汽车保养手册_维修工时_修车视频

说明和操作

数字广播控制模块 (DRCM)

小心：

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。

注意：

必须执行指导型诊断以及完成此流程所建议的维修。若未能做到这一点，可能导致所提出的任何保修索赔被拒绝。
如果怀疑控制模块或某一部件存在故障且车辆仍在制造商保修期内，请参考《保修政策和程序手册》，或在安装新模块/部件之前，确认是否有任何事先许可的程序正处于运行中。
通用扫描工具可能无法读取所列代码，或只能读取 5 位数字代码。将来自扫描工具的 5 位数字与所列的 7 位数字代码的前 5 位数字进行对比，以找出故障（最后 2 位数字由制造商认可的诊断系统读取，提供额外信息）。
进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。
检查连接器是否进水，定位销是否损坏和/或腐蚀。
如果 DTC 存在且在执行了精确测试后故障消除，则可能是由于间歇性问题导致。务必检查连接是否松动以及端子是否腐蚀。
检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，执行所需的建议。

下表列出了数字广播控制模块 (DRCM) 中可能记录的所有故障诊断码 (DTC)。有关更多诊断和测试信息，请参考《车间维修手册》中的相关“诊断和测试”章节。进一步信息请参阅:信息和娱乐系统 (415-00 信息和娱乐系统 - 一般信息, 诊断和测试)。

DTC	说明	可能的原因	措施
B1A56-11	天线 - 电路对地短路	数字广播 L 波段天线电路对地短路数字广播 L 波段天线放大器电路对地短路数字广播 L 波段天线放大器内部故障数字广播控制模块内部故障	参考电路图，检查数字广播 L 波段天线电路是否对地短路参考电路图，检查数字广播 L 波段天线放大器电路是否对地短路使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，请安装新的数字广播 L 波段天线放大器使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
B1A56-12	天线 - 电路对蓄电池短路	数字广播 L 波段天线电路对电源短路数字广播 L 波段天线放大器电路对电源短路数字广播 L 波段天线放大器内部故障数字广播控制模块内部故障	参考电路图，检查数字广播 L 波段天线电路是否对电源短路参考电路图，检查数字广播 L 波段天线放大器电路是否对电源短路使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，请安装新的数字广播 L 波段天线放大器使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
B1A56-13	天线 - 电路断路	数字广播 L 波段天线电路断路或电阻过高数字广播 L 波段天线放大器电路断路或电阻过高数字广播 L 波段天线放大器内部故障数字广播控制模块内部故障	参考电路图，检查数字广播 L 波段天线电路是否断路或电阻过高参考电路图，检查数字广播 L 波段天线放大器电路是否断路或电阻过高使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，请安装新的数字广播 L 波段天线放大器使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
B1D55-11	天线 #2 - 电路对地短路	数字广播第 3 波段天线电路对地短路数字广播第 3 波段天线放大器电路对地短路数字广播第 3 波段天线放大器内部故障数字广播控制模块内部故障	参考电路图，检查数字广播第 3 波段天线电路是否对地短路参考电路图，检查数字广播第 3 波段天线放大器电路是否对地短路使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，请安装新的数字广播第 3 波段天线放大器使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
B1D55-12	天线 #2 - 电路对蓄电池短路	数字广播第 3 波段天线电路对电源短路数字广播第 3 波段天线放大器电路对电源短路数字广播第 3 波段天线放大器内部故障数字广播控制模块内部故障	参考电路图，检查数字广播第 3 波段天线电路是否对电源短路参考电路图，检查数字广播第 3 波段天线放大器电路是否对电源短路使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，请安装新的数字广播第 3 波段天线放大器使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
B1D55-13	天线 #2 - 电路断路	数字广播第 3 波段天线电路断路或电阻过高数字广播第 3 波段天线放大器电路断路或电阻过高数字广播第 3 波段天线放大器内部故障数字广播控制模块内部故障	参考电路图，检查数字广播第 3 波段天线电路是否断路或电阻过高参考电路图，检查数字广播第 3 波段天线放大器电路是否断路或电阻过高使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，请安装新的数字广播第 3 波段天线放大器使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
U2100-00	初始配置未完成 - 无子类型信息	车辆配置数据未加载（已在车辆上安装了新的模块，但未对其进行初始化）	使用制造商认可的诊断系统，使用最新版本的软件重新配置数字收音机控制模块
U2101-00	控制模块配置不兼容 - 无子类型信息	车辆配置文件与车辆规格不匹配	注意：更新车辆配置文件后，将点火开关状态设置为打开并等待 30 秒，然后清除 DTC。根据需要，使用制造商认可的诊断系统，检查并更新车辆配置文件。清除故障诊断码并重新测试
U3000-46	控制模块 - 校准/参数存储器故障	数字广播控制模块配置不正确	使用制造商认可的诊断系统，使用最新版本的软件重新配置数字收音机控制模块
U3000-49	控制模块 - 内部电子故障	数字广播控制模块内部故障	使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
U3000-98	控制模块 - 部件或系统温度过高	数字收音机控制模块的冷却出风口堵塞数字广播控制模块内部故障	检查数字收音机控制模块的冷却出风口/空气循环是否未堵塞。确保车辆位于荫凉处并打开空调的制冷功能，从而让车内环境冷却下来。使用制造商认可的诊断系统来清除该 DTC，然后重新测试使用制造商认可的诊断系统来清除 DTC，然后重新测试。如果故障依然存在，则根据需要安装新数字收音机控制模块
U3003-62	蓄电池电压 - 信号比较故障	数字收音机控制模块的电压与 CAN 总线上广播的电压值不匹配	使用制造商认可的诊断系统，检查数据记录器信号 - ECU 电源供电电压 (0xD111) - 并将其与蓄电池电压进行比较。参考电路图，检查数字广播控制模块电源与接地电路是否断路或电阻过高

已发布： 30-九月-2019

2018.0 XE (X760), 100-00

一般信息

故障诊断码索引 - 诊断故障代码： Digital Radio Control Module (DRCM) (G1792074)