电视机模块（TVM）
系统概况
控制模块
S60 (11-)、V60、XC60、S80 (07-)、V70 (08-)、XC70 (08-)
V40 (13-)、V40 跨界车型
电视机模块 (TVM) 的主要任务旨在管理电视机的功能。
电视机模块 (TVM) 有两种版本，一种用于欧洲市场而另一种则用于日本市场。日本市场所用的版本有一个读卡机，需要正确插入使卡运作以便产生影像。
控制模块无法重新改装。
将电视机模块 (TVM) 置于定位
S60(11-)
行李箱地板底下的右侧
V60
行李箱左后方车窗之下
XC60
行李箱地板底下的左侧
S80(07-)
行李箱内侧面饰板后方的左侧
V70（08-）
后排座椅底下的右侧
XC70（08-）
后排座椅底下的右侧
V40（13-）
行李箱内的左侧
V40 跨界车型
行李箱内的左侧
电视机模块 (TVM) 有一部份是与直接相连的零组件进行通讯而另一部份则经由 MOST 网络与其它的控制模块进行通讯。VIDA 与电视机模块 (TVM) 之间的所有诊断通讯均会通过信息娱乐控制模块 (ICM)。
电视机模块 (TVM) 本身并没有自己的键盘。在操作选单时电视机模块 (TVM) 则会利用气候控制模块 (CCM) 上的键盘、方向盘上的键盘或是信息娱乐系统的遥控器。选单会显示在信息娱乐控制模块 (ICM) 的屏幕上，如适用的话，在某些情况下也会显示在后排座椅娱乐模块 (RSE) 的屏幕上。
控制模块会检查已启动的各项操作、以及通过整合式诊断功能所发出的输入与输出信号。当控制模块侦测到故障时便会储存诊断故障代码 (DTC)。
所有的诊断故障代码 (DTC) 均储存在控制模块的内存内。使用 VIDA 通过车内的诊断插槽即可读取信息。
倘若电视机模块 (TVM) 未通电便会导致 MOST 网络上没有通讯而使系统关闭。
信号
下表汇总了电视机模块 (TVM) 所接收与发送之输入暨输出信号。信号类型系区分为直接连接的信号、MOST 通讯与间接连接的信号、CAN 与 LIN 通讯。下图则显示相同的信息、以及 Volvo 的零组件名称。
输入信号
输出信号
n 直接连接： n
n 直接连接： n
  1. 天线增幅器 4 电视机 (16/188)
  2. 天线增幅器 1 电视机 (16/185)
  1. Phantom (幻像) 电源天线增幅器 4 电视机 (16/188)
  2. Phantom (幻像) 电源天线增幅器 1 电视机 (16/185)
  3. 信息娱乐控制模块 (ICM) (3/281) 复合视讯信号 (CVBS)
n LIN 通讯 (通过 ICM)： n
n n
  1. 方向盘模块 (SWM) (3/130)
n CAN 通讯 (通过 ICM)： n
n n
  1. 气候控制模块 (CCM) (4/6)
n 通过 MOST 通讯： n
n 通过 MOST 通讯： n
  1. 信息娱乐控制模块 (ICM) (3/281)
  2. 音响模块 (AUD) (16/105)
  1. 信息娱乐控制模块 (ICM) (3/281)
  2. 音响模块 (AUD) (16/105)
设计
天线
S60 (11-)、S80 (07-)
V40 (13-)、V40 跨界车型、V60、V70 (08-)、XC70 (08-)
XC60 (2011- 结构周 201046-)
直接连接天线的属于电视机模块 (TVM) (S60、V60 与 XC60 为三条，S80、V70、XC70、V40 与 V40 跨界车型为四条)。这些天线是通过天线增幅器与 TVM 相连接。
天线位于后车窗、后方两侧车窗或扰流板内。当天线位于后车窗时，三条或四条天线可位于同样的车窗内。位于两侧的车窗时，每一扇车窗内可以有一条或两条天线。XC60 则有一条位于扰流板内的天线。可提供天线之诊断功能。
功能
电视机
电视机模块（TVM）（16/36）没有自己的键盘。对于功能表处理，电视机模块（TVM）使用气候控制模块（CCM）（4/6）上的键盘、方向盘上的键盘或者信息娱乐遥控器。
经由气候控制模块（CCM）上的键盘处理功能表时，经由CAN网络传送信号至信息娱乐控制模块（ICM）（3/281）。之后，信息娱乐控制模块（ICM）经由MOST网络继续将信号传送至电视机模块（TVM）。
经由方向盘按钮处理功能表时，信号经由LIN通讯从方向盘模块（SWM）（3/130）传送至信息娱乐控制模块（ICM）。之后，信息娱乐控制模块（ICM）经由MOST网络继续将信号传送至电视机模块（TVM）。
选单管理是由显示器上的信息娱乐控制模块(ICM)显示给使用者的，在某些情况下也会显示于后座椅娱乐模块(RSE)，如果适用。
电视机模块（TVM）（16/60）经由复合视频信号（CVBS）直接将电视影像信号传送至信息娱乐控制模块（ICM）（3/281）。
诊断功能
概述
控制模块有一套内建诊断系统（Volvo诊断系统），对内部功能及输入和输出信号进行连续监测。
诊断故障代码（DTC）
如果控制模块侦测到故障，则会储存诊断故障代码（DTC）。在最后一次操作周期期间被侦测到的故障被定义为永久性。其他被侦测到的故障被定义为暂时性。
读取和清除诊断故障代码（DTC）
用这个功能可读取并清除已储存的诊断故障代码（DTC）。
诊断故障代码（DTC）只能在所有诊断故障代码（DTC）都读取了至少一次后方能清除。
读取控制模块标识
VIDA通过从控制模块内存读取一些代码来识别控制模块。这些代码包含了有关控制模块的下列信息：
  • 单元号码（控制模块，包括硬件和软件）
  • 硬件的零件编号（无软件的控制模块）
  • 硬件的序号（无软件的控制模块）
  • 软件零件编号
  • 诊断软件零件编号（P/N）
    • 读取延伸诊断故障代码（DTC）信息
    这功能可以用来读取与诊断故障代码（DTC）一起储存的参数、状态标识及计数器。这些被称为冻结值。
    若需更多信息，请参阅“规格－其他”中之“车辆通讯”信息。
    读取参数值
    使用这一功能，就可以读取参数的状态和数值。状态/数值是用数码表示的。
    若需更多信息，请参阅“规格－其他”中之“车辆通讯”信息。
    软件下载与更换控制模块
    一般概述
    可将新的软件下载到电视机模块 (TVM)。当订购软件时车辆的软件与硬件会与 Volvo 的中央资料库进行比对。倘若比较的结果互相对应，即可将软件下载到控制模块。
    倘若车辆与 Volvo 中央资料库之间的比较结果无法对应，资料库便会更新车辆的配置，接着即可下载软件以及所有的安全授权码。
    更多有关下载的信息，请见：设计与功能 - 软件下载。
    更换控制模块
    将电视机模块 (TVM) 置于定位
    S60(11-)
    行李箱地板底下的右侧
    V60
    行李箱左后方车窗之下
    XC60
    行李箱地板底下的左侧
    S80(07-)
    行李箱内侧面饰板后方的左侧
    V70（08-）
    后排座椅底下的右侧
    XC70（08-）
    后排座椅底下的右侧
    V40（13-）
    行李箱内的左侧
    V40 跨界车型
    行李箱内的左侧