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303-01
右侧发动机安装支架断裂/折断
中国, 印度
Ingenium I4 2.0 升 240 马力柴油发动机不受本技术公告影响。
在 Pune 装配的车辆也受本技术公告影响。
长轴距 (LWB) 车辆受本技术公告影响。
客户可能反映从发动机舱传出的噪音和/或振动加剧。 技师可能还会报告,经检查发现右侧发动机安装支架折断/断裂。 发布此版本旨在更改受影响的车辆范围和市场部分。
发动机安装支架所承受的力超出其载荷能力。 建议采用的客户问题代码 - GT6。
如果客户反映此问题,请按照下面的维修说明操作。
零件号
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说明
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Quantity
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---|---|---|
T2H38143
|
发动机安装支架 - 右侧
|
1
|
维修程序处于持续审阅中,因此时间可能会有所变动;此处注明的时间仅供参考。 使用 TOPIx 以获取最新的维修时间。
JLR 索赔提交系统要求使用造成问题的零件号。 仅限人工的索赔必须出示带一些零的造成问题的零件号。
操作说明
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操作代码
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时间(小时)
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ACES 条件代码
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相关零件
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发动机安装支架 - 右侧 - 更换 - XE - Ingenium I4 2.0 升汽油发动机
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12.45.15
|
0.7
|
42
|
T4N1133
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发动机安装支架 - 右侧 - 更换 - XE - Ingenium I4 2.0 升柴油发动机
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12.45.15
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0.8
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42
|
T4N1133
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发动机安装支架 - 右侧 - 更换 - XF - Ingenium I4 2.0 升汽油发动机
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12.45.15
|
0.7
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42
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T4N1133
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发动机安装支架 - 右侧 - 更换 - XF - Ingenium I4 2.0 升柴油发动机
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12.45.15
|
0.7
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42
|
T4N1133
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适用正常保修程序。
保留螺栓。
保留螺母。
“发动机下挡板”在 TOPIx《车间维修手册》中也称为“空气导流片”。
在使用变速器千斤顶支撑发动机时,必须在油底壳中间位置的下方垫上一块 100 x 100 毫米的木块。
在此过程中可能需要调节变速器千斤顶的高度。
保留螺栓。
发动机安装支架可能裂成了 2 片。
在使用变速器千斤顶支撑发动机时,必须在油底壳中间位置的下方垫上一块 100 x 100 毫米的木块。
根据需要调节定位情况。
“发动机下挡板”在 TOPIx《车间维修手册》中也称为“空气导流片”。
保留螺母。
保留螺栓。
在使用变速器千斤顶支撑发动机时,必须在油底壳中间位置的下方垫上一块 100 x 100 毫米的木块。
在此过程中可能需要调节变速器千斤顶的高度。
保留螺栓。
发动机安装支架可能裂成了 2 片。
在使用变速器千斤顶支撑发动机时,必须在油底壳中间位置的下方垫上一块 100 x 100 毫米的木块。
根据需要调节定位情况。