常）＝AOC单元（联结）工作正常。
The coupling fully open upon request （联结在要求下完全打开）＝AOC单元完全打开（由刹车控制模块（BCM）要求）
The coupling inactive or faulty (open)(联结未启动或故障(打开)) = AOC单元因系统故障而打开。
The Coupling is closed（联结关闭）= AOC单元因系统故障而关闭。
The clutch is overheated = AOC单元过热。
The clutch is overheated (open) = AOC单元因过热而打开。无扭力传送至后轮轴。
The clutch completely locked on request = AOC单元完全锁定（来自刹车控制模块（BCM）的请求）。最大扭力传送至后轮轴。
AOC状态
该数值说明AOC单元（联结）有何种状态。差速器电子模块（DEM）从刹车控制模块（BCM）获得信号。信号用于在特殊驾驶条件下关闭AOC单元。
Normal operation（正常操作）=刹车控制模块（BCM）要求AOC单元（联结）正常运作。
Rapid opening（快速打开）= 刹车控制模块（BCM）要求AOC单元快速打开。
Slow opening（缓慢打开）= 刹车控制模块（BCM）要求AOC单元缓慢打开。
BCM错误 =刹车控制模块（BCM）出现错误而使得差速器电子模块（DEM）打开AOC单元（联结）。
Completely locked (完全锁定) = 来自刹车控制模块（BCM）的请求，AOC单元应完全锁定（最大扭力传送至后轮轴）。
Torque limiting (扭力限制) = 来自刹车控制模块（BCM）的请求，AOC单元应限制传送至后轮轴的扭力。
总里程（km）
该数值显示车辆的总里程数，正常情况下，在组合仪表显示相同的信息。该信息储存在中央电子模块（CEM）中，并经由连接中央电子模块（CEM）和当前控制模块的通讯网络，例如CAN，分配到其他控制模块。
总里程数（英里）
该数值显示车辆的总里程数，正常情况下，在组合仪表显示相同的信息。该信息储存在中央电子模块（CEM）中，并经由连接中央电子模块（CEM）和当前控制模块的通讯网络（例如，CAN），分配到其他控制模块。
MECU电源
该数值显示中央电子模块（CEM）上的电压。
控制模块通过CAN传递信号，差速器电子模块（DEM）利用信号来对电源供应进行诊断。
测量范围：0 - 63.75 V
正常范围：12.0 - 14.5 V
车外温度 (°C)
该数值显示车外温度。信息最初来自与发动机控制模块(ECM)连接的温度传感器，并经由CAN继续传送至中央电子模块（CEM）。该信息储存在中央电子模块（CEM）中，并经由连接中央电子模块（CEM）和当前控制模块的通讯网络（例如，CAN），分配到其他控制模块。
电源模式（状态）
该状态显示车辆的电源模式，中央电子模块（CEM）从相关控制模块和传感器收集信息，并生成参数。该信息储存在中央电子模块（CEM）中，并经由连接中央电子模块（CEM）和当前控制模块的通讯网络（例如，CAN），分配到其他控制模块。
    可提供下列状态模式
  1. 钥匙已拔下
  2. 钥匙刚拔下
  3. 钥匙已认可
  4. 在配件位置后熄火
  5. 配件位置
  6. 点火后的配件位置
  7. 打开点火
  8. 内燃机运转
  9. 内燃机自动停止
  10. 内燃机尝试起动
  11. 内燃机尝试手动起动
电源，差速器电子模块（DEM）
该数值显示差速器电子模块（DEM）的电源供应。
测量范围： 0 - 25.5 V
正常范围：12.0 - 14.5 V
泵马达电源
该数值显示通过电动供油泵供应的电源。
测量范围：0 - 8191 mA。
控制模块，温度传感器 1
数值显示差动电子模块（DEM）中的温度。温度传感器位于电路板上。
控制模块，温度传感器 2
数值显示差动电子模块（DEM）中的温度。温度传感器位于电路板上。
此为温度传感器１的备用温度传感器。当温度传感器１正常运作时，此传感器读数会显示为0°C。
车轮速度
该数值显示车轮转速。
刹车控制模块（BCM）通过CAN传递该速度信号，差动电子模块（DEM）利用信号来控制四轮驱动。
测量范围：0 - 255 公里/小时。
发动机转速（RPM）
该数值显示发动机的转速。差速器电子模块（DEM）通过CAN从发动机控制模块（ECM）获得该数值。
怠速速度：大约每分钟750转。
测量范围：每分钟0 - 8191转。
计算的前轮驱动扭力
该数值显示发动机控制模块（ECM）所计算之传递到AOC输入轴（驱动轴）上的扭力。计算包括变速箱的齿轮传动比和主传动比。差动电子模块（DEM）通过CAN从刹车控制模块（BCM）获得该数值。
测量范围：-16.376 - +16.384 Nm。
后轴扭力
该数值显示传送至后轴并且由AOC单元（联结）计算的扭力。
测量范围：0 - 8191 Nm。