已发布： 21-一月-2020

2018.0 XE (X760), 307-01A

自动变速器/驱动桥 - 后轮驱动

诊断 - 车辆配备： 8HP45 8-速自动变速器 RWD (G1841859)

诊断和测试
操作原理

有关自动变速器的详细说明，请参考《车间维修手册》中的相关“说明和操作”章节。 参阅：变速器说明 (307-01A 自动变速器/驱动桥 - 后轮驱动, 说明和操作)。

检查和验证
小心：

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。

注意：

  • 如果控制模块或部件出现故障或可能出现故障并且车辆仍在制造商保修期内，请在安装新模块/部件之前，参阅《保修政策和程序手册》，或确定是否有任何正在生效的事先许可程序。

  • 进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。 测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。

  • 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。

  1. 核实客户问题。
  1. 目测明显的损坏标记和系统是否完整。

目测检查

机械 电气
  • 自动变速器
  • 变速器换档旋钮
  • 自动变速器油泄漏
  • 保险丝
  • 接线线束和接头
  • 变速器换档旋钮
  1. 如果发现观察到的问题或接获报告的问题的确凿原因，请在进入下一步之前纠正这一问题（如可能）。
  1. 如果不能目测确定原因，请核实症状，并参阅症状表，或者检查是否存在故障诊断码，并参考故障诊断码 (DTC)索引。
  1. 检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，并按要求完成建议。
症状表
症状 可能的原因 措施
故障指示灯亮起和/或显示警告信息：“变速器故障”
  • 发动机系统故障
  • 变速器控制开关故障
  • 变速器系统故障
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关DTC，并参考相关DTC索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器换档旋钮是否存在相关DTC，并参考相关DTC索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器控制模块是否存在相关DTC，并参考相关DTC索引
换档不畅
  • 发动机系统故障
  • 变速器系统故障
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查动力传动系统控制模块是否存在相关DTC，并参考相关DTC索引
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查变速器控制模块是否存在相关DTC，并参考相关DTC索引
选择行驶档或倒车档时换档质量不佳

受影响的车辆范围

车型 车型年款 车辆识别码 (VIN) 适用性
XF (X260) 2016 Y00001 - Y02669 GTDi 2.0 升汽油发动机/TDV6 3.0 升柴油发动机/V6 S/C 3.0 升汽油发动机/INGENIUM I4 2.0 升柴油发动机
XF (X760) 2016 900595 - 915900 V6 S/C 3.0 升汽油发动机/INGENIUM I4 2.0 升柴油发动机
症状表
症状 可能的原因 措施
  • 在车辆静止或低速行驶期间选择行驶档时，换档质量不佳
  • 在车辆静止期间选择倒车档时换档质量不佳
  • 需要更新变速器控制模块 (TCM)软件
  • 更新TCM。 请遵循下述维修说明进行维修
部件位置

图示为 X760 的部件位置。 所示为左驾，右驾与之类似。

E184372
注意：

  • 适用正常保修程序。

  • 对于VIN早于 GA903998 的 X760，在配置变速器控制模块 (TCM) 之前，必须先拆下位于接线盒 (3) 中的胎压监测系统 (TPMS)（5 安培）的保险丝 32（请参阅 TOPIx 中的“车主信息- 车主手册”、“保险丝 - 行李箱接线盒”）。

    小心：

    本程序要求加载 DVD142.01 和校准文件 210 或更高版本。

  1. 连接 JLR 认可的蓄电池支持单元。
  1. 将 JLR 认可的诊断工具连接到车辆，读取当前车辆的VIN并启动数据收集序列，以开始新的诊断会话。
  1. 遵照 JLR 认可的诊断工具提示。
  1. 如果没有超链接，可通过以下方式找到该应用程序：
    1. 选择诊断会话类型。
    2. 选择以下症状：
      • 动力传动系统 - 自动变速器和变速驱动桥 - 自动变速器和变速驱动桥症状 - 自驻车档或空档换档不平顺
    3. 从“建议”中运行：配置现有模块 - 变速器控制模块
  1. 对于VIN早于 GA903998 的 X760 车辆，将 TPMS 的 5 安培保险丝安装到接线盒 (3) 中的位置 32 处（请参阅 TOPIx“车主手册”、“保险丝 - 行李箱保险丝盒”）。
  1. 完成读取和清除DTC。
  1. 完成所有任务后，通过选择“会话”选项卡，然后选择“关闭会话”选项退出当前会话。
  1. 断开 JLR 认可的蓄电池支持单元和 JLR 认可的诊断工具。
液位和状态检查

液位检查

小心：

如果液位过低，则不应驾驶车辆，否则会引起内部故障

注意：

在检查液位时，变速器油液温度不得高于 50°C (122°F)。 如果温度高于此数值，则停止检查并使变速器液冷却到 30°C (86°F) 以下

车辆未配有机油位置指示器。 液位不正确可能会影响变速器操作，并可能导致变速器损坏。 要正确检查和加注变速器油液，请参阅《车间维修手册》的相关章节。 请参阅“一般程序 - 变速器油液位检查”。

液位太高

液位太高可能导致由于旋转的内部部件的搅拌操作而使油液暴露在空气中。 这将导致控制压力不稳定、油液起沫、油液从通风管流失，并且可能损坏变速器。 如果发现加注过量的情况，在发动机怠速运行时确保油液温度在规定范围内，并排出过多的油液，直到加油口/液位塞孔中只有少量油液流出。

低机油位置

液位低可能导致变速器接合不良、滑动或损坏。 请参阅本文档中的机油泄漏检测程序以帮助诊断。

添加油液

小心：

使用其他类型的变速器油液（而不是指定的油液）可能导致变速器损坏

如果需要添加油液，请通过加注开孔以 0.50 升为单位进行添加。 不要加注过量油液。 有关油液类型的信息，请参阅《车间维修手册》中的“规格”一节。

油液状况检查

  1. 检查液位。 请参阅《车间维修手册》中的相关章节。 请参阅“一般程序 - 变速器油液位检查”。
  1. 观察油液颜色并闻油液气味。 正常情况下的颜色应像蜂蜜色，而不是深棕色或黑色。
  1. 让油液滴在面巾纸上并检查污渍。
  1. 如果发现明显的固体物质，则应卸下变速箱油底壳进行进一步检查。

说明：如果由于内部故障需要更换变速箱装置，则也必须同时更换机油冷却器和管路。

8 速变速器问题 - 机油泄漏检测

症状表

症状 可能的原因 措施
车辆底部有机油泄漏，或在例行保养过程中发现了泄漏 机油泄漏 请遵循下述维修说明进行维修

维修说明

注意：

请知晓，如果从变速器上方泄漏机油，则机油会积聚在变速器油底壳上（例如，发动机泄漏、机油冷却器管泄漏，甚至柴油燃料泄漏）。

  1. 拆下变速器下挡板以接近变速器区域。 请参阅《车间维修手册》第 501-02 节。
  1. 使用合适的脱脂剂彻底清洁变速器，以确保清除所有机油污染物。 请参阅本文档中的“机油泄漏检查”部分。 确保所有相关的区域都没有机油和污染物，然后再继续操作。 确保螺栓孔等中没有残留机油。 如有必要，请使用空气鼓风机吹净并吹干油底壳上的螺栓孔。
机油泄漏检查

潜在的泄漏源是变速器机油冷却器管道接头。 目测检查下图中所示的区域。

注意：

为了保证视图清晰，图中没有显示用于固定变速器油管的支架。

E244310

下图显示了潜在的泄漏路径。

E244471

其他潜在的泄漏源是变速器壳体左侧的凸台或变速箱壳体后部。 其位置和相关的泄漏通道如下图所示。

E245592
E245594
E245596
E245597
注意：

可以通过 JLR 电子零部件目录订购泄漏检测仪喷雾。

  1. 请参阅上图，使用合适的泄漏检测仪喷雾彻底喷涂潜在泄漏位置。
  1. 让车辆运行至工作温度，升起举升机，然后使用合适的检查灯确定变速器油泄漏源。
  1. 确定机油泄漏源，并拍摄清晰且突出重点的照片。 支持保修的申请可能需要这些照片。
  1. 确定泄漏源后，请参阅相关技术维修通讯或《车间维修手册》的相关章节，必要时进行维修。 如果上述图中未显示此泄漏源，请使用电子产品质量报告 (EPQR)进行报告。 确保附上清晰且突出重点的显示了泄漏检测喷雾的使用情况和确切泄漏位置的照片。
DTC 索引

有关此车辆上可能设置的故障诊断码列表，请参阅第 100-00 节。 参阅：故障诊断码索引 - 诊断故障代码： Transmission Control Module (TCM) (100-00 一般信息, 说明和操作)。