酒精分析起动抑制器
系统概观
概述
酒精分析起动抑制器自车型年份2008起，开始作为S60/V60/S80/V70/XC60/XC70之选配，而C30/C70/S40/V50从车型年份2009开始提供，还有车型年份2013的V40。在配备免钥匙进入的车辆上，没有酒精分析起动抑制器。
酒精分析起动抑制器系统包括：
  • 中央电子模块(CEM)
  • 驾驶员信息模块 (DIM)
  • 遥控接收器模块 (RRX)
    • 信号
    下表总结了往来于中央电子模块（CEM）的输入信号和输出信号。
    输入信号
    输出信号
    n 经过串联通讯： n
    n 经过串联通讯： n
    1. 遥控接收器模块（RRX）用于与遥控钥匙和酒精分析起动抑制器的手机装置通讯（仅限没有免钥匙进入系统的车辆）。
    1. 遥控接收器模块（RRX）用于与提供信号发送配置、锁定状态及警报状态之遥控钥匙进行通讯（仅限含免钥匙进入系统及PCC之车辆）。
    设计
    酒精分析起动抑制器
    酒精分析起动抑制器使用燃油单元测量测醉试验呼气中的酒精含量。在一个人向酒精分析起动抑制器呼气时，有一个泵将确定数量的测醉试验呼气吸入燃油单元。
    随后，呼气中的乙醇分子会在燃油单元中产生一个弱流动，乙醇分子越多，流动性越强。通过测量流动强度，酒精分析起动抑制器可以确定驾驶员的promille含量。测试结果通过无线方式，传输到遥控接收器模块（RRX）
    手机装置由内部的蓄电池供电。每次执行酒精测定计测试时，使用内部的蓄电池。手机位于中央控制台后面的基座内时，内部的蓄电池由中央电子模块（CEM）的电源充电。
    从结构周200946开始，也可以选择在通道式控制台中的储藏室安装扩展坞（客户选项）。
    如果手机装置在车辆（基座）中，在车辆解锁时，其自动启动。如果车辆解锁时，手机装置不在基座中，必须通过“开/关按钮”手动启动。
    在温度低于-20°C或高于+60°C时，酒精分析起动抑制器可能需要额外的电源。随后，驾驶员信息模块（DIM）会出现一条连接电源线的讯息。在这种模式中，必须将位于手套盒中的电源线连接至酒精分析起动抑制器。
    手机装置LED
    LED 1显示蓄电池充电水平：
  • n 绿色： 蓄电池完全充足电。
  • n 闪烁绿色： 蓄电池正在充电。
  • n 黄色： 蓄电池充电二分之一。
  • n 红色： 蓄电池已放电。如果显示红色，将酒精分析起动抑制器放入充电基座或者从手套盒连接电源线。
    • LED 2显示呼气测试结果。
  • n 绿色： 批准呼气样本（低于0.1 promille）。驾驶员信息模块（DIM）显示一条讯息，表明已批准呼气测试，且车辆可以启动。如果在30分钟内重新尝试启动，可以直接启动车辆，而不需要重新执行呼气测试。如果这可以，驾驶员信息模块（DIM）会显示一条讯息。
  • n 黄色： 呼气样本酒精含量很高（0.1 - 国家规定的promille限值）。驾驶员信息模块（DIM）显示一条讯息，且车辆可以启动，但Volvo建议等待和稍后实施另一次呼吸测试。
  • n 红色： 呼气测试没有得到批准（高于国家规定的promille限值）。若不启动BYPASS（旁通）功能，车辆将无法启动。
    • LED 3显示装置是否准备进行呼气测试：
  • n 绿色： 酒精分析起动抑制器准备实施呼气测试。
  • n 闪烁黄色： 装置通过读取温度、测试泵和加热燃油单元自行准备。在温度较低时，这可能需要较长时间。
  • n 红色： 测试失败。例如，这可能是由于酒精分析起动抑制器中的水分或者抑制器受无线电传送器影响造成的。
    • 功能
    酒精分析起动抑制器 - 概述
    酒精分析起动抑制器
    S60/S80/V70/XC70/XC60
    C30/C70/S40/V50
    V40 (2013-)
    在安装了酒精分析起动抑制器的车辆中，驾驶员必须在酒精分析起动抑制器的手机装置中提供呼气样本，才能启动车辆。如果测试得到批准（酒精含量低于国家规定的promille限值），且使用了经批准的遥控钥匙，中央电子模块（CEM）将允许车辆启动。
    另请参阅“设计与功能，防盗器/起动抑制”。
    酒精分析起动抑制器以无线的方式，与遥控接收器模块 (RRX) 或遥控模块 (RKE) 进行通讯，就像车辆的遥控锁一样。遥控接收器模块 (RRX) 或遥控模块 (RKE) 通过 LIN 将信息传送到中央电子模块 (CEM)。中央电子模块 (CEM) 便通过 CAN 与驾驶员信息模块 (DIM) 与发动机控制模块 (ECM) 进行通讯。
    酒精分析起动抑制器无法用于配备免钥匙进入的车辆。
    酒精分析起动抑制器 - 与车辆通讯
    与车辆通讯
    酒精分析起动抑制器可以在距离车辆10米的半径内传送测试结果。来自呼气样本的结果在酒精分析起动抑制器内保存30秒，并可以通过手机装置上的传送按钮，再次传送。但是，酒精分析起动抑制器无法从车辆接收讯息，所以，比方说，其无法知道驾驶员是否使用了BYPASS（旁通）功能。车辆无法使用酒精分析起动抑制器解锁。
    酒精分析起动抑制器可以传送下列类型的讯息至车辆：
  • 帮助驾驶员的讯息（用力吹、轻轻吹，吹5秒……）
  • 测试结果（测试得到批准，不批准测试）
  • 错误讯息和状态（无效测试、要求保养，要求校正）
    • 与车辆通讯在钥匙的所有位置均不工作。例如，如果车辆尝试在没有得到经批准的测试结果时启动，驾驶员信息模块（DIM）会显示一条讯息，说明关闭点火。
    在S60/S80/V70/XC60/XC70中，从点火开关取下钥匙，而不踩下任何踏板。
    在C30/C70/S40/V50中，将钥匙旋转到位置I。然后，在酒精分析起动抑制器吹气，以便能够启动车辆。
    在 V40 (2013-) 中，将钥匙插入钥匙孔后迅速按下启动按钮一次。您便可吹气至酒精分析启动抑制器，然后再启动车辆。
    酒精分析起动抑制器 - 旁路
    旁通
    可以通过绕过酒精分析起动抑制器功能（所谓的BYPASS（旁通）），启动车辆。中央电子模块（CEM）中的内部计数器保存系统被绕过的次数。计数器达到最大值时(255或1，取决于装置类型)，其无法自动复位，如果进一步绕过，将不增加。如果计数器大于零（0），每次启动车辆时，驾驶员信息模块（DIM）会出现一条讯息，表示酒精分析起动抑制器旁通已经启动。
    可以在VIDA的诊断/车辆通讯下面重定计数器。这里您可以找到连续登录最近五个事件的参数清单。
    有关酒精锁的更多信息，请参阅车主手册。
    诊断功能
    概述
    酒精分析起动抑制器的主单元是中央电子模块（CEM）。但是，如果酒精分析起动抑制器发生故障，不保存诊断故障代码。因此，如果在酒精分析起动抑制器上发现故障，应该使用故障迹象追踪“检查酒精分析起动抑制器，xxx”。
    但是，请注意，如果车辆不启动，故障不一定存在于酒精分析起动抑制器中。
    下载软件及更换控制模块
    校正和保养
    酒精分析起动抑制器是一个测量仪器，要求每年校正一次。最近校正的日期在酒精分析起动抑制器的背面。在校正到期前的30天，驾驶员信息模块（DIM）会出现一条讯息，说明酒精分析起动抑制器需要校正。如果校正已经过期，但未重新校正酒精分析起动抑制器，必须使用BYPASS（旁通）启动车辆。校正酒精分析起动抑制器需要来自Volvo汽车公司之特别设备。
    安装
    安装酒精分析起动抑制器时，手机装置的代码/ID储存在中央电子模块（CEM）中。只可以为车辆对一个手机装置编程。如果装置发生故障或需要更换，可以对新的装置编程。手机装置由VIDA中的软件管理器编程。
    安装时，也选择车辆具有的BYPASS（旁通）变型：紧急功能（单重）或多重。
    单重BYPASS（旁通）仅可以使用一次，之后必须通过删除中央电子模块（CEM）中的诊断故障代码进行重定。
    多重BYPASS（旁通）可以无限制使用。