有关蓄电池系统和操作的详细说明,请参阅《车间维修手册》的相关说明与操作章节 参阅:蓄电池和电缆 (414-01 蓄电池、座架和电缆, 说明和操作)。
采用来自施救车辆的替代元件进行诊断是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证故障的确认,并有可能导致接受检查的车辆和/或供电车辆中出现其他故障。
通用扫描工具可能无法读取所列出的代码,或可能只读取 5 位数字代码。 找到前 5 位数字和扫描工具上的 5 位数字相同的所列 7 位数字编码,以确定故障(7 位数字编码的最后 2 位数字将给出厂商批准的诊断系统读取的其他信息)。
当进行电压或电阻测试时,务必使用能够精确到小数点后 3 位的数字万用表。 例如,在 2 伏量程中可以测量 1 毫伏,或在 2 千欧量程中可以测量 1 欧姆。 测试电阻时,务必将数字万用表导线的电阻考虑在内。
在开始涉及精确定位测试的例行诊断之前,检查并确认基本的故障。
如果 DTC 存在且在执行了精确测试后故障消除,则可能是由于间歇性问题导致。 务必检查连接是否松动以及端子是否腐蚀。
目测检查
机械 | 电气 |
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当诊断例行程序应用程序在此流程过程中运行时,必须断开 Jaguar Land Rover 认可的蓄电池支持单元。
将 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备连接至车辆。 按照屏幕上的说明进行操作,找到并运行“电源维修模式诊断”应用程序
诊断例行程序将执行以下五个测试:
例行程序应用程序完成后,退出会话。 使用 Jaguar Land Rover 认可的蓄电池诊断设备,根据需要执行任何进一步的蓄电池专用测试
症状 | 可能的原因 | 措施 |
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这些诊断仅适用于配备网关模块的车辆。
如果车辆显示记录了 DTC B11DB-87,请在更换蓄电池监测系统控制模块前执行下面的诊断例行程序:
定点测试 A : 蓄电池监测系统控制模块 - 进一步诊断
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A1: 检查是否存在相关的 DTC (B1412-87) | |
测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
1
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,检查网关模块是否存在相关的故障诊断码 (DTC)
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除故障诊断码 (DTC) B11DB-87 之外,是否还记录了故障诊断码 (DTC) B1412-87(静态电流控制模块 - 信息缺失)?
是
检查网关模块 LIN_1 电路的导通性,必要时进行矫正。 然后,
转至A2.
否
转至A3.
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A2: 清除 DTC 并重新测试。 检查网关模块和静态电流控制模块 | |
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测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
1
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并重新测试车辆(必须打开车辆的点火开关或让发动机运转至少 20 秒后,再重新进行测试)
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是否仍记录了 DTC?
是
如果仅记录了 B11DB-87,
转至A3.
如果仅记录了 B1412-87,则检查静态电流控制模块的连接和运行,需要时予以矫正
如果两个 DTC 仍然存在,则检查网关模块的连接与运行,必要时予以矫正
否
无需进一步操作
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A3: 检查蓄电池监测系统控制模块的安装和连接 | |
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测试条件 | 详细信息/结果/操作 |
1
检查蓄电池监测系统控制模块是否已正确安装在蓄电池接线柱上(蓄电池接线柱应稍微从安装环中伸出)。 必要时进行调节
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2
检查蓄电池监测系统控制模块的电源线(从正极端子接出的一条细线)牢固地连接到正极端子上且接线完好无损。 请根据需要进行矫正
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3
检查蓄电池监测系统控制模块接头的安装是否牢固,检查连接至接头的电缆的牢固性。 请根据需要进行矫正
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4
断开蓄电池监测系统控制模块和 LIN 电路的接头,并目测检查两端的针脚是否存在损坏。 必要时予以矫正并重新固定接头
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5
注意:此步骤仅适用于 X250。 确保位置 G4D178 上的接地电缆紧固件已固定且被拧紧至 13.5 牛米
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6
使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并重新测试车辆(必须打开车辆的点火开关或让发动机运转至少 20 秒后,再重新进行测试)
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是否仍记录了 DTC B11DB-87?
是
更换蓄电池监测系统控制模块
否
无需进一步操作
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有关蓄电池问题诊断的更多指导,请参阅本节“Midtronics GRX-3080/EXP-1080/GR8-1180 诊断蓄电池充电器”中的蓄电池诊断说明
对于此车辆中可能记录的故障诊断码 (DTC) 的列表,请参阅第 100-00 节。