Scanning barcode and converting to serial number...
采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致接受测试的车辆和/或施救车辆中出现其他故障
必须执行指导型诊断以及完成此流程所建议的维修。 若未能做到这一点，可能导致所提出的任何保修索赔被拒绝。
如果怀疑控制模块或某一部件存在故障且车辆仍在制造商保修期内，请参考《保修政策和程序手册》，或在安装新模块/部件之前，确认是否有任何事先许可的程序正处于运行中。
通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取 5 位数字代码。 将来自扫描工具的 5 位数与所列的 7 位数代码的前 5 位数进行对比，以找出故障（最后 2 位数由制造商认可的诊断系统读取，提供额外信息）
进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位的数字万用表，且其校准证书当前有效。 测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内
在开始涉及精确测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障
检查接头和模块是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象
如果记录了故障诊断码且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致的。 务必检查连接是否松动以及端子是否有腐蚀
当涉及“按需自检”时，可通过在制造商认可的诊断系统中选择“故障诊断码监控”选项卡来执行该操作
检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，执行所需的建议。
下表列出了 HVAC 控制模块 (HVAC) 中可能记录的所有故障诊断码 (DTC)。如需更多诊断和测试信息，请参阅相关的“诊断和测试”部分。 进一步信息请参阅:温度控制系统 (412-00 温度控制系统 - 常规信息, 诊断和测试).
| DTC | 说明 | 可能的原因 | 措施 |
|---|---|---|---|
| B102A-11 | 火焰传感器 - 电路对地短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B102A-15 | 火焰传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B102A-64 | 火焰传感器 - 信号合理性故障 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B102E-11 | 空气质量传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B102E-15 | 空气质量传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B102E-96 | 空气质量传感器 - 元件内部故障 |
|
|
| B1030-01 | 左前座椅加热器 - 一般电气故障 |
|
|
| B1030-4B | 左前座椅加热器 - 温度过高 |
|
|
| B1030-87 | 左前座椅加热器 - 信息缺失 |
|
|
| B1031-01 | 左后座椅加热器 - 一般电气故障 |
|
|
| B1031-4B | 左后座椅加热器 - 温度过高 |
|
|
| B1031-87 | 左后座椅加热器 - 信息缺失 |
|
|
| B1032-01 | 右前座椅加热器 - 一般电气故障 |
|
|
| B1032-4B | 右前座椅加热器 - 温度过高 |
|
|
| B1032-87 | 右前座椅加热器 - 信息缺失 |
|
|
| B1033-01 | 右后座椅加热器 - 一般电气故障 |
|
|
| B1033-4B | 右后座椅加热器 - 温度过高 |
|
|
| B1033-87 | 右后座椅加热器 - 信息缺失 |
|
|
| B1034-01 | 左前座椅加热器元件 - 一般电气故障 |
|
|
| B1035-01 | 左后座椅加热器元件 - 一般电气故障 |
|
|
| B1036-01 | 右前座椅加热器元件 - 一般电气故障 |
|
|
| B1037-01 | 右后座椅加热器元件 - 一般电气故障 |
|
|
| B1038-01 | 左前座椅加热器传感器 - 一般电气故障 |
|
|
| B1039-01 | 左后座椅加热器传感器 - 一般电气故障 |
|
|
| B103A-01 | 右前座椅加热器传感器 - 一般电气故障 |
|
|
| B103B-01 | 右后座椅加热器传感器 - 一般电气故障 |
|
|
| B103F-87 | 后排座椅加热器控制 - 信息缺失 |
|
|
| B105A-11 | 车内温度传感器风扇 - 电路对地短路 |
|
|
| B105A-12 | 座舱温度传感器风扇 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B105A-13 | 座舱温度传感器风扇 - 断路 |
|
|
| B105A-97 | 座舱温度传感器风扇 - 元件或系统操作受阻或堵塞 |
|
|
| B1083-13 | 内循环风门电机 - 电路断路 |
|
|
| B1083-71 | 内循环风门电机 - 执行器卡住 |
|
|
| B1085-49 | 除霜风门电机 - 内部电子故障 |
|
|
| B1085-87 | 除霜器风门电机 - 信息缺失 |
|
|
| B1085-97 | 除霜风门电机 - 元件或系统工作时受到阻挡或堵塞 |
|
|
| B1087-88 | LIN 总线“A”- 总线断开 |
|
|
| B10AF-11 | 鼓风机风扇继电器 - 电路对地短路 |
|
|
| B10AF-12 | 鼓风机风扇继电器 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B10AF-13 | 鼓风机风扇继电器 - 断路 |
|
|
| B11F0-11 | 进气风门位置传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B11F0-15 | 进气风门位置传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B129A-88 | LIN 总线“D”- 总线断开 |
|
|
| B12A6-11 | 辅助加热器水泵 - 电路对地短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12A6-12 | 辅助加热器水泵 - 电路对电源短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12A6-13 | 辅助加热器水泵 - 断路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12B2-11 | 辅助加热器冷却液分流阀 - 电路对地短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12B2-12 | 辅助加热器冷却液分流阀 - 电路对蓄电池短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12B2-13 | 辅助加热器冷却液分流阀 - 电路断路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12B9-16 | 辅助加热器控制模块 - 电路电压低于临界值 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12B9-17 | 辅助加热器控制模块 - 电路电压高于临界值 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12B9-49 | 辅助加热器控制模块 - 内部电子故障 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B12B9-64 | 辅助加热器控制模块 - 信号合理性故障 |
|
注意：
在断定此单元报废前请考虑是否是环境状况导致此 DTC
|
| B12B9-87 | 辅助加热器控制模块 - 信息缺失 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1352-49 | 左前温度风门电机 - 内部电子故障 |
|
|
| B1352-87 | 左前温度风门电机 - 信息缺失 |
|
|
| B1352-97 | 左前温度风门电机 - 元件或系统工作时受到阻挡或堵塞 |
|
|
| B1366-49 | 右前温度风门电机 - 内部电子故障 |
|
|
| B1366-87 | 右前温度风门电机 - 信息缺失 |
|
|
| B1366-97 | 右前温度风门电机 - 元件或系统工作时受到阻挡或堵塞 |
|
|
| B13C2-49 | 前挡风玻璃起雾传感器 - 内部电子故障 |
|
|
| B13C2-87 | 前挡风玻璃起雾传感器 - 信息缺失 |
|
|
| B13F4-11 | 电气 (PTC) 加热器控制电路 #1 - 电路对地短路 |
|
|
| B13F4-12 | 电气 (PTC) 加热器控制电路 #1 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B13F4-13 | 电气 (PTC) 加热器控制电路 #1 - 断路 |
|
|
| B13F5-11 | 电气 (PTC) 加热器控制电路 #2 - 电路对地短路 |
|
|
| B13F5-12 | 电气 (PTC) 加热器控制电路 #2 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B13F5-13 | 电气 (PTC) 加热器控制电路 #2 - 断路 |
|
|
| B1406-88 | 驻车加热器遥控接收器模块 - 总线关闭 |
|
|
| B1406-96 | 驻车加热器遥控接收器模块 - 元件内部故障 |
|
|
| B1414-11 | 左前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B1414-15 | 左前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1415-49 | 左前冷却型/加热型座椅控制模块 - 内部电子故障 |
|
|
| B1415-55 | 左前冷却型/加热型座椅控制模块 - 未配置 |
|
|
| B1415-87 | 左前冷却型/加热型座椅控制模块 - 信息缺失 |
|
|
| B1415-93 | 左前冷却型/加热型座椅控制模块 - 不工作 |
|
|
| B1416-11 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B1416-15 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1417-11 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B1417-15 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1418-49 | 右前冷却型/加热型座椅控制模块 - 内部电子故障 |
|
|
| B1418-55 | 右前冷却型/加热型座椅控制模块 - 未配置 |
|
|
| B1418-87 | 右前冷却型/加热型座椅控制模块 - 信息缺失 |
|
|
| B1418-93 | 右前冷却型/加热型座椅控制模块 - 不工作 |
|
|
| B1419-49 | 左后冷却型/加热型座椅控制模块 - 内部电子故障 |
|
|
| B1419-55 | 左后冷却型/加热型座椅控制模块 - 未配置 |
|
|
| B1419-87 | 左后冷却型/加热型座椅控制模块 - 信息缺失 |
|
|
| B1419-93 | 左后冷却型/加热型座椅控制模块 - 不工作 |
|
|
| B141A-49 | 右后冷却型/加热型座椅控制模块 - 内部电子故障 |
|
|
| B141A-55 | 右后冷却型/加热型座椅控制模块 - 未配置 |
|
|
| B141A-87 | 右后冷却型/加热型座椅控制模块 - 信息缺失 |
|
|
| B141A-93 | 右后冷却型/加热型座椅控制模块 - 不工作 |
|
|
| B141B-11 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B141B-15 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B141C-11 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B141C-15 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B141D-11 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B141D-15 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B141E-11 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B141E-15 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B141F-11 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B141F-15 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1420-11 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B1420-15 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1421-11 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对地短路 |
|
|
| B1421-12 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1421-13 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路断路 |
|
|
| B1421-4B | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 温度过高 |
|
|
| B1422-11 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对地短路 |
|
|
| B1422-12 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1422-13 | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路断路 |
|
|
| B1422-4B | 左前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 温度过高 |
|
|
| B1423-11 | 左前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B1423-15 | 左前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1424-11 | 左前冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对地短路 |
|
|
| B1424-15 | 左前冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1425-11 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对地短路 |
|
|
| B1425-12 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1425-13 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路断路 |
|
|
| B1425-4B | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 温度过高 |
|
|
| B1426-11 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对地短路 |
|
|
| B1426-12 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1426-13 | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路断路 |
|
|
| B1426-4B | 右前冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 温度过高 |
|
|
| B1427-11 | 右前冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对地短路 |
|
|
| B1427-15 | 右前冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1428-11 | 右前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B1428-15 | 右前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1429-11 | 右前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B1429-15 | 右前冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B142A-11 | 左后冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对地短路 |
|
|
| B142A-15 | 左后冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B142B-11 | 左后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B142B-15 | 左后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B142C-11 | 左后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B142C-15 | 左后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B142D-11 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对地短路 |
|
|
| B142D-12 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B142D-13 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路断路 |
|
|
| B142D-4B | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 温度过高 |
|
|
| B142E-11 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对地短路 |
|
|
| B142E-12 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B142E-13 | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路断路 |
|
|
| B142E-4B | 左后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 温度过高 |
|
|
| B142F-11 | 右后冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对地短路 |
|
|
| B142F-15 | 右后冷却型/加热型座椅模块鼓风机电机电源 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1430-11 | 右后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B1430-15 | 右后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #1 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1431-11 | 右后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对地短路 |
|
|
| B1431-15 | 右后冷却型/加热型座椅模块鼓风机 #2 电机速度控制 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1432-11 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对地短路 |
|
|
| B1432-12 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1432-13 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 电路断路 |
|
|
| B1432-4B | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #1 - 温度过高 |
|
|
| B1433-11 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对地短路 |
|
|
| B1433-12 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1433-13 | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 电路断路 |
|
|
| B1433-4B | 右后冷却型/加热型座椅电热装置 #2 - 温度过高 |
|
|
| B1434-49 | 前分配风门执行器电机 - 内部电子故障 |
|
|
| B1434-87 | 前分配风门执行器电机 - 信息缺失 |
|
|
| B1434-97 | 前分配风门执行器电机 - 元件或系统工作时受到阻挡或堵塞 |
|
|
| B147D-11 | 进气风门电机驱动 1 - 电路对地短路 |
|
|
| B147D-12 | 进气风门电机驱动 1 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B147E-11 | 进气风门电机驱动 2 - 电路对地短路 |
|
|
| B147E-12 | 进气风门电机驱动 2 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B149A-13 | 鼓风机电机 - 电路断路 |
|
|
| B149A-71 | 鼓风机电机 - 执行器卡住 |
|
|
| B14A0-87 | 鼓风机控制器 - 信息缺失 |
|
|
| B14A0-96 | 鼓风机控制器 - 部件内部故障 |
|
|
| B1A59-11 | 传感器的 5 伏供电 - 电路对地短路 |
|
|
| B1A59-12 | 传感器的 5 伏供电 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1A61-11 | 车内温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B1A61-15 | 车内温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1A63-12 | 右侧日照传感器 - 对蓄电池短路 |
|
|
| B1A63-14 | 右侧日照传感器 - 电路对地短路或断路 |
|
|
| B1A64-12 | 左侧日照传感器 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1A64-14 | 左侧日照传感器 - 电路对地短路或断路 |
|
|
| B1B71-11 | 蒸发器温度传感器 - 电路对地短路 |
|
|
| B1B71-15 | 蒸发器温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
|
| B1B72-11 | LIN 总线 1 电源电路 - 电路对地短路 |
|
|
| B1B72-12 | LIN 总线 #1 电源电路 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1D22-11 | 冷却液温度传感器 - 电路对地短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D22-15 | 冷却液温度传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D23-11 | 过热传感器 - 电路对地短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D23-15 | 过热传感器 - 电路对蓄电池短路或断路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D23-85 | 过热传感器 - 信号高于允许范围 |
|
注意：
在断定此单元报废前请考虑是否是环境状况导致此 DTC
|
| B1D24-11 | 电热塞 - 电路对地短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D24-12 | 电热塞 - 电路对蓄电池短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D24-13 | 电热塞 - 电路断路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D24-64 | 电热塞－信号合理性故障 |
|
注意：
|
| B1D25-11 | 加热器燃油泵 - 电路对地短路 |
|
|
| B1D25-12 | 加热器燃油泵 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| B1D25-13 | 加热器燃油泵 - 断路 |
|
|
| B1D26-11 | 燃烧空气鼓风机 - 电路对地短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D26-12 | 燃烧空气鼓风机 - 电路对蓄电池短路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D26-13 | 燃油空气鼓风机 - 断路 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D26-71 | 燃烧空气鼓风机 - 执行器卡住 |
|
注意：
燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元
|
| B1D29-93 | 无法启动，即使在重新尝试后仍无法启动 - 不工作 |
|
注意：
|
| B1D33-92 | 正常工作期间出现火焰中断 - 性能或不正确的操作 |
|
注意：
|
| B1D34-66 | 加热器处于锁闭模式 - 信号的跃迁/事件次数过多 |
|
注意：
|
| P0530-11 | 空调制冷剂压力传感器 A 电路 - 对地短路 |
|
|
| P0530-15 | 空调制冷剂压力传感器 A 电路 - 对蓄电池短路或断路 |
|
|
| P06A1-11 | 可变空调压缩机控制电路电压过低 - 电路对地短路 |
|
|
| P06A1-12 | 可变空调压缩机控制电路电压过低 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| P06A1-13 | 可变空调压缩机控制电路电压过低 - 断路 |
|
|
| P06A2-11 | 可变空调压缩机控制电路电压过高 - 电路对地短路 |
|
|
| P06A2-12 | 可变空调压缩机控制电路电压过高 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| P06A2-13 | 可变空调压缩机控制电路电压过高 - 电路断路 |
|
|
| P1308-11 | 空调离合器电路 - 电路对地短路 |
|
|
| P1308-12 | 空调离合器电路 - 电路对蓄电池短路 |
|
|
| P1308-13 | 空调离合器电路 - 断路 |
|
|
| U0001-88 | 高速 CAN 通信总线 - 总线断开 |
|
|
| U0300-00 | 内部控制模块软件不兼容 - 无子类型信息 |
|
|
| U1000-00 | 固态驾驶员保护已启动 - 驾驶员已禁用 - 无子类型信息 |
|
注意：
在清除故障诊断码（DTC）之前，必须先纠正输出电路上的故障。 如果此故障诊断码被重复记录，则会导致不可恢复的控制模块关闭，藉此防止模块受损
|
| U2101-56 | 控制模块配置不兼容 - 无效/不完整配置 |
|
|
| U3000-01 | 控制模块 - 一般电气故障 |
|
|
| U3000-48 | 控制模块 - 监控软件故障 |
|
|
| U3000-87 | 控制模块 - 信息缺失 |
|
|
| U3003-62 | 蓄电池电压 - 信号比较故障 |
|
|