车辆通讯信息,电话模块(PHM)
参数说明,配备信息娱乐控制模块 (ICM) 的车辆
参数
电源供应
该参数表示电话模块(PHM)的电源供应。电话模块(PHM)有一个电源+30。
测量范围:0 - 66 V。
在点火以及发动机保持运转时的正常值约为 12 V (蓄电池电压)。
温度单元
该参数表示电话模块(PHM)的内部温度。
测量范围:-127°C -127°C。
正常温度约为 70°C,但根据是否正在使用空调 (A/C) 或暖气 (乘客舱内的恒温/气候控制),温度则会有差异。
SOS 按钮(Volvo On Call)
ON CALL 和 SOS开关位于尾灯的支架上。
  1. 未按下 = 控制模块不认为按钮已按下。
  2. 已按下 = 控制模块认为按钮已按下。
ON CALL 按钮(Volvo On Call)
ON CALL 和 SOS开关位于尾灯的支架上。
  1. 未按下 = 控制模块不认为按钮已按下。
  2. 已按下 = 控制模块认为按钮已按下。
天线信号
该参数系显示电话模块 (PHM) 是使用外部、还是内部的天线。内部天线是一种备用天线,仅用于具有 Volvo On Call 随车管家功能的电话模块 (PHM)。当启动了 Volvo On Call 随车管家的服务但标准天线却无法运作时才会使用备用天线。
  1. 内部天线 = 使用内部备用天线。
  2. 外部天线 = 使用外部天线。
手机收讯的信号强度,RSSI
该参数系显示电话模块 (PHM) 的信号强度。信号强度值是根据涵盖范围与车辆的地理位置而定。
测量范围:0 - 31。
正常覆盖范围/收讯强度值大约在 20 - 25 之间。
Volvo On Call 随车管家的状态
该参数系显示 Volvo On Call 随车管家之电话模块 (PHM) 的状态。
  1. 已关闭 = 无法启动 Volvo On Call 随车管家。
  2. 已预先启动 = 电话模块 (PHM) 已针对 Volvo On Call 随车管家准备就绪。当该模块具备此状态时,能量便会储存在内部蓄电池当中。在发生碰撞时 Volvo On Call 随车管家的服务会自动进行配置。
  3. 已启动但未配置 = 电话模块 (PHM) 会支持 Volvo On Call 随车管家但并未启动订阅。在发生碰撞时,Volvo On Call 随车管家的服务会自动进行配置。
  4. 已启动并且已配置 = 已启动电话模块 (PHM) 并且已启动 Volvo On Call 随车管家。
为了配置 Volvo On Call 随车管家的服务,使其得以启动,必须把参数设定为:已启动但未配置。如果顾客不要使用 Volvo On Call 随车管家的服务,参数则必须设定为:已预先启动。

GSM IMEI 编号 (仅限具有 GSM 的市场)
该参数系显示电话模块 (PHM) 所独有的 IMEI ( International Mobile Equipment Identity ) 识别码。

紧急蓄电池的容量(Volvo On Call)
该参数系显示内部紧急蓄电池的剩余电量,只有具备 Volvo On Call 随车管家功能的电话模块 (PHM) 才会安装。在缺乏标准电源供应的情况下,唯有在启动 Volvo On Call 随车管家时该紧急蓄电池才会予以使用。备用蓄电池的剩余电量则是由电话模块 (PHM) 进行计算。
测量范围:0 - 100%。100% 为电量已满。
当剩余电量为 15% 时,电话模块 (PHM) 会储存 DTC (故障诊断代码)。
  1. 0%相当于0 分钟通话时间
  2. 10% 相当于大约 10 分钟通话时间
  3. 20% 相当于大约 20 分钟通话时间
  4. 30% 相当于大约 30 分钟通话时间
  5. 40 - 100% 相当于超过 30 分钟的通话时间。

GPS接收位置,纬度(Volvo On Call)
具备 Volvo On Call 随车管家的电话模块 (PHM) 会使用该参数。电话模块 (PHM) 会接收来自信息娱乐控制模块 (ICM) 的信号。为了显示有效值,信息娱乐控制模块 (ICM) 必须调整车辆的 GPS 位置,倘若 GPS 没有固定的位置,数值即显示 0°。欲得到最佳的结果,应将车辆置于室外。
此参数显示车辆最后接收到的位置纬度。
当 Volvo On Call 随车管家的服务启动时,电话模块 (PHM) 会将信号与其它车辆数据一起传送。

GPS接收位置,经度(Volvo On Call)
具备 Volvo On Call 随车管家的电话模块 (PHM) 会使用该参数。电话模块 (PHM) 会接收来自信息娱乐控制模块 (ICM) 的信号。为了显示有效值,信息娱乐控制模块 (ICM) 必须调整车辆的 GPS 位置,倘若 GPS 没有固定的位置即会显示 0°。欲得到最佳的结果,应将车辆置于室外。
参数显示车辆最后接收到的位置经度。
当Volvo On Call 服务启动时,电话模块(PHM)将该信号与其它车辆资料一起传送。

参数说明,配备信息娱乐主机 (IHU) 的车辆
提示:
有关配备信息娱乐控制模块 (ICM) 的车辆,见: 请参阅: 参数说明,配备信息娱乐控制模块 (ICM)
注意!
下面的参数说明为全部可用参数的总列表。
某些车辆并未实施下列全部参数。
参数
电源
该参数表示电话模块 (PHM) 的电源供应。电话模块 (PHM) 有一个+30的电源。
测量范围:0-66 V。
点火时以及发动机运行时的正常值为大约12 V (蓄电池电压)。
温度单元
该参数表示电话模块 (PHM) 的内部温度。
测量范围:-127 °C - 127 °C。
正常温度约为70°C,但根据是否正在使用空调 (A/C) 或加热器(乘客舱内的空调控制),温度则会有差异。
SOS按钮 (Volvo On Call)
ON CALL和SOS开关位于尾灯的支架上。
  1. 未按下 = 控制模块不认为按钮已按下。
  2. 已按下 = 控制模块认为按钮已按下。
ON CALL按钮 (Volvo On Call)
ON CALL和SOS开关位于尾灯的支架上。
  1. 未按下 = 控制模块不认为按钮已按下。
  2. 已按下 = 控制模块认为按钮已按下。
天线信号
该参数表示电话模块 (PHM) 是使用外部还是内部的天线。内部天线是一种备用天线,仅用于具有Volvo On Call(随车管家)功能的电话模块 (PHM)。当启动Volvo On Call(随车管家)服务但标准天线却无法运行时才会使用备用天线。
  1. 内部天线=使用内部备用天线。
  2. 外部天线=使用外部天线。
3G移动数据连接,接收信号强度指示器,RSSI
该参数显示电话模块 (PHM) 的信号强度。
测量范围为0-31。
信号强度值是根据信号的覆盖范围与车辆的地理位置而定。
正常覆盖范围/接收强度值大约在20 - 25之间。
2G移动数据连接,接收信号强度指示器,RSSI
该参数显示电话模块 (PHM) 的信号强度。
测量范围为0-31。
信号强度值是根据信号的覆盖范围与车辆的地理位置而定。
正常覆盖范围/接收强度值大约在20 - 25之间。
移动连接的类型
该参数显示数据传输所使用的类型。
电话模块 (PHM) 可通过以下类型进行通讯:
  1. GPRS 。
  1. EDGE 。
  1. 3G 。
  1. HSPA+ 。
  1. 未知。
Volvo On Call(随车管家)状态
该参数显示Volvo On Call(随车管家)电话模块 (PHM) 的状态。
  1. 已关闭 = 无法启动Volvo On Call(随车管家)的服务。
  2. 已预先启动 = 电话模块 (PHM) 已针对Volvo On Call(随车管家)的服务准备就绪。当该模块具备此状态时,能量便会储存在内部电池中。在发生碰撞时,Volvo On Call(随车管家)会自动进行配置。
  3. 已启动但未配置 = 电话模块 (PHM) 会支持Volvo On Call(随车管家)的服务但并未启动订阅。在发生碰撞时,Volvo On Call(随车管家)会自动进行配置。
  4. 已启动并且已配置 = 已启动电话模块 (PHM) 并且已启动Volvo On Call(随车管家)的服务。
为了配置Volvo On Call(随车管家)的服务,使其得以启动,必须把参数设定为:已启动但未配置。如果顾客不想使用Volvo On Call(随车管家)的服务,参数则必须设定为:已预先启动。
VOC的准备状态
该参数显示Volvo On Call(随车管家)的实际准备状态。
会读取到下列状态:
  1. 未启动。
  1. 试图发送请求。
  1. 等待数据。
  1. 处理数据。
  1. 发送确认。
  1. 已执行成功。
  1. 已取消。
  1. 已超过时限。
  1. 未执行成功。
网络注册状态
该参数显示电话模块 (PHM) 实际的网络状态。
会读取到下列状态:
  1. 尚未注册 - 未进行搜搜。
  1. 已注册。
  1. 尚未注册 - 进行搜搜。
  1. DENIED 。
  1. 未知。
  1. 已注册漫游。
  1. 无法使用。

GSM IMEI编号(仅在具有GSM的市场)
该参数显示电话模块 (PHM) 所独有的 ( International Mobile Equipment Identity ) 识别码。

应急电池的容量 (Volvo On Call)
该参数表示内部应急电池的剩余容量,只有电话模块 (PHM) 具有Volvo On Call(随车管家)功能,才会安装这种应急电池。在缺乏标准电源供应的情况下,只有在启动Volvo On Call(随车管家)时才会使用该应急电池。剩余的容量则由电话模块 (PHM) 进行计算。
测量范围:0 -100%。100%为电量已满。
当剩余电量为15%时,电话模块 (PHM) 会储存DTC (故障诊断代码)。
  1. 0%相当于0分钟通话时间
  2. 10%相当于大约10分钟通话时间
  3. 20%相当于大约20分钟通话时间
  4. 30%相当于大约30分钟通话时间
  5. 40-100%相当于超过30分钟通话时间

WLAN信号接收强度
该参数显示电话模块 (PHM) WLAN ( wireless local area network ) 的信号强度。
测量范围为0-31。
激活的SIM卡
该参数显示激活的SIM卡的使用状态。
会读取到以下状态值:
  1. 未知。
  2. 内部的SIM卡。
  3. 外部的SIM卡 (P-SIM)。
GPS接收位置,纬度 (Volvo On Call)
具备Volvo On Call(随车管家)的电话模块 (PHM) 会使用该参数。电话模块 (PHM) 会接收来自信息娱乐主机 (IHU) 的信号。为了显示有效值,信息娱乐主机 (IHU) 必须调整车辆的GPS位置,如果GPS没有固定的位置,数值即显示 0°。要得到最佳的结果,应将车辆置于室外。
此参数显示车辆最后接收到的位置纬度。
当Volvo On Call(随车管家)服务启动时,电话模块 (PHM) 会将该信号与其它车辆数据一起传送。

GPS接收位置,经度 (Volvo On Call)
具备Volvo On Call(随车管家)的电话模块 (PHM) 会使用该参数。电话模块 (PHM) 会接收来自信息娱乐主机 (IHU) 的信号。为了显示有效值,信息娱乐主机 (IHU) 必须调整车辆的GPS位置,如果GPS没有固定的位置,数值即显示 0°。要得到最佳的结果,应将车辆置于室外。
此参数显示车辆最后接收到的位置经度。
当Volvo On Call(随车管家)服务启动时,电话模块 (PHM) 会将该信号与其它车辆数据一起传送。

此行车周期已建立USB通讯
显示是否已在此行车周期中建立电话模块 (PHM) 与信息娱乐主机 (IHU) 之间的通讯。值可为“是”和“否”。

USB的通讯状态
显示电话模块 (PHM) 与信息娱乐主机 (IHU) 之间的实际通讯状态。值可为:“无通讯”和“已建立通讯”。

启动说明
参数,状态
SOS按键
可以按下该按键。该按键的状态为按下或未按下。

On Call 按键
可以按下该按键。该按键的状态为按下或未按下。

读取延伸诊断故障代码 (DTC) 信息的说明
目录
选择说明类型:
  1. 请参阅: 冻结值的说明
  2. 请参阅: 状态识别符的说明
  3. 请参阅: 计数器说明