已发布： 14-一月-2020

2018.0 XE (X760), 204-00

悬架系统 - 常规信息

车轮和轮胎总成平衡 (G2436053)

一般步骤
  • 74.15.01
  • 车轮和轮胎 - 车辆套件 - 均衡器
  • XE (X760)，所有车型
  • 0.70
  • 使用范围

使用范围

关闭
  • 74.15.02
  • 车轮和轮胎 - 车轴套件 - 均衡器
  • XE (X760)，所有车型
  • 0.40
  • 使用范围

使用范围

关闭
  • 74.15.03
  • 车轮和轮胎 - 均衡器
  • XE (X760)，所有车型
  • 0.30
  • 使用范围

使用范围

关闭
检查
小心：

在执行此程序期间，只能使用 Jaguar Land Rover 认可的车轮和轮胎平衡设备。

注意：

  • 如果经销商将轮胎更换和/或平衡工作分包出去，则分包商必须适当配备 JLR 认可的车轮和轮胎平衡设备。

  • 在消除平点之前，可能仍存在大幅度振动/摆振。 需要进行路试，以确保消除了临时性轮胎平点。 对于长期性平点，可能需要进行更长距离的路试。 路试应在正常的开阔道路（高速公路最佳）上执行，以便达到速度限值和道路/交通条件安全许可的最高速度。

  • 所有路试必须在 29 磅/平方英寸/2.0 巴/200 千帕轮胎压力下进行。


  1. 拆下车轮和轮胎。
    参阅：Wheel and Tire (204-04, 拆卸和安装).
    • 将胎压调整至 36 磅/平方英寸/2.5 巴/250 千帕。
    • 使用 JLR 认可的轮胎平衡设备，平衡车轮和轮胎总成，直至将剩余的动态不平衡降至最低。
    • 目标是每个面上的重量为 0g（零克）；最大值：内部 5g，外部 5g。
    • 使用“球座”平衡模式最小化剩余不平衡。
    • 最大径向力变化 (RFV) 的值应如下：
    • 60 牛顿（6.1 千克，13.5 磅）第一级谐波。
    • 100 牛顿（10.2 千克，22.5 磅）峰 - 峰值。
    • 如果达不到这些级别，请执行以下操作：
    • 卸掉轮胎。
    • 按照车轮平衡设备的详细说明完成匹配安装程序。
    • 在轮胎外壁上标记第一级谐波 RFV 的高点（在内部也做标记，以供未来参考）。
    • 在配备了电子动力转向的车辆上：将最低的第一级谐波 RFV 车轮/轮胎总成安装至后轴。 在配备了液压动力转向的车辆上：将最低的第一级谐波 RFV 车轮/轮胎总成安装至前轴。
    • 打印平衡和压力变化的结果（之前和之后）；并附加到维修单上。
  5. E146997
    拧紧车轮螺母之前，应该标记 RFV 的至高点，并将负重车轮/轮胎总成安装到车辆，保持 RFV 至高点位于顶部。
  6. 注意：

    拧紧螺母时，不应该使用其他任何工具支撑车轮，因为这样会干扰匹配安装。

    安装车轮和轮胎。
    参阅：Wheel and Tire (204-04, 拆卸和安装).
  7. 降下车辆。
    • 将车轮螺母拧紧至规定的扭矩。
      参阅：Specifications (204-04, 规格).
    • 调整轮胎压力至推荐（冷）设置。
  9. 驾驶车辆进行大约 8 公里（5 英里）路试，如有可能，以高达约 80 公里/小时（50 英里/小时）的速度对车辆进行路试。
  10. 将车辆返还给客户，并充分解释此情况/平点情况，说明在车轮和轮胎达到正常工作温度之前此情况能够/确实会如何影响车辆的驾驶。