仅在以下情况下才需要更换干燥剂包:制冷剂回路中有脏物(例如压缩机卡滞),系统泄漏且制冷剂已散失到大气中,或者为了进行维修已将制冷剂回路打开超过 24 小时。
维修必须由熟悉车辆系统和加注及测试设备的人员完成。 所有操作均必须在远离明火和热源、通风良好的区域内开展。
如果配备了制冷剂检查设备,建议系统恢复之前进行测试。 空调 (A/C) 系统加注不正确的制冷剂可能导致车辆系统以及相关设备受损。
制冷剂重新使用之前必须始终经过再循环处理,以确保制冷剂有足够高的纯度,能够满足 A/C 系统安全使用的要求。 进行再循环处理时,一定要使用已通过 SAE J2099 和 SAE J2788 设计认证的设备。 其他设备可能不能将制冷剂再循环加工到要求的纯度水平。 对于其他类型的制冷剂,不得使用 R-134a 或 R-1234yf 制冷剂回收再循环加注站进行处理。 家用和商用渠道获得的 R-134a 或 R-1234yf 制冷剂不得用于机动车辆 A/C 系统。
断开任何部件的连接之前,确保该区域洁净且无异物。 断开时必须密封所有开口。
处理制冷剂 R-134a 或 R-1234yf 时,请务必遵守健康和安全预防措施
将制冷剂收集到专用器具中,并重复使用。
必须就在开始重新加注之前,对系统排空 30 分钟。 排空与重新加注之间不允许有延时。