已发布: 27-九月-2019

2018.0 XE (X760), 501-16

刮水器和洗涤器 (G1823149)

诊断和测试
操作原理

有关雨刮器和清洗器系统的详细说明,请参阅《车间维修手册》中的相关说明与操作章节。 参阅:刮水器和洗涤器 (501-16 刮水器和洗涤器, 说明和操作).

检查和验证
小心:

采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。

注意:
  • 如果控制模块或部件与规格不符且车辆仍在制造商保修期内,请参阅《保修政策和程序手册》,或在安装新模块/部件之前,确定是否有任何事先许可程序正处于运行中。

  • 进行电压或电阻测试时,请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。 测试电阻时,务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。

  • 在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前,检查并确认基本的故障。

  1. 核实客户问题
  1. 目测检查是否存在明显的损坏和系统完好性问题迹象

目测检查

机械 电气
  • 挡风玻璃(污染或损坏)
  • 挡风玻璃雨刮片
  • 挡风玻璃雨刮臂
  • 挡风玻璃雨刮器连杆主轴螺母
  • 后车窗(污染或损坏)
  • 后车窗雨刮片
  • 后车窗雨刮臂
  • 后车窗雨刮器连杆主轴螺母
  • 清洗器液位
  • 雨刮清洗液软管(纽结、泄漏等)
  • 洗涤器喷嘴
  • 雨刮和清洗器控制开关、损坏和移动自由度
  • 保险丝
  • 接线线束和接头
  • 车身控制模块
  • 雨刮和清洗器控制开关
  1. 如果发现观察或报告的问题的明显起因,在进行下一步操作前纠正起因(如可能)
  1. 如果不能目测确定原因,请核实症状,并参阅症状表,或者检查是否存在故障诊断码 (DTC) 并参阅 DTC 索引
  1. 检查 JLR 索赔提交系统是否有未完成的市场活动。 请参考适用于特定客户投诉的相应公告和 SSM,并按要求完成建议。
前雨刮器故障的进一步诊断

在客户报告前雨刮器故障的情况下,应使用以下详述的精确定位测试,以辅助诊断前雨刮器系统:

定点测试 A : DTC 检查
A1: 检查是否存在相关的雨刮器 DTC
测试条件 详细信息/结果/操作
1
使用制造商认可的诊断系统,检查车身控制模块是否已记录 DTC B1C45-67(前刮水器停驻位置开关卡滞 - 事件发生之后信号不正确)

车身控制模块是否已记录 DTC B1C45-67?
如果设置了 DTC B1C45-67,则可能表示存在刮水器电机故障。 继续执行诊断程序 转至定点测试 B.
请查看以下症状表并执行适当的纠正措施。 如果故障依然存在,请联系 JLR 服务帮助台

定点测试 B : 刮水器电机 - 功能测试和增强测试
B1: 检查雨刮器电机的工作情况 - 功能测试
测试条件 详细信息/结果/操作
1
在尝试进行测试之前,请确保禁用冬季停驻模式并关闭发动机罩开关
2
在慢速刮水模式中运行 15 个雨刮器循环
3
关闭点火开关,然后再次打开。 在快速刮水模式中运行 15 个雨刮器循环
4
关闭点火开关,然后再次打开。 在间歇性刮水模式中运行 15 个雨刮器循环

雨刮器在功能测试中是否正常工作?
转至B2.
转至定点测试 C.
B2: 检查雨刮器电机的工作情况 - 增强测试
测试条件 详细信息/结果/操作
1
在尝试进行测试之前,请确保禁用冬季停驻模式并关闭发动机罩开关
2
使用喷雾瓶在挡风玻璃和刮水器上喷洒水,以在刮水器刮片和挡风玻璃之间保持一定的润滑
3
使刮水器电机以慢速刮水模式持续运转 5 分钟,并在此测试期间定期在挡风玻璃和刮水器上喷洒水,以在刮水器刮片和挡风玻璃之间保持一定的润滑
4
使刮水器电机以慢速刮水模式持续运转 5 分钟,并在此测试期间定期在挡风玻璃和刮水器上喷洒水,以在刮水器刮片和挡风玻璃之间保持一定的润滑

雨刮器电机在增强测试中是否正常工作?
请查看以下症状表并执行适当的纠正措施。 如果故障再次出现,请联系 JLR 服务帮助台
转至定点测试 C.

定点测试 C : 雨刮器系统故障 - 电路和电气检查
C1: 检查是否存在雨刮器停驻信号电路问题
测试条件 详细信息/结果/操作
1
检查雨刮器电机故障是否与雨刮器停驻信号电路故障有关

在功能/增强测试期间,雨刮器是否最初正常工作,然后在 6 秒后停止工作?
检查雨刮器停驻信号电路 转至C2.
检查雨刮器电机接头 转至C3.
C2: 雨刮器停驻信号电路检查
测试条件 详细信息/结果/操作
1
参考电路图,检查来自前雨刮器停驻开关电路的信号(至车身控制模块针脚 C3BP01HD-19 的输入)。 该信号应在接地(雨刮器位于停驻位置时)和 11-14 伏之间的值(雨刮器位于任何其他位置)间切换

雨刮器停驻信号是否存在并按预期运行?
请查看以下症状表并执行适当的纠正措施。 如果故障再次出现,请联系 JLR 服务帮助台
检查雨刮器电机接头 转至C3.
C3: 雨刮器电机接头检查
测试条件 详细信息/结果/操作
1
断开雨刮器电机总成的接头并检查是否存在针脚腐蚀或定位不当的情况

针脚是否存在损坏、弯曲或腐蚀的痕迹?
请根据需要进行矫正。 重新连接接头,然后执行雨刮器电机功能测试 转至定点测试 B.
检查雨刮器电机电源和接地电路 转至C4.
C4: 雨刮器电机电源和接地电路检查
测试条件 详细信息/结果/操作
1
参考电路图,检查雨刮器电机接地电路是否存在断路或电阻过高(电阻应小于 0.05 欧姆)
2
参考电路图,检查雨刮器电机慢速刮水电源电路(位于雨刮器电机总成的针脚 2 和 4 之间)是否存在短路、断路或电阻过高
3
参考电路图,检查雨刮器电机快速刮水电源电路(位于雨刮器电机总成的针脚 1 和 4 之间)是否存在短路、断路或电阻过高

雨刮器电机的电源和接地电路是否完好无损并按预期工作?
更换雨刮器电机总成
必要时维修电路并重新测试。 如果故障依然存在,请联系 JLR 服务帮助台
症状表
症状 可能的原因 措施
当发动机正在运转且挡风玻璃看上去是干燥的时候,或者在点火开关设置为“打开”的情况下打开和关闭驾驶员车门的时候,处于自动模式的挡风玻璃刮水器意外操作
  • 雨量传感器滑轨失去平衡
  • 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,执行例行程序 - 雨量传感器校准。
雨刮器和清洗器不工作
  • 清洗器不工作
  • 雨刮器臂安装不正确/未正确对齐
  • 转向柱右侧多功能开关内部故障
  • 雨刮器和清洗器控制开关电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
  • 查听清洗器电机工作声音。 检查并加升清洗器液液位。 检查并校正堵塞的清洗器回路。 检查是否存在表明雨刮器/清洗器电路故障的故障诊断码 (DTC)。 如有必要,进行修复
  • 检查雨刮器臂安装/定位。 确保电机/机构未卡塞或卡住
  • 检查是否按规格拧紧了雨刮和清洗器控制开关固定螺钉。 螺钉拧紧不当可能会导致方向盘模块出现故障
  • 参考电路图,检查雨刮器和清洗器控制开关电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
雨刮器刮片在挡风玻璃/后车窗上拖划/颤抖
  • 挡风玻璃/后车窗表面被污染/损坏
  • 雨刮臂安装不正确
  • 雨刮臂未正确对齐
  • 雨刮臂弹簧张力不足
  • 雨刮臂枢轴卡住
  • 清洁挡风玻璃/后车窗并检查是否损坏转至定点测试D.
  • 检查雨刮臂的安装情况
  • 检查雨刮臂的对齐情况
  • 检查雨刮臂弹簧的张力
  • 检查雨刮臂枢轴是否卡住
雨刮器运行过慢
  • 雨刮器电机/连杆卡住
  • 雨刮器电机电路的电阻过大
  • 检查雨刮器电机/连杆是否卡住
  • 参考电路图,检查雨刮器电机电路是否电阻过大
雨刮器不工作
  • 雨刮器电机/连杆卡住
  • 雨刮器电机电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过大
  • 雨刮器和清洗器控制开关电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
  • 检查雨刮器电机/连杆是否卡住
  • 参考电路图,检查雨刮器电机电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大
  • 参考电路图,检查雨刮器和清洗器控制开关电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
雨刮器有噪音
  • 挡风玻璃/后车窗表面被污染/损坏
  • 雨刮器电机/连杆卡住/损坏
  • 雨刮器刮片/连杆体上有污垢
  • 清洁挡风玻璃/后车窗并检查是否损坏
  • 检查雨刮器电机/连杆是否卡住或损坏
  • 检查是否有缠结现象
清洗器不工作
  • 雨刮清洗液液位过低
  • 雨刮清洗液冻结
  • 清洗器软管堵塞/泄漏
  • 清洗器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过大
  • 雨刮器和清洗器控制开关电路对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
  • 向清洗液储液罐中重新加注正确规格的雨刮清洗液
  • 检查以确保使用了正确规格的雨刮清洗液
  • 检查清洗器软管是否堵塞或泄漏
  • 参考电路图,检查清洗器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过大
  • 参考电路图,检查雨刮器和清洗器控制开关电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
刮水器移动不稳定精确定位测试

定点测试 D : 刮水器 - 移动不稳定诊断 (1)
D1: 确认挡风玻璃刮水器移动不稳定
测试条件 详细信息/结果/操作
1
确保车辆蓄电池的电压高于 11 伏,或持续供电电压为 13.5 伏的供电单元已连接至车辆。
2
确认客户正在使用合适品牌(可买到)的雨刮器/雨刮清洗液。
3
操作清洗器喷嘴 2 秒钟,让其完成清洗/刮水循环 - 重复此步骤三次。
4
在客户在场的情况下(如果可能),操作清洗器/刮水器(按上文详述的方法)以确认/重现报告的问题。

刮水器移动是否存在问题(例如,移动不稳定或无法接受)?
转至定点测试 E.
无需采取进一步措施

定点测试 E : 刮水器 - 移动不稳定诊断 (2)
E1: 检查刮水器刮片是否存在尘土或其他污染物
测试条件 详细信息/结果/操作
1
目测检查刮水器刮片是否存在尘土或其他污染源。

刮水器刮片的接触面是否脏污?
如果刮水器刮片脏污,请使用湿的无绒布清洁。 然后,重新执行测试操作。 如果现在刮水器平稳移动,将车辆返还给客户。 如果移动仍然不稳定,则 转至定点测试 F.
转至定点测试 F.

定点测试 F : 刮水器 - 移动不稳定诊断 (3)
F1: 检查刮水器刮片/刮水器臂是否损坏
测试条件 详细信息/结果/操作
1
目测检查刮水器刮片/刮水器臂是否受损。

刮水器刮片/刮水器臂是否有明显的损坏?
根据需要更换零部件。 然后,重新执行测试操作。 如果现在刮水器平稳移动,将车辆返还给客户。 如果移动仍然不稳定,则 转至定点测试 G.
转至定点测试 G.

定点测试 G : 刮水器 - 移动不稳定诊断 (4)
G1: 深度清洁挡风玻璃
测试条件 详细信息/结果/操作
1
使用下文中详细描述的程序清洁挡风玻璃。

刮水器移动是否依然存在问题(例如,移动不稳定或无法接受)?
重复清洁过程,然后重新测试。 如果故障仍然存在,转至定点测试 H.
将车辆返还给客户,并告知客户确保以最佳实践清洁挡风玻璃,即 避免使用含蜡的车辆清洁产品处理挡风玻璃和其他车窗。

定点测试 H : 刮水器 - 移动不稳定诊断 (5)
H1: 更换有缺陷的零部件 - 刮水器刮片
测试条件 详细信息/结果/操作
1
更换刮水器刮片。

刮水器移动是否依然存在问题(例如,移动不稳定或无法接受)?
转至定点测试 I.
将车辆返还给客户,并告知客户确保以最佳实践清洁挡风玻璃,即 避免使用含蜡的车辆清洁产品处理挡风玻璃和其他车窗。

定点测试 I : 刮水器 - 移动不稳定诊断 (6)
I1: 更换有缺陷的零部件 - 刮水器臂
测试条件 详细信息/结果/操作
1
更换刮水器臂。

刮水器移动是否依然存在问题(例如,移动不稳定或无法接受)?
提交技术帮助 (TA) 请求。
将车辆返还给客户,并告知客户确保以最佳实践清洁挡风玻璃,即 避免使用含蜡的车辆清洁产品处理挡风玻璃和其他车窗。
关于二氧化铈挡风玻璃清洁程序的简介

刮水器刮片在挡风玻璃上移动不稳定可能是因玻璃表面上的污染物或残留物所导致。 在这种情况下,使用二氧化铈粉末可以深度清洁挡风玻璃,详述如下:

  1. 在刮水器刮片涂抹二氧化铈粉末之前,刮水器刮片应使用纸卷进行包裹以便保护。
  1. 在挡风玻璃上喷洒少量水(这将使干燥的二氧化铈粉末在清洁过程中粘附到挡风玻璃上)。
  1. 将少量二氧化铈粉末轻轻洒在湿的挡风玻璃上。
  1. 使用无绒布在挡风玻璃揉搓二氧化铈粉末,使其在湿的挡风玻璃上形成膏体。 从挡风玻璃左上部开始,用力揉搓粉末,在整个挡风玻璃表面作圆周运动。 在挡风玻璃顶部从左至右揉搓粉末/膏体,然后继续向下揉搓,直至整个挡风玻璃的表面已均匀涂覆二氧化铈膏体。
  1. 大部分二氧化铈粉尘/膏体将通过此动作除去,然而,任何残留的粉尘/膏体应使用清水彻底冲洗,从挡风玻璃表面去除。
  1. 为了确认已彻底、有效地清洁挡风玻璃,在挡风玻璃表面淋水,并注意接触挡风玻璃表面的水的流动形态。 如果挡风玻璃已被有效清洁,水应该均匀地分布在挡风玻璃表面,形成均匀连续的膜(如下图中挡风玻璃的左侧所示)。 如果水在玻璃表面形成单独的液滴(水珠)(如图下图中挡风玻璃的右侧所示),这表示清洁过程未完成,挡风玻璃表面可能仍然残留蜡或硅酮。 在这种情况下,重复以上步骤 2-5。
  1. 当挡风玻璃已正确清洁后,应该拆除刮水器刮片上的保护纸卷。
  1. 将车辆返还给客户,并告知客户确保以最佳实践清洁挡风玻璃,即避免使用含蜡的车辆清洁产品处理挡风玻璃和其他车窗。
E228243
DTC 索引

对于此车辆中可能设置的故障诊断码 (DTC) 列表,请参考第 100-00 节。 参阅:故障诊断码索引 - 诊断故障代码: Body Control Module (BCM) (100-00 一般信息, 说明和操作).