Scanning barcode and converting to serial number...
采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。
必须执行指导型诊断以及完成此流程所建议的维修。 若未能做到这一点，可能导致所提出的任何保修索赔被拒绝。
如果怀疑控制模块或某一部件存在故障且车辆仍在制造商保修期内，请参考《保修政策和程序手册》，或在安装新模块/部件之前，确认是否有任何事先许可的程序正处于运行中。
通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取 5 位数字代码。 将来自扫描工具的 5 位数字与所列的 7 位数字代码的前 5 位数字进行对比，以找出故障（最后 2 位数字由制造商认可的诊断系统读取，提供额外信息）。
当进行电压或电阻测试时，务必使用能够精确到小数点后 3 位的数字万用表。 例如，在 2 伏量程中可以测量 1 毫伏，或在 2 千欧量程中可以测量 1 欧姆。 测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。
检查连接器是否进水，定位销是否损坏和/或腐蚀。
如果 DTC 存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。 务必检查连接是否松动以及端子是否腐蚀。
检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，执行所需的建议。
下表列出了音频放大器控制模块 (AAM) 中可能记录的所有故障诊断码 (DTC)。 有关更多诊断和测试信息，请参考《车间维修手册》中的相关“诊断和测试”章节。 进一步信息请参阅:信息和娱乐系统 (415-00 信息和娱乐系统 - 一般信息, 诊断和测试).
| DTC | 说明 | 可能的原因 | 措施 |
|---|---|---|---|
| B128A-11 | 扬声器 #13 - 电路对地短路 |
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| B128A-12 | 扬声器 #13 - 电路对蓄电池短路 |
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| B128A-13 | 扬声器 #13 - 电路断路 |
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| B128A-1A | 扬声器 #13 - 电路电阻低于临界值 |
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| B128A-4A | 扬声器 #13 - 安装了不正确的部件 |
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| B128B-11 | 扬声器 #14 - 电路对地短路 |
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| B128B-12 | 扬声器 #14 - 电路对蓄电池短路 |
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| B128B-13 | 扬声器 #14 - 电路断路 |
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| B128B-1A | 扬声器 #14 - 电路电阻低于临界值 |
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| B128B-4A | 扬声器 #14 - 安装了不正确的部件 |
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| B128C-11 | 扬声器 #15 - 电路对地短路 |
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| B128C-12 | 扬声器 #15 - 电路对蓄电池短路 |
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| B128C-13 | 扬声器 #15 - 电路断路 |
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| B128C-1A | 扬声器 #15 - 电路电阻低于临界值 |
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| B128C-4A | 扬声器 #15 - 安装了不正确的部件 |
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| B128D-11 | 扬声器 #16 - 电路对地短路 |
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注意：
没有扬声器连接到此输出通道
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| B128D-12 | 扬声器 #16 - 电路对蓄电池短路 |
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注意：
没有扬声器连接到此输出通道
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| B128D-13 | 扬声器 #16 - 电路断路 |
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注意：
没有扬声器连接到此输出通道
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| B128D-1A | 扬声器 16 - 电路电阻低于临界值 |
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注意：
没有扬声器连接到此输出通道
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| B128D-4A | 扬声器 #16 - 安装了错误部件 |
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注意：
没有扬声器连接到此输出通道
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| B1297-01 | 数字耳机模块 - 一般电气故障 |
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| B1297-11 | 数字耳机模块 - 电路接地短路 |
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| B1A01-11 | 扬声器 #1 - 电路对地短路 |
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| B1A01-12 | 扬声器 #1 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A01-13 | 扬声器 #1 - 电路断路 |
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| B1A01-1A | 扬声器 #1 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A01-4A | 扬声器 #1 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A02-11 | 扬声器 #2 - 电路对地短路 |
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| B1A02-12 | 扬声器 #2 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A02-13 | 扬声器 #2 - 电路断路 |
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| B1A02-1A | 扬声器 #2 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A02-4A | 扬声器 #2 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A03-11 | 扬声器 #3 - 电路对地短路 |
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| B1A03-12 | 扬声器 #3 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A03-13 | 扬声器 #3 - 电路断路 |
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| B1A03-1A | 扬声器 #3 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A03-4A | 扬声器 #3 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A04-11 | 扬声器 #4 - 电路对地短路 |
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| B1A04-12 | 扬声器 #4 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A04-13 | 扬声器 #4 - 电路断路 |
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| B1A04-1A | 扬声器 #4 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A04-4A | 扬声器 #4 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A05-11 | 扬声器 #5 - 电路对地短路 |
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| B1A05-12 | 扬声器 #5 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A05-13 | 扬声器 #5 - 电路断路 |
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| B1A05-1A | 扬声器 #5 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A05-4A | 扬声器 #5 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A06-11 | 扬声器 #6 - 电路对地短路 |
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| B1A06-12 | 扬声器 #6 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A06-13 | 扬声器 #6 - 电路断路 |
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| B1A06-1A | 扬声器 #6 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A06-4A | 扬声器 #6 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A07-11 | 扬声器 #7 - 电路对地短路 |
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| B1A07-12 | 扬声器 #7 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A07-13 | 扬声器 #7 - 电路断路 |
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| B1A07-1A | 扬声器 #7 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A07-4A | 扬声器 #7 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A08-11 | 扬声器 #8 - 电路对地短路 |
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| B1A08-12 | 扬声器 #8 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A08-13 | 扬声器 #8 - 电路断路 |
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| B1A08-1A | 扬声器 #8 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A08-4A | 扬声器 #8 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A09-11 | 扬声器 #9 - 电路对地短路 |
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| B1A09-12 | 扬声器 #9 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A09-13 | 扬声器 #9 - 电路断路 |
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| B1A09-1A | 扬声器 #9 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A09-4A | 扬声器 #9 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A10-11 | 扬声器 #10 - 电路对地短路 |
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| B1A10-12 | 扬声器 #10 - 电路对蓄电池短路 |
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| B1A10-13 | 扬声器 #10 - 电路断路 |
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| B1A10-1A | 扬声器 #10 - 电路电阻低于临界值 |
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| B1A10-4A | 扬声器 #10 - 安装了不正确的部件 |
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| B1A11-11 | 扬声器 #11 - 电路对地短路 |
注意：
电路参考 - SUB CH1+ / SUB CH1- -
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| B1A11-12 | 扬声器 #11 - 电路对蓄电池短路 |
注意：
电路参考 - SUB CH1+ / SUB CH1- -
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| B1A11-13 | 扬声器 #11 - 电路断路 |
注意：
电路参考 - SUB CH1+ / SUB CH1- -
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| B1A11-1A | 扬声器 11 - 电路电阻低于临界值 |
注意：
电路参考 - SUB CH1+ / SUB CH1- -
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| B1A11-4A | 扬声器 #11 - 安装了不正确的部件 |
注意：
电路参考 - SUB CH1+ / SUB CH1- -
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| B1A12-11 | 扬声器 #12 - 电路对地短路 |
注意：
电路参考 - SUB CH2+ / SUB CH2- -
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| B1A12-12 | 扬声器 #12 - 电路对蓄电池短路 |
注意：
电路参考 - SUB CH2+ / SUB CH2- -
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| B1A12-13 | 扬声器 #12 - 电路断路 |
注意：
电路参考 - SUB CH2+ / SUB CH2- -
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| B1A12-1A | 扬声器 #12 - 电路电阻低于临界值 |
注意：
电路参考 - SUB CH2+ / SUB CH2- -
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| B1A12-4A | 扬声器 #12 - 安装了不正确的部件 |
注意：
电路参考 - SUB CH2+ / SUB CH2- -
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| B1D9F-11 | 发动机转速输入 - 电路对地短路 |
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注意：
此 DTC 不与任何信息娱乐音频功能或蜂鸣音/嘟嘟声/警报相关
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| B1D9F-12 | 发动机转速输入 - 电路对蓄电池短路 |
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注意：
此 DTC 不与任何信息娱乐音频功能或蜂鸣音/嘟嘟声/警报相关
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| B1D9F-13 | 发动机转速输入 - 断路 |
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注意：
此 DTC 不与任何信息娱乐音频功能或蜂鸣音/嘟嘟声/警报相关
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| U201B-55 | 控制模块校准数据 #2 - 未配置 |
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| U201B-57 | 控制模块校准数据 #2 - 软件组件无效/不完整 |
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| U2300-54 | 中央配置 - 校准缺失 |
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| U2300-55 | 中央配置 - 未配置 |
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| U2300-56 | 中央配置 - 配置无效/不完整 |
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| U2300-57 | 中央配置 - 无效/不完整软件组件 |
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注意：
更新车辆配置文件后，将点火状态设置为打开并等待 30 秒，然后清除 DTC
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| U3000-55 | 控制模块 - 未配置 |
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| U3000-96 | 控制模块 - 部件内部故障 |
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| U3000-98 | 控制模块 - 部件或系统温度过高 |
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