有关供油及控件系统的详细说明,请参考《车间维修手册》中的相关“说明和操作”章节。 参阅:加油和控件 (303-04D 加油和控件 - Ingenium I4 2.0 升汽油机, 说明和操作)。
在开始高压燃油系统任何维修之前,请在停止发动机后等待至少 30 秒。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
将车辆停放在通风良好的隔离区域中,并在车辆周围放置“禁止吸烟”/“存在油气”标志。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
对燃油系统进行任何工作前,请将车辆置于地面上并在工作完成前一直与地面保持接触。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
切勿在发动机运转时对高压燃油系统进行任何维修。 燃油压力会极高。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
当在任何燃油相关部件上或附件工作时,切勿吸烟或携带点燃的烟支或任何类型的明火。 高度易燃蒸汽总是存在且可能点燃起火。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
完成维修后,必须目测检查燃油系统有无泄漏。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
如果摄入体内,切勿催吐,立即就医。 未能遵守这些指令可能造成人身伤害
如果将燃油摄入体内,切勿催吐。 立即就医。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
如果眼睛接触到燃油,使用冷水或洗眼溶液冲洗,并立即就医。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
处理燃油后应彻底洗手,因为长时间的接触可能导致发炎。 如果皮肤过敏,就医。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
此程序涉及燃油处理。 要时刻注意燃油溢出,并遵守燃油处理预防措施的要求。 未能遵守此说明可能造成人身伤害。
在对燃油喷射系统部件执行维修工作之前,务必始终进行清洁工作。 未能遵守这些指令可能会致使外物进入燃油喷射系统。
采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可能导致测试中的车辆和/或施救车辆出现其他故障。
如果怀疑控制模块或部件出现问题且车辆仍在制造商保修期内,请参阅《保修政策和程序手册》,或在安装新模块/部件之前,确定是否有任何事先许可程序正处于运行中。
进行电压或电阻测试时,请始终使用精确到小数点后三位且具有有效校准证书的数字万用表。 测试电阻时,务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前,检查并确认基本的故障。
目测检查
机械 | 电气 |
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症状 | 可能的原因 | 措施 |
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发动机启动,但不点火 |
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发动机曲轴转动并点火,但不启动 |
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冷启动困难 |
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热启动困难 |
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热浸后很难启动(在发动机到达操作温度后,车辆停靠、发动机关闭) |
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启动后发动机停转 |
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发动机喘振/加速不良 |
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发动机回火 |
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发动机喘振 |
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发动机起爆声/敲击声 |
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节气门无响应 |
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节气门响应性能差 |
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对于此车辆中可能记录的故障诊断码 (DTC) 的列表,请参阅第 100-00 节。 参阅:故障诊断码索引 - Ingenium I4 2.0 升汽油机, 诊断故障代码: Powertrain Control Module B10A2-31 to P060D-00 (100-00 一般信息, 说明和操作)。