已发布： 29-八月-2019

2018.0 XE (X760), 412-00

温度控制系统 - 常规信息

辅助气候控制 (G2278796)

诊断和测试
操作原理

有关辅助气候控制系统的详细说明，请参阅《车间维修手册》中的相关说明与操作章节。 参阅：燃油式中间加热器 (412-02 辅助气候控制, 说明和操作).

检查和验证
小心：

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认，并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。

注意：

  • 如果怀疑控制模块或部件出现问题且车辆仍在制造商保修期内，请参阅《保修政策和程序手册》，或在安装新模块/部件之前，确定是否有任何事先许可程序正处于运行中。

  • 进行电压或电阻测试时，请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。 测试电阻时，务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。

  • 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前，检查并确认基本的故障。

  1. 核实客户问题
  1. 目测检查是否存在明显的损坏和系统完好性问题迹象

目测检查

机械 电气
  • 燃油型辅助加热器总成
  • 辅助燃油泵和软管
  • 辅助冷却液泵
  • 保险丝
  • 接线线束和接头
  1. 如果发现观察或报告的问题的明显起因，在进行下一步操作前纠正起因（如可能）
  1. 如果不能目测确定原因，请核实症状，并参阅症状表，或者检查是否存在故障诊断码 (DTC) 并参阅 DTC 索引
  1. 检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM，执行所需的建议。
燃油辅助加热器 (FFBH) 性能问题
诊断程序

客户可能反映，车辆在启动时或使用驻车加热功能时，乘客舱未能达到选定温度。 可能已存储故障诊断码 (DTC) B1D2671 和 B1D2993。 此问题的原因可能是燃油辅助加热器 (FFBH) 进气系统因路面碎屑（例如，雪/泥/盐）进入而阻塞

小心：

本程序要求加载最低为 Pathfinder 160 或更高版本的软件

注意：

Jaguar Land Rover (JLR) 认可的诊断设备将读取车辆的车辆识别码 (VIN)，并根据需要自动解除车辆的“运输模式”

  1. 连接 Jaguar Land Rover 认可的蓄电池支持单元
  1. 按照 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备上的屏幕提示进行操作
  2. 将 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备连接到车辆，开始新的会话
  1. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，读取存储的故障诊断码 (DTC)
  2. 查看这些 DTC 并解决所有不相关的问题，然后再继续执行此程序
  3. 与本程序有关的 DTC 是 B1D26-71 和 B1D29-93，这些 DTC 将存储在 HVAC 控制模块中。 如果存储了任何其他 DTC，则应将在继续执行此程序之前对它们进行调查和修复。
  1. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除存储的 DTC
    注意：

    • 燃油辅助加热器在 TOPIx《车间维修手册》中也称为辅助加热器控制模块 (AHCM)

    • AHCM 启动测试只应在发动机处于冷态的情况下启动

    • 应该在发动机运转并将空调控制系统设置为最高温度设置和最高风扇转速的情况下执行 AHCM 启动测试

    • 这将操作 FFBH 15 分钟

  1. 完成 AHCM 启动测试 (0x900A)。 请参阅第 100-00 节。 参阅：故障诊断码索引 - 诊断故障代码： HVAC Control Module (HVAC) (100-00 一般信息, 说明和操作).
  1. 按照 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备上的屏幕提示进行操作
  2. 选择“ECU 诊断”
  3. 选择“ECU 功能”
  4. 选择“HVAC 控制模块 [HVAC]”
  5. 选择“辅助加热器启动测试”
  6. 遵循屏幕上的所有指示来完成此任务
  1. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，读取存储的故障诊断码 (DTC)
  2. 如果在“辅助加热器启动测试”过程中燃油辅助加热器 (FFBH) 正确启动，且未存储 DTC，则在此诊断程序完成后，请继续执行“维修说明 1”。
  3. 如果在“辅助加热器启动测试”过程中燃油辅助加热器 (FFBH) 未正确启动，且存储了 DTC B1D26-71 和/或 B1D29-93，则在此诊断程序完成后，请继续执行“维修说明 2”。
  1. 如有必要，使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除存储的 DTC
  1. 如果需要，将车辆重置为“运输模式”
  1. 所有任务完成后，退出会话
诊断程序后的维修说明
维修说明 1

如果在“辅助加热器启动测试”过程中燃油辅助加热器 (FFBH) 正确启动，并且 HVAC 控制模块中未存储 DTC，则必须使用维修说明 1

  1. 拆下左前挡泥板防溅板。 请参阅第 501-02 节“挡泥板”。 参阅：挡泥板防渐护板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
  1. 拆除前保险杠。 请参阅第 501-19 节。 参阅：前保险杠 (501-19 保险杠, 拆卸和安装).
  1. 拆下并丢弃进气管
注意：

弃用下图中所示的紧固件

E208075
  1. 如下图所示，安装安装支架
E208190
注意：

如下图所示，安装一个新的紧固件

  1. 如下图所示，安装新的进气管
E208515
  1. 如下图所示，安装扎带 在此阶段，不要完全拧紧扎带
E208188
  1. 如下图所示，确保进气管末端与安装支架齐平安装。 完全紧固扎带，并使用合适的工具清除多余的扎带。
E208187
  1. 确保进气管未与下图所示的接线线束接触。
E208189
  1. 安装前保险杠。 请参阅第 501-19 节。 参阅：前保险杠 (501-19 保险杠, 拆卸和安装).
  1. 安装左前挡泥板防溅板。 请参阅第 501-02 节“挡泥板”。 参阅：挡泥板防渐护板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
诊断程序后的维修说明
维修说明 2

如果在 HVAC 控制模块中的“辅助加热器启动测试”过程中燃油辅助加热器 (FFBH) 未正确启动，则必须遵循“维修说明 2”进行操作

如果燃油辅助加热器在 HVAC 控制模块中存储了 DTC B1D26-71 和/或 B1D29-93，则必须遵循“维修说明 2”进行操作。

  1. 更换燃油型辅助加热器 (FFBH) 鼓风机和 FFBH 燃烧室。 参考《车间维修手册》第 412-02 节中找到的拆卸和安装程序。参阅：燃油燃烧式辅助加热器鼓风机 (412-02 辅助气候控制, 拆卸和安装).和参阅：燃油燃烧式辅助加热器燃烧室 (412-02 辅助气候控制, 拆卸和安装).
  1. 拆下左前挡泥板防溅板。 请参阅第 501-02 节“挡泥板”。 参阅：挡泥板防渐护板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
  1. 拆除前保险杠。 请参阅第 501-19 节。 参阅：前保险杠 (501-19 保险杠, 拆卸和安装).
  1. 拆下并丢弃进气管
注意：

弃用下图中所示的紧固件

E208075
  1. 如下图所示，安装安装支架
E208190
注意：

如下图所示，安装一个新的紧固件

  1. 如下图所示，安装新的进气管
E208515
  1. 如下图所示，安装扎带 在此阶段，不要完全拧紧扎带
E208188
  1. 如下图所示，确保进气管末端与安装支架齐平安装。 完全紧固扎带，并使用合适的工具清除多余的扎带。
E208187
  1. 确保进气管未与下图所示的接线线束接触。
E208189
  1. 安装前保险杠。 请参阅第 501-19 节。 参阅：前保险杠 (501-19 保险杠, 拆卸和安装).
  1. 安装左前挡泥板防溅板。 请参阅第 501-02 节“挡泥板”。 参阅：挡泥板防渐护板 (501-02 前端车身板, 拆卸和安装).
  1. 继续执行燃油辅助加热器 (FFBH) 系统功能检查。
燃油辅助加热器 (FFBH) 系统功能检查
重复 AHCM 启动测试

本章节将使用已安装的新部件，再次执行 AHCM 启动测试

注意：

  • 燃油辅助加热器在 TOPIx《车间维修手册》中也称为辅助加热器控制模块 (AHCM)

  • AHCM 启动测试只应在发动机处于冷态的情况下启动

  • 应该在发动机运转并将空调控制系统设置为最高温度设置和最高风扇转速的情况下执行 AHCM 启动测试

  • 这将操作 FFBH 15 分钟

  1. 完成 AHCM 启动测试 (0x900A)。 请参阅第 100-00 节。 参阅：故障诊断码索引 - 诊断故障代码： HVAC Control Module (HVAC) (100-00 一般信息, 说明和操作).
    小心：

    本程序要求加载最低为 Pathfinder 160 或更高版本的软件

    注意：

    Jaguar Land Rover (JLR) 认可的诊断设备将读取车辆的车辆识别码 (VIN)，并根据需要自动解除车辆的“运输模式”

  1. 连接 Jaguar Land Rover 认可的蓄电池支持单元
  1. 将 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备连接到车辆，开始新的会话
  1. 按照 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备上的屏幕提示进行操作
  2. 选择“ECU 诊断”
  3. 选择“HVAC 控制模块 [HVAC]”
  4. 选择“ECU 功能”
  5. 选择“辅助加热器启动测试”
  6. 遵循屏幕上的所有指示来完成此任务
  1. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，读取存储的故障诊断码 (DTC)
  2. 如果在“辅助加热器启动测试”过程中燃油辅助加热器 (FFBH) 正确启动，且未存储 DTC，则继续执行“步骤7”。所有步骤完成后，放行车辆
  3. 如果在“辅助加热器启动测试”过程中燃油辅助加热器 (FFBH) 未正确启动，且存储了 DTC B1D26-71 和/或 B1D29-93，则提交一份技术帮助 (TA)，然后继续执行步骤 6
  1. 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，清除 HVAC 控制模块中存储的 DTC
  1. 如果需要，将车辆重置为“运输模式”
  1. 完成所有任务后，退出会话
  1. 断开 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备和 Jaguar Land Rover 认可的蓄电池支持单元
DTC 索引

对于此车辆中可能记录的故障诊断码 (DTC) 的列表，请参阅第 100-00 节。 参阅：故障诊断码索引 - 诊断故障代码： HVAC Control Module (HVAC) (100-00 一般信息, 说明和操作).

精确定位测试

定点测试 A : 燃油辅助加热器 (FFBH) 产生过多的烟雾
A1: 分析车辆
测试条件 详细信息/结果/操作
1
观察车辆以确定过多烟雾的来源

过多烟雾是否来源于仪表盘后面还是发动机舱中？
否
燃油辅助加热器 (FFBH) 并非烟雾的来源。 需要进一步检查排气系统
是
转至A2.
A2: 启动燃油辅助加热器 (FFBH)
测试条件 详细信息/结果/操作
1
启动燃油辅助加热器 (FFBH)

当燃油辅助加热器处于激活状态时，是否存在烟雾？
是
转至A3.
否
FFBH 不太可能是烟雾的来源。 需要进一步检查发动机罩下方。 查看任何热源上或周围是否存在油液泄漏。 检查排气和废气再循环 (EGR) 系统是否存在泄漏。 如果发现任何故障，请参考《车间维修手册》中的正确区域
A3: 车辆观察
测试条件 详细信息/结果/操作
1
检查车辆里程表

车辆是否相对较新或里程较低（里程表读数小于 600 英里/1000 公里）？
是
转至A4.
否
转至A5.
A4: 车辆里程表读数小于 600 英里/1000 公里
测试条件 详细信息/结果/操作
注意：

  • 当车辆是新车时，燃油辅助加热器 (FFBH) 可能会产生烟雾。 这属于正常现象，是制造过程中使用的机油和其它材料造成的结果。 此烟雾应该在持续产生 20 分钟后停止。 此流程完成后，不应再次出现烟雾

  • 当 FFBH 排气管处于冷态时，烟雾可能是产生的水蒸汽。 当 FFBH 处于激活状态时，在典型的车间环境中不应看见此烟雾
1
持续运行 FFBH 至少 20 分钟
2
执行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试后，是否仍然存在烟雾？
是
转至A6.
否
告知客户烟雾明显是由于 FFBH 的初始操作。 作为延长启动测试的结果，应该不再看到烟雾。 告诉客户 FFBH 可能会产生水蒸汽。 这是自然现象，是燃烧的副产品，当 FFBH 处于热态时将会停止。 不得将水蒸汽与烟雾混淆。 告知客户，如果车辆 FFBH 在长时间（4 - 6 周）内处于未激活状态，由于燃油在较长一段时间内的劣化，初始启动可能会导致产生过多的烟雾。 烟雾应该在 1 - 2 分钟后停止。
A5: 车辆里程表读数大于 600 英里/1000 公里
测试条件 详细信息/结果/操作
注意：

  • 当车辆是新车时，燃油辅助加热器 (FFBH) 可能会产生烟雾。 这属于正常现象，是制造过程中使用的机油和其它材料造成的结果。 此烟雾应该在持续产生 20 分钟后停止。 此流程完成后，不应再次出现烟雾

  • 当 FFBH 排气管处于冷态时，烟雾可能是产生的水蒸汽。 当 FFBH 处于激活状态时，在典型的车间环境中不应看见此烟雾。
1
持续运行 FFBH 至少 20 分钟
2
执行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试后，是否仍然存在烟雾？
是
转至A6.
否
告知客户烟雾明显是由于 FFBH 的初始操作。 作为延长启动测试的结果，应该不再看到烟雾。 告诉客户 FFBH 可能会产生水蒸汽。 这是自然现象，是燃烧的副产品，当 FFBH 处于热态时将会停止。 不得将水蒸汽与烟雾混淆。 告知客户，如果车辆 FFBH 在长时间（4 - 6 周）内处于未激活状态，由于燃油在较长一段时间内的劣化，初始启动可能会导致产生过多的烟雾。 烟雾应该在 1 - 2 分钟后停止。
A6: 燃油辅助加热器 (FFBH) 分析
测试条件 详细信息/结果/操作
1
检查燃油辅助加热器 (FFBH) 是否存在任何阻塞物。 检查 FFBH 的进气系统
2
检查燃油辅助加热器 (FFBH) 是否存在任何阻塞物。 检查 FFBH 的排气系统

是否有任何阻塞物阻止了 FFBH 的正常运行？
是
转至A7.
否
转至A8.
A7: 阻塞物堵塞燃油辅助加热器 (FFBH)
测试条件 详细信息/结果/操作
1
清除限制燃油辅助加热器 (FFBH) 进气系统和/或排气系统正常运行的阻塞物
2
检查燃油辅助加热器 (FFBH) 是否存在任何阻塞物。 检查是否存在内部堵塞、软管扭结、限制进气，并且检查是否存在炭罐堵塞（如已指定）。 相应地进行拆卸/维修
3
执行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

运行时，FFBH 是否仍会产生烟雾？
是
转至A11.
否
已纠正此问题。 向客户报告测量结果并放行车辆
A8: 检查燃油辅助加热器 (FFBH) 燃油管路
测试条件 详细信息/结果/操作
1
检查燃油辅助加热器 (FFBH) 燃油管路是否存在扭结、变形、热损坏或接头装配不当。 检查 FFBH 和排气管上或周围区域是否存在燃油泄漏的迹象

燃油管路或接头是否发现任何缺陷？
是
转至A12.
否
转至A10.
A9: 检查燃油辅助加热器 (FFBH) 燃油管路
测试条件 详细信息/结果/操作
1
检查燃油辅助加热器 (FFBH) 燃油管路是否存在扭结、变形、热损坏或接头装配不当。 检查 FFBH 和排气管上或周围区域是否存在燃油泄漏的迹象

燃油管路或接头是否发现任何问题？
是
转至A12.
否
转至A13.
A10: 重新测试例行程序
测试条件 详细信息/结果/操作
1
运行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
转至A11.
否
已纠正此问题。 向客户报告测量结果并放行车辆
A11: 更换燃油辅助加热器 (FFBH) 排气系统
测试条件 详细信息/结果/操作
注意：

燃油辅助加热器 (FFBH) 可能被过多的燃油污染
1
更换燃油辅助加热器 (FFBH) 排气系统
2
运行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
转至A9.
否
已纠正此问题。 向客户报告测量结果并放行车辆
A12: 修复燃油管路上发现的缺陷
测试条件 详细信息/结果/操作
1
修复燃油辅助加热器 (FFBH) 燃油管路上发现的缺陷
2
运行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
转至A13.
否
已纠正此问题。 向客户报告测量结果并放行车辆
A13: PATHFINDER 燃油灌注例行程序
测试条件 详细信息/结果/操作
1
调查以发现在故障诊断过程中燃油辅助加热器 (FFBH) 是否经受了 Pathfinder 燃油灌注例行程序

是否已执行 Pathfinder 燃油灌注例行程序？
是
转至A14.
否
转至A18.
A14: 之前已执行 PATHFINDER 燃油灌注例行程序
测试条件 详细信息/结果/操作
小心：

任何其他 FFBH 保养、更换或诊断活动过程中，不得使用燃油灌注例行程序
注意：

  • 仅当更换燃油辅助加热器 (FFBH) 燃油输送管（也就是至 FFBH 的定量配送泵）时才必须使用燃油灌注例行程序

  • 此例行程序会将燃油排放到 FFBH 和排气系统中，同时将产生大量的烟雾

  • 延长启动测试可能无法去除多余的燃油，可能需要更换 FFBH 和排气系统
1
执行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
转至A15.
否
转至A16.
A15: 运行 PATHFINDER 启动测试
测试条件 详细信息/结果/操作
1
执行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
转至A17.
否
转至A16.
A16: 检查相邻部件是否存在燃油污染
测试条件 详细信息/结果/操作
1
更换 HEVAC 过滤器，检查轮拱内衬、气流盘以及任何其他相邻部件是否存在燃油污染

是否有任何部件受到燃油污染？
是
仅在必要时更换零部件，向客户报告发现并放行车辆
否
问题已得到纠正，向客户报告发现并放行车辆
A17: 更换部件
测试条件 详细信息/结果/操作
注意：

  • 燃油辅助加热器 (FFBH) 可能被过多的燃油污染，Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试无法去除这些燃油。

  • 如果 FFBH 排气系统之前作为此精确定位测试（测试步骤 A11）的一部分进行过更换，则仅更换燃油辅助加热器 (FFBH)。
1
更换燃油辅助加热器 (FFBH) 和 FFBH 排气管。
2
运行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
与 Jaguar Land Rover 服务台联系以获得技术支持
否
转至A16.
A18: PATHFINDER 燃油灌注例行程序
测试条件 详细信息/结果/操作
1
执行 Pathfinder 燃油灌注例行程序

输送到燃油辅助加热器 (FFBH) 的燃油量是否在 Pathfinder 规定的限制范围内？
是
与 Jaguar Land Rover 服务台联系以获得技术支持
否
转至A19.
A19: 调查燃油超出 PATHFINDER 规定的限制范围的原因
测试条件 详细信息/结果/操作
1
检查燃油管和软管是否损坏、扭结、泄漏或是否存在发生故障的部件
2
修复燃油辅助加热器 (FFBH) 燃油系统上发现的所有缺陷
3
重复 Pathfinder 燃油灌注例行程序

输送到燃油辅助加热器 (FFBH) 的燃油量是否在 Pathfinder 规定的限制范围内？
是
转至A20.
否
转至A21.
A20: 重复 PATHFINDER 辅助加热器 (AHCM) 启动测试
测试条件 详细信息/结果/操作
1
运行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
与 Jaguar Land Rover 服务台联系以获得技术支持
否
转至A21.
A21: 更换燃油定量配送泵
测试条件 详细信息/结果/操作
1
更换燃油定量配送泵
2
运行 Pathfinder 辅助加热器 (AHCM) 启动测试

启动后，燃油辅助加热器 (FFBH) 是否仍然产生烟雾？
是
与 Jaguar Land Rover 服务台联系以获得技术支持
否
问题已得到纠正，向客户报告发现并放行车辆