汽车保养手册_维修工时_修车视频

说明和操作

认可的探测和维修方法

此文档的目的在于确定认可的方法，从而促进对以下部件进行有效和高效的诊断和小维修：

允许的电气接线线束、接头和电缆
- 请参阅“电气接线线束维修”。
媒体导向系统传输 (MOST) 网络线束、接头和光纤电缆
- 请参阅“MOST 网络线束维修”。

更换维修设备

以下信息中的维修流程确定了按照要求的标准完成维修所需的特定维修设备。

可从设备车间网站订购更换维修设备：

http://jlrequipment.service-solutions.com

电气接头探测

只能使用 2 种方法探测电气接头。

1. 在非密封电气接头的后部探测（请参见图 E190832）。

2. 在抽取端子的导线压接点探测（请参见图 E190928）。

导线压接点是压接到非绝缘导线的部分。
这种方法可用于密封接头或非密封接头，但对于非密封接头则首选方法 1。

小心：

必须使用合适尺寸的探针。如果探针大于电气接头的孔隙，则将会损坏电气接头。
必须只将探针插入到电气接头后部的足够深位置，才能与端子接触。
小心探针不要使金属端子导线压接区域的任何部分弯曲或变形。
抽取任何端子之前，请参阅本文档中的电气接头端子抽取和抽取工具部分，以了解详细信息。
不得在接头的接触区域或压接至导线绝缘部分的端子部分执行探测。
在重新安装后，确保端子正确且牢靠地安装到电气接头中。

方法 1

方法 2

不允许使用以下 2 种方法探测电气接头。

1. 在密封电气接头的后部探测（请参见图 E190926）。

2. 在电气接头的接触区域探测（请参见图 E190927）。

方法 1

方法 2

实时探测密封接头

警告：

切勿在以下任一情况下执行此程序。未能遵守此说明可能造成人身伤害；
- 辅助约束系统 (SRS)
- 行人保护系统
- 节气门控制电路
- 速度控制电路
- 安全关键电路特有的连接导线总成，如防抱死制动系统 (ABS) 和热电偶电路。例如带模压接头的 ABS 车轮转速传感器
只能在横截面积小于等于 0.5 平方毫米的导线上执行此程序。

小心：

此程序使用的连接导线的横截面积必须至少达到 0.5 平方毫米。
在断开/重新连接任一电气接头之前，必须先断开蓄电池接地电缆。

断开蓄电池接地电缆。
小心：

抽取任何端子之前，请参阅本文档中的电气接头端子抽取和抽取工具部分，以了解详细信息。

从电气接头抽取要测试的端子
将与先前被抽取的导线具有相同端子和横截面积的替代导线插入电气接头的空位。
小心：

连接导线的卡夹只能连接到所抽取端子的直接压接到导线非绝缘处的部分。

将连接导线的一端连接到原导线端子。
小心：

连接导线的卡夹只能连接导线的非绝缘部分。

将连接导线的另一端连接至替代导线。
重新连接电气接头。
重新连接蓄电池接地电缆，并开始测试。

接线线束维修，包括辅助约束系统 (SRS) 点火电路接线。

小心：

先断开蓄电池，然后再开始维修接线线束。

仅在接线线束局部而非整个长度损坏时维修才是适当的。如果衔接末端损坏，则应考虑更换整个线束（如适用）。对于受损的接线线束，必须在破损的任一侧仍保持初始状态的位置进行切割。双绞线中的扭转数目对电路的功能至关重要，因此必须予以保持。开始维修之前，请记录维修长度上的扭转数目。完成维修后，必须重新引入相同的扭转数目。如果维修线束中的多个接线，错开拼接接头，并在拼接接头之间的位置扭转导线，以最大程度地减少对展开长度和增加线束直径的影响。在任何情况下，每一侧拼接接头的展开长度不得超过 50 毫米。在每个拼接接头维修完成后，必须覆盖带有黑胶内衬的热缩套管，使用认可的加热枪收缩，直到两端可见胶黏剂。确保拼接接头的维修位置不在线束的任何动态移动区域中。

一旦完成所有接线线束的维修，必须以绝缘胶带缠绕接线线束，并尽可能恢复为新车的状态。确保接线线束按照初始的路线布设，并固定所有卡夹和接头。

维修辅助约束系统点火电路接线。

警告：

切勿使用任何辅助约束系统部件或接线线束损坏的车辆。

小心：

仅限使用认可的维修套件完成所有辅助约束系统接线线束的维修。

用于 SRS 点火电路维修的导线的横截面积必须为 0.5 平方毫米。受损接头的公接头和母接头必须更换。安装 SRS 预端接接头：在尽可能靠近损坏的接头的合适位置切割接线线束（废弃拆下的接头）。从 SRS 点火电路接线线束维修套件中找到正确的新预端接接头并切割至合适的长度。使用提供的拼接接头安装到 SRS 点火电路接线线束，并按照上文详述的方法执行维修程序，同时考虑错开拼接接头和扭转数目。整个维修处应覆盖提供的黄色热缩套管，用作 SRS 点火电路的维修位置/标识。维修身份验证标签必须由执行维修的授权维修技师填写完成，并由其主管审批。必须将标签固定在线束周围，靠近维修位置，或者尽可能靠近维修位置的合适位置。

小心操作和整洁有序是进行完美维修的必备要求。

小心：

在任何情况下都不应尝试维修以下部分：

安全关键电路特有的连接导线总成，如防抱死制动系统 (ABS) 和热电偶电路。例如带模压接头的 ABS 车轮转速传感器。
节气门控制电路。
速度控制电路。
屏蔽电缆、导线和接线线束。

如果上述电路中任何有缺陷电气接头端子或电缆的线束导致出现问题，则必须安装新的部件。

小心：

不要尝试维修或改造损坏的电气接头端子。必须使用正确的预端接导线更换损坏的电气接头端子。
连接多根导线的接地点接头不得以整个接头的方式来进行维修。如果识别出损坏的导线，可使用正确的预端接导线单独维修该导线。
不要试图维修损坏的蓄电池、混合动力和电源电缆。

此类电缆的横截面积通常大于 6 平方毫米，必须更换。如果线束内包含原电缆，则必须将原电缆保留在线束内，并且沿原线束路线将更换电缆连接到线束。

更换电缆必须使用原电缆路线，避免出现电气干扰问题的危险。必须从两端切割原电缆连接并将其丢弃。露出的电缆端子必须没有锐边和线缕，并且在用胶带粘贴回主线束之前必须将其用胶带缠绕。

电气接线线束维修部件

电气接线线束维修部件包括：

不同尺寸和类型的预端接导线
三种尺寸的拼接接头
各种颜色的电缆标识套管
两种尺寸的带胶衬的热缩套管

注意：

需要合适的热源，用于收缩带胶衬的热缩套管。

电气接头端子的预绝缘菱形夹排和直列式拼接接头是唯一许可用于接线线束维修的产品。拼接接头不仅夹紧导线，而且还夹紧绝缘体，形成非常牢固的连接。

预端接导线和拼接接头

预端接导线供货时提供了三种颜色的绝缘体：红色、蓝色或黄色。颜色指示电缆的尺寸范围而非任何特定电路；请参阅“维修方法”章节中的“电气接线线束维修关系对照表”。

拼接接头供货时也提供了红色、蓝色或黄色封套，必须与预端接导线绝缘体颜色匹配。

为方便和快速使用，某些预端接导线在拼接端头处可能已经剥离了部分绝缘体。如果维修时需要从电缆上剥离绝缘体，请参阅“维修方法”章节中的“电气接线线束维修关系对照表”以了解需要剥离的绝缘体的正确长度。

接线图和保养维修信息

此信息是通过 TOPIx 提供的相关电气参考库 (ERL) 或交互式电气接线图 (iEWD) 的一部分。

注意：

可通过将屏幕指针悬停在相关接头编号上并单击左键来获得 iEWD 支持的车辆预端接导线相关信息。

找到相关接头壳体之后，请参考相关的接线图和保养维修信息以确保按认可的方式完成预端接导线或接线线束的安装。

找到需要更换端子的接头腔
记录相关导线的横截面积
记录相应预端接导线的零件号
记录正确的端子抽取工具（如适用）

在开始接线线束维修之前，务必确保已经使用 Jaguar/Land Rover 零部件订购系统订购了正确的预端接导线和相关维修零部件。

有些预端接导线在绝缘体上配有密封件，用于密封接头。在这种情况下，作为维修的一部分，应拆下密封端子，务必使用密封预端接导线更换这些端子。

接线图和保养维修信息还包括：

电缆的目标位置
还需要使用合适的工具和其他相关零部件，以确保按认可的方式正确安装预端接导线

小心：

在维修程序注明应采用带胶衬的热缩套管时，要对带胶衬的热缩套管施加足够的热量，以融化胶水，形成防水密封。切勿过度加热带胶衬的热缩套管，以免损坏接线线束绝缘体。
请勿使用维修程序中规定的认可的带胶衬的热缩套管以外的任何其他热缩套管。

带胶衬的热缩套管

提供两种尺寸的带胶衬热缩套管。每种热缩套管都含有一个密封胶。在任何时候连接接线线束或电气接头端子时，都必须使用密封胶。直径较小的带胶衬热缩套管用于红色和蓝色拼接接头，而直径较大的带胶衬热缩套管则用于黄色拼接接头。

接线线束电缆标识套管

选择带颜色的套管即可继续在预端接导线上标识接线线束电缆。

套管标识包可满足红色、蓝色和黄色的 3 种电缆尺寸范围。每个套管标识包均包含 50 个以下各种带颜色的套管：

黑色
棕色
红色
橙色
黄色
绿色
蓝色
紫色
灰色
白色

将正确颜色的套管放在预端接导线尽可能靠近电气接头的地方，使主接线线束电缆的颜色最接近电气接头。

例如，如果原接线线束电缆颜色为带黑条的绿色，则应首先将绿色接线线束电缆标识套管放在预端接导线上，然后放置黑色套管，并沿着接线线束电缆将两个套管套到电气接头端子上。

接线线束维修零部件

注意：

可通过 Jaguar/Land Rover 零部件订购系统订购维修部件。

说明	零部件号	数量
带胶衬的热缩套管包 — 小直径	418-104	每包 25 个
带胶衬的热缩套管包 — 大直径	418-105	每包 10 个
箱体总成包括 — 携带箱、盖、内盖、基座、插件、托盘泡沫垫片	418-106	1
拼接接头 - 红色	418-107	每包 50 个
拼接接头 - 蓝色	418-108	每包 50 个
拼接接头 - 黄色	418-109	每包 20 个
套管标识包 — 用于红色绝缘体	418-112	500
套管标识包 — 用于蓝色绝缘体	418-113	500
套管标识包 — 用于黄色绝缘体	418-114	500

接线线束维修工具

注意：

可从设备车间网站订购更换维修设备；请参考“简介”章节中的“更换维修设备”。

接线线束维修工具包括：

一组抽取工具
导线切割器和绝缘体剥线钳
压接钳

抽取工具

抽取工具用于从电气接头上拆下端子。请参考“接线图和保养维修信息”以了解适用于每个端子的正确抽取工具（如适用）。各抽取工具专门设计用于抽取特定类型的电气接头端子。不推荐使用任何其他工具，其他工具容易造成电气接头的损坏。

小心：

检查电气接头壳体有无可能影响接头壳体内端子牢固性、防拆除装置的操作以及接头壳体至预期部件/接头壳体的可靠安装的损坏迹象。更换损坏的电气接头壳体。

绝缘体（导线）剥线钳

通过一起压住接线线束电缆长度止动器的外边缘，可沿夹钳上下滑动调节器。这样可增加或减少从预端接导线或接线线束电缆上剥离电缆绝缘体的剥线长度。

注意：

某些接线线束的绝缘体可能较硬，并且需要更大的力气来进行干净的剥线，但要小心避免损坏导线。

绝缘体（导线）剥线钳

调节器上有位置指示符，用于对齐分度刻度，并由此设定需剥离的绝缘体的正确长度（以毫米为单位）。需剥离的绝缘体的量见“电气接线线束维修关系对照表”中所示。

以下图示显示了绝缘体剥线钳工具和接线线束在夹钳中的正确夹紧。在固定夹钳的外侧提供了一个导线切割器。

电缆正确夹紧在剥线钳刀刃上

压接钳

压接钳有一个活动钳夹和一个固定钳夹，共有三个不同尺寸的压接外壳。每个外壳都用红点、蓝点或黄点标识，对应于预端接导线和拼接接头的三种颜色。

压接钳

注意：

可从设备车间网站订购更换维修设备；请参考“简介”章节中的“更换维修设备”。

说明	零部件号	数量
压接钳	418-116A	1
剥线器	418-672	1

认可的电气接线线束维修方法

小心：

在一个电气接头壳体中可能有若干不同类型和尺寸的端子。

必须加以标识。

相关接线线束的导体（导线）尺寸
准备从其上拆除损坏的接线线束的电气接头插排
电气端子类型

使用认可的诊断工具将非常有助于快速识别电气接头和故障针脚端子。

还可参考通过 TOPIx 提供的 ERL 和 iEWD 来识别接线线束和电气接头。

使用“电气接线线束维修关系对照表”确定正确的拼接接头以匹配接线线束导体（导线）尺寸，该尺寸与绝缘体颜色与合适预端接导线关联。此表还可确定需要从接线线束导线上剥离的绝缘体的正确长度。

电气接线线束维修关系对照表

电缆尺寸范围	拼接接头	剥线长度
0.35 平方毫米至 1.50 平方毫米	红色	6.00 至 7.00 毫米
1.00 平方毫米至 2.50 平方毫米	蓝色	6.00 至 7.00 毫米
4.00 平方毫米至 6.00 平方毫米	黄色	9.00 至 9.50 毫米

电气接头端子抽取

必须注意某些电气接头具有防拆除装置，防止端子从电气接头上拆除。以下图示显示了其中的一些例子。在尝试从电气接头上拆除端子之前，必须先松开防拆除装置。某些防拆除装置需要使用专用的头端来松开装置。请参考 ERL 以了解应使用的正确工具（如适用）。

多种类型的电气接头具有内部或外部安装的密封件，以防止潮气进入。正常不需要将其拆除，但要确保在电气接头连接时密封件已安装。

小心：

检查电气接头壳体有无可能影响接头壳体内端子牢固性、防拆除装置的操作以及接头壳体至预期部件/接头壳体的可靠安装的损坏迹象。更换所有损坏的电气接头壳体。

示图显示了不同类型电气接头所使用抽取工具的一些常见样式的示例。在从电气接头上拆除端子时，应小心避免进一步损坏。

注意：

抽取工具和防拆除装置的示例。

D - 1

D - 2

电气接线线束拼接维修的类型

拼接接头有 3 种尺寸；请参考“电气接线线束维修部件”章节中的“预端接导线和拼接接头”。

为了实现有效和可靠的接线线束维修，可以用多种方式使用拼接接头。

注意：

对于所有维修，当电路连接至预期部件或接头壳体等时，要维修的导线不得处于任何应力之下。如果拆除损坏部位后导线过短，则必须将导线恢复到适当的长度。这需要在拼接维修部位的中央插入一根延长导线；请参考“双拼接延长维修”。

以下信息将显示和说明可获得的各种拼接接头；实现的方法分别为：

单根导线拼接维修
两根导线拼接维修
拉出的导线拼接维修
损坏的拼接片维修
双拼接延长维修
横截面积小于 0.35 平方毫米的导线的拼接维修

单根导线拼接维修

如果导线上的损坏仅限于导线本身并且端子或接头上没有任何进一步损坏，则可以通过从受损部位两侧切断来去除导线的受损部位，然后使用合适的拼接接头进行重新连接。

单根导线拼接维修示例

原导线
原导线
拼接接头
带胶衬的热缩套管

两根导线拼接维修

若要维修孔眼已损坏的接线线束，则使用带有合适的预端接导线并具有合适的孔眼和导线尺寸的拼接接头（有关更多信息，请参考下表）。

孔眼孔尺寸	成对互锁装置	导线尺寸
直径小于 5 毫米	不适用	418781
直径大于 5 毫米	是	小型 418778
直径大于 5 毫米	是	中型 418779
直径大于 5 毫米	是	大型 418780
直径大于 5 毫米	否	大型成对 418783 和 418785
直径大于 5 毫米	否	小型成对 418782 和 418784

注意：

如果损坏的孔眼是一对互锁装置的组成部分，建议更换两个孔眼。
如果线束上较大多数导线的接地孔眼是造成问题的原因，则必须安装新部件。

如果接线线束的受损孔眼上带有两根连接导线，则建议使用其横截面积等于或大于 2 根导线组合横截面积的合适预端接导线来完成维修。

两根导线拼接维修示例

预端接导线
原导线
原导线
拼接接头
带胶衬的热缩套管

拉出的导线拼接维修

如果导线从其拼接处断开，则可以通过将断开的导线拼接到仍然处于原拼接处的一根导线上来进行维修。

切断原拼接处未损坏的导线，然后使用合适的拼接接头夹紧导线的拼接侧。将一段合适的带胶衬热缩套管安装到导线断开位置的拼接处。将断开的导线和未损坏的导线插入拼接接头中，然后夹紧拼接接头。

拉出的导线拼接维修示例

原拼接处
带胶衬的热缩套管
原未损坏的导线
拉出的导线
原未损坏的导线
拼接接头
带胶衬的热缩套管

损坏的拼接片维修

如果接线线束的拼接片已损坏，则必须去除并更换拼接片。

通过切割将损坏的拼接片从接线线束上去除，确保将尽可能多的未损坏导线留在接线线束上。使用一个或多个合适的拼接接头完成新的拼接。

损坏的拼接片维修示例

原导线
原导线
原导线
原导线
拼接接头
带胶衬的热缩套管

双拼接延长维修

如果在去除导线损坏区域后要维修的导线太短，建议使用 2 个拼接接头和一段长度合适的带各种颜色电缆标识套管的导线，将原导线恢复到其原始长度。

延长导线的横截面积必须比进入拼接接头的导线组合的横截面积大或与其相同。示例：2 根横截面积为 0.5 平方毫米的导线 + 2 根横截面积为 0.75 平方毫米的导线需要使用一根横截面积至少为 2.5 平方毫米的导线。

双拼接延长维修示例

原导线
原导线
延长导线
拼接接头
带胶衬的热缩套管
拼接接头
带胶衬的热缩套管

横截面积小于 0.35 平方毫米的导线的拼接维修

若要维修横截面积小于 0.35 平方毫米的损坏导线，建议使用最小的认可拼接接头（红色）并将一根附加导线连同要维修的导线插入拼接接头的两侧。

每次对横截面积小于 0.35 平方毫米的导线进行拼接维修时，必须将一段附加的导线（0.35 或 0.5 平方毫米）连同要维修的导线插入拼接接头中，以便在压接时确定接头紧固。在将导线压接到拼接接头中后，必须靠近拼接接头切除所有附加导线，以确保在拼接接头上将带胶衬的热缩套管安装到位后能够完全覆盖附加导线。

横截面积小于 0.35 平方毫米的导线的拼接维修示例

原导线（小于 0.35 平方毫米）
附加导线（0.35 平方毫米或 0.5 平方毫米）
预端接导线或更换导线（小于 0.35 平方毫米）
附加导线（0.35 平方毫米或 0.5 平方毫米）
拼接接头
带胶衬的热缩套管

对绞线进行维修

绞线的绞数或双绞线圈数对车辆系统的功能至关重要，因而在维修过程必须保持其原数量。

务必确保在开始维修时首先对维修长度上的圈数进行计数，并且在将端子安装到接头中之前重新引入相同的圈数。如果无法在控制器局域网 (CAN) 上引入原圈数，则非绞线的最大长度不得超过 150 毫米。

接线线束维修程序

在开始对损坏的导线执行任何维修前，必须沿该导线的整个长度检查损坏，以便评估全部损坏范围。如果损坏只在局部区域，则建议维修导线；如果损坏范围较大，则应该考虑更换线束。必须从导线或绝缘体上未损坏的位置切断要维修的导线。

注意：

如果维修导线时需要使用预端接导线，则必须从距离接头壳体 300 毫米以内的位置切断导线。
在将维修导线连接到预期部件/接头壳体上时，不得使该导线承受任何应力。

在需要维修一个线束分支中的多个导线时，必须交错安装拼接片，以最大限度减小线束分支直径增大所造成的影响。建议黄色拼接片中心之间的间距为 50 毫米，红色或蓝色拼接片中心之间的间距为 40 毫米。

小心：

切勿使用未经授权和非经 Jaguar/Land Rover 零部件订购系统提供的压接钳、绝缘体（导线）剥线钳、拼接接头、热缩套管、预端接导线和接线线束。各零部件均设计为只能与 Jaguar/Land Rover 零部件订购系统中提供的其他零部件配合使用。
在维修程序注明应采用带胶衬的热缩套管时，要对带胶衬的热缩套管施加足够的热量，以融化胶水，形成防水密封。切勿过度加热带胶衬的热缩套管，以免损坏接线线束绝缘体。

线束分支中可使用拼接片的数量没有具体限制。责任技术人员必须判断沿可用线束长度以及线束所在空间内可安装的拼接片数量。

必须考虑到需要弯曲线束的情况，以及维修后的线束可能需要与相邻零部件、车身面板或饰件发生摩擦、发出嘠吱声或嘎嘎声的风险。

接线线束维修流程

使用正确的抽取工具从电气接头上拆除故障端子。在试图拆除端子之前，要确保松开了所有防拆除装置。
小心：

很多电气接头端子是镀金或闪镀金的。出现缺陷时，必须为其安装金质预端接接线线束。不一定总是很容易识别插孔是否为金质，但较容易目视识别针脚，因此一定要都检查针脚和插孔端子，以识别哪些是金质的。在任何情况下均不得将金质和锡质端子混用，因为这将导致电气触点过早出现故障。

注意：

决不能使用直径小于原线束导线的线束导线。

选择正确尺寸和类型的预端接接线导线和拼接接头；请参阅“接线图和保养维修信息”。
使用绝缘体（导线）剥线钳上的导线切割器，将预端接接线线束和线束电缆切割至所需长度。
注意：

参见图示：绝缘体剥线

从“电气接线线束维修关系对照表”中找出应从预端接导线上剥离的绝缘体的正确长度，然后将可调电缆长度止动器置于正确长度。将预端接导线放入绝缘体（导线）剥线钳中并剥去绝缘体。
将电缆标识套管放在接线线束上，使主电缆的颜色离端子最近。
在这一步中务必小心，必须在足够远的位置闭合压接钳，以使拼接接头牢固地固定到位。将选定的拼接接头放入压接钳中，注意钳口和拼接接头颜色相匹配。确保拼接接头中的接线孔缺口嵌入下夹钳的导棒上。部分合上握柄，直至将拼接接头牢固夹入钳口中。在将接线线束插入接头中时，这将为拼接接头提供支撑。
注意：

参见图示：正确定位拼接片

将预端接导线插入拼接接头中，并确保导线抵住导线止动器。牢固合上握柄，将预端接导线压入拼接接头。在手柄完全闭合时，随着手柄的松开，拼接接头将从工具上脱开。如果手柄未能完全闭合，夹钳将夹住拼接接头，接头无法从工具上脱开。
确保整齐切割接线线束电缆，并去除正确长度的绝缘体。如果需要一个以上的拼接片，决不能以距离接头相同的距离将拼接接头压入接线线束。必须交错安装拼接片，以防止在接线线束的同一个部位出现大量拼接片。
最好使用带胶衬的热缩套管覆盖拼接接头。最好这样操作，但并非必须，除非此处的电气接头是密封电气接头。较小直径的带胶衬热缩套管用于红色和蓝色预端接导线，较大直径的带胶衬热缩套管用于黄色预端接导线。建议将热缩套管放在完成的连接处，但在某些情况下，带胶衬的热缩套管无法通过端子。检查，并且如果需要，在将拼接片压入接线线束中之前，将正确尺寸的带胶衬的热缩套管放在线束电缆或预端接导线上。
将线束电缆放入拼接片中，使拼接片接线孔位于导棒上方。确保线束电缆抵住拼接片中的止动器，将拼接接头压入接线线束。
轻轻拉动拼接接头每一侧的线束电缆，确保已实现牢固的连接。
警告：

切勿在喷溅了燃油或机油的部位使用明火。清洁存在残余机油和燃油的部位，并等待直至喷溅的燃油完全挥发。
小心：
- 使用热源时，确保其在局部作用，不会损坏周围材料。
- 在维修程序注明应采用带胶衬的热缩套管时，要对带胶衬的热缩套管施加足够的热量，以融化胶水，形成防水密封。切勿过度加热带胶衬的热缩套管，以免损坏接线线束绝缘体。
使用合适的热源，将套管热缩到拼接片上。
如果还需在同一个电气接头上安装其他预端接导线，确保导线切出的长度与前一个连接不同。这将确保拼接片在可能的情况下，交错安装在接线线束上，并防止在一个部位出现大量的拼接片。
在所有拼接片都安装完毕时，将端子安装到电气接头，小心将端子正确定位。
安装接线线束护盖，并用电气胶带固定。切勿将接线线束直接覆盖到电气接头上，因为端子必须能够稍微移动，而不是牢固粘在电气接头或接线线束上。确保电缆标识套管在接线线束电气接头上显示出来。

绝缘体剥线

正确定位拼接片

MOST 网络线束维修

如果光纤电缆损坏，则不得对其进行维修，必须用新电缆予以更换。

只能使用认可的维修设备和部件更换光纤电缆。

认可的维修套件包括专门设计的光纤导体剥线钳，该剥线钳用于制备 2.3 毫米的光纤电缆，以便安装黄铜光纤导体触点。然后，必须使用光纤导体触点压接钳，压接钳用于将黄铜触点压接到光纤导体芯上。认可的压接钳可向黄铜触点上提供适当压力以确保触点牢固，但是不会损坏导体芯。

光纤芯的切割面必须始终都要受到保护，以防发生损坏和受到污染。

小心：

光纤电缆的最大弯曲半径为 25 毫米，不得让其发生扭结或过度弯曲。

光纤电缆的性能很大程度上取决于连接处的切割面质量以及电缆的弯曲半径。

MOST 线束维修部件和工具

零部件列表

注意：

可通过 Jaguar/Land Rover 零部件订购系统订购维修部件。

说明	零部件号	数量
光纤导体导线	418-676	1
光纤导体触点	418-677	20
光纤导体触点保护盖	418-678	20
光纤导体导线接头 - 内部	418-679	10
光纤导体导线接头 - 外部	418-680	10
MOST 模块保护盖	418-681	20
光纤导体导线接头保护盖	418-682	20