JTB00692v2

技术通讯

02 九月 2020

© Jaguar Land Rover Limited

版权所有。

章节:

303-00

主题/事项:

从发动机舱传出噪音

销售市场:

中国

概述:

情况:

可以听到从发动机舱中传出响亮噪音。 经调查发现,发动机冷却风扇一直在高速运转,并且动力传动系统控制模块 (PCM)中可能存储了以下故障诊断码 (DTC):更新本技术维修通讯的原因在于“受影响的车辆范围”和“保修”部分发生了变化。

    • P2B61-73

    • P26CB-72

故障原因:

在 PCM 发出请求时,可变冷却液泵中的冷却液分流导流罩未移入正确位置。 然后 PCM 高速运转发动机冷却风扇以免可能出现过热情况。 建议采用的客户问题代码 - MG2。

操作:

按照下面的说明进行操作。

所需零件:
零件号
说明
Quantity
JDE40482
可变冷却液泵
1
专用工具:
E208514

Jaguar Land Rover (JLR) 认可的诊断设备

E208514
E179226

JLR 认可的蓄电池支持单元

E179226
保修:
注意:
  • 维修程序处于持续审阅中,因此时间可能会有所变动;此处注明的时间仅供参考。 使用 TOPIx 以获取最新的维修时间。

  • JLR 索赔提交系统要求使用造成问题的零件号。 仅限人工的索赔必须出示带一些零的造成问题的零件号。

操作说明
操作代码
时间(小时)
ACES 条件代码
相关零件
读取并清除故障代码 - 在已连接诊断设备的情况下
85.18.06.01
0.1
04
JDE40482
动力传动系统控制模块 (PCM) - 更新 ECU
85.18.03
0.2
04
JDE40482
可变冷却液泵 - 更换
26.50.01
1.2
04
JDE40482
注意:

适用正常保修程序。

诊断说明
  1. 小心:
    • 本程序要求安装最低为 Pathfinder 291 或更高版本的软件。

    • 必须遵循所有点火开关打开/关闭指令。 若未能完成这些指令,可能会损坏车辆控制模块。

    注意:

    Jaguar Land Rover (JLR) 认可的诊断设备将读取车辆的车辆识别码 (VIN),并根据需要自动解除车辆的“运输模式”。

    连接 JLR 认可的蓄电池支持单元。
  2. JLR 认可的诊断设备连接到车辆,并开始新的诊断会话。
  3. 按照 JLR 认可的诊断设备的提示执行操作。
  4. 选择“ECU 诊断”。
  5. 选择“所有 DTC”。
    • 如果动力传动系统控制模块 (PCM) 中 存储了 P2B61-73 和 P26CB-72, 请继续执行步骤 6。
    • 如果 PCM 中 没有存储 P2B61-73 和 P26CB-72, 则本通讯不适用,请继续按照 TOPIx《车间维修手册》(第 303-03B 节:发动机冷却 - Ingenium I4 2.0 升汽油发动机 - 诊断和测试)对此问题进行诊断。
  6. 选择“清除所有 DTC”。
  7. 遵循所有屏显说明来完成此项任务。
  8. 选择“ECU 诊断”。
    • 选择“动力传动系统控制模块 [PCM]”。
    • 选择“更新 ECU”。
    • 遵循屏幕上的所有指示来完成此任务。
  9. 断开 JLR 认可的蓄电池支持单元。
  10. 打开发动机并继续运行车辆,直至发动机达到正常工作温度。
  11. 关闭发动机。
  12. 连接 JLR 认可的蓄电池支持单元。
  13. 选择“ECU 诊断”。
  14. 选择“所有 DTC”。
    • 如果发动机冷却风扇 没有持续运转,并且 PCM 中未存储故障诊断码 (DTC):
      • 退出当前会话。 完成下面的步骤 15 - 17,然后将车辆返还给客户。
    • 如果发动机冷却风扇 确实持续运转,并且 PCM 中存储了 P2B61-73 和 P26CB-72:
      • 选择“清除所有 DTC”。
      • 退出当前会话。 完成下面的步骤 15 - 18。
  15. 如果需要,请将车辆重置为“运输模式”。
  16. 完成所有任务后,退出会话。
  17. 断开 JLR 认可的诊断设备和 JLR 认可的蓄电池支持单元。
  18. 更换可变冷却液泵(请参阅 TOPIx《车间维修手册》第 303-03B 节:发动机冷却 - Ingenium I4 2.0 升汽油发动机 - 拆卸与安装 - 冷却液泵)。