已发布： 13-二月-2015

2018.0 XE (X760), 501-25B

车身维修 – 腐蚀防护

腐蚀防护 (G1851100)

说明和操作

常规信息

生产过程中进行的防腐保护必须小心维护，并且／或者在身维修过程中或维修以后需要再造。 仅保证对穿透性锈蚀提供长期担保。

只能用 Jaguar 原装车身元件和 Jaguar 认可的维修材料（密封材料、油漆等）进行车身维修。

Jaguar 原装零件
E174835

所有 Jaguar 车身元件均带有阴极底漆涂层。 个别车身元件的一面或两面具有镀锌层（在不同区域 — 视车型而定）。

它与阴极底漆涂层一起，对由于小物体（如砂砾）作用导致的腐蚀提供最优的高电阻保护。

注意：

如果可能，打磨或其他机械操作不得损坏或损毁 Jaguar 车身元件上的单独保护层（镀锌层、阴极底漆涂层）。

如果在整形工作之后“车身连接区域”出现细裂缝（例如在车门铰链处），则必须确保重新实施生产过程中进行的防腐保护。 如果必要，必须再造完整喷漆。 这也同样适用于重型车身元件（例如地板）的整形工作。 根据需要重新修复或润色油漆涂层、密封带和车底保护。

维修后，必须在涂空腔蜡以前对那些不能再看见或检修的内表面涂抹底漆。 为确保内表面涂层的均匀，必须小心喷涂（喷涂两次中间留干燥时间）整个空腔。

如果维修过程中车身面板过热，通常会导致使用的防腐保护材料损坏，甚至毁坏。 如果过热，空腔保护材料的有效性就会减小。 因此，对受影响的部位进行再加工至关重要。

在施加防腐保护以前，必须处理好焊接部位。

根据下文的描述，在修复车身元件时采取防腐保护措施。

新部件的防腐保护

必须对所有的新元件进行检查，以防运输或存储过程中造成损坏（如划痕或凹痕）。 根据损坏的程度，可能需要进行以下操作：

未损坏的新部件

  • 不要打磨阴极底漆。
  • 使用硅酮去除剂彻底清洁并擦干。

轻微损坏的新部件

  • 砂纸刮痕。
  • 精砂磨周边表面。
  • 使用硅酮去除剂彻底清洁并擦干。
  • 在裸露部位喷防腐保护底漆。

损坏的新元件（凸起和凹痕）

  • 敲平凹痕部位，砂擦至裸露金属。
  • 涂抹聚酯装填物（仅在裸露金属上）。
  • 涂抹填充物。
  • 轻轻砂磨整个元件。
  • 使用硅酮去除剂彻底清洁并擦干。
  • 在裸露部位喷防腐保护底漆。

发动机罩、车门、尾门、提升门上的铆接法兰必须用铆接法兰密封胶进行密封（如果尚未涂抹该密封胶）。

焊接元件

使用研磨盘去除拟焊接部位内侧和外侧表面上的阴极底漆。 去除底漆的部位应该尽可能缩小，尽量多保留阴极底漆，不心操作，不要损坏镀锌层。

喷涂焊接底漆
E117240
注意：

焊接底漆在使用以前必须搅拌或摇晃。

彻底清洁维修区域（硅酮去除剂）。

将焊接底漆均匀地涂到所有焊接法兰上（新、旧元件）。

注意：

必须等焊接底漆干燥以后才进行焊接。

所有焊接工作完成后，所有焊珠都必须碾碎，小心不要损坏材料。

接合部位的不平滑必须修整。

将漏焊的柱头螺栓点焊到位（如有必要）。

必须彻底清洁车辆上所有的砂尘和金属屑，防止损坏防腐层。

对所有内部部位和要密封的部位进行清洁并喷底漆。

注意：

必须在底漆干燥后才涂抹密封辅料或车底保护层。 在涂抹密封辅料时不要使用稀释剂（辅料将不能干燥）。

部分更换

部分更换部件时遵照的程序与“焊接部件”章节描述的相同。

部分更换与整体更换的主要区别在于对接焊接和搭接焊接的准备工作。

  • 切穿车身元件时，必须注意要充分去除内部区域的底漆涂层和锌涂层。 尤其是对于内部难于检修的部位。
  • 对于内部区域为裸露金属来说，焊接质量至关重要。 焊接中残留的锌和底漆会燃烧，导致焊接过程中严重的孔变形。
  • 如果没有去除锌涂层和底漆涂层，焊接过程中锌和底漆将燃烧。 产生的烟灰不利于对空腔进行保护。

程序

  • 沿着焊接线使用旋转发状钢丝刷去除 30 毫米宽的底漆涂层。
  • 车身的新零件和旧零件都必须进行此操作。
  • 取决于车身元件，还必须沿着焊接线去除 10 毫米宽的底部锌层。
注意：

如果空腔较小，可以使用平面刮刀或钢丝刷，而不必使用旋转刷。 不要使用倾角碾磨机，它可能会对结构造成损害。

在进行过部分维修后的围板上涂上一层空腔蜡保护膜
E117241
 
项目 说明
1 焊珠
2 喷头
3 距离保持器
4 喷枪

对于凹痕修复采取的不同防腐保护措施分类

防腐保护方法 外表面 可检修的内表面 不能检修的内表面
喷漆 X X  
空腔保护膜     X

对于新部件安装采取的不同防腐保护措施分类

防腐保护方法 在合适的位置焊接以前先焊接法兰（接触表面） 所有裸露的磨砂部位 焊接法兰部位可检修 焊接法兰部位不可检修
焊接底漆 X      
喷漆   X X  
紧结法兰保护膜     X  
空腔保护膜       X

车身密封材料

E56018
 
项目 说明
1 面板之间 — 用螺栓连接
2 面板边缘 — 用螺栓固定
3 面板之间 — 点焊连接
4 面板边缘 — 进行点焊
5 面板之间 — 进行粘合
6 面板边缘 — 进行粘合
7 铆接接头 — A 类
8 铆接接头 — B 类
9 铆接接头 — C 类
10 面板之间的间隙 — A 类
11 面板之间的间隙 — B 类
12 搭接接头

经认可的维修专用材料

说明 — 使用 供应商 产品编号
密封 - -
管装挤压式聚亚安酯接缝密封胶 — 灰色 — 这不是缝焊产品 3M 08684
管装挤压式聚亚安酯接缝密封胶 — 白色 — 这不是缝焊产品 3M 08689
管装挤压式聚亚安酯接缝密封胶 — 黑色 — 这不是缝焊产品 3M 08694
310 毫升袋装聚亚安酯 — 灰色 — 这不是缝焊产品 3M 08782
310 毫升袋装聚亚安酯 — 白色 — 这不是缝焊产品 3M 08787
310 毫升袋装聚亚安酯 — 黑色 — 这不是缝焊产品 3M 08789
600 毫升袋装聚亚安酯 — 灰色 — 这不是缝焊产品 3M 08783
600 毫升袋装聚亚安酯 — 白色 — 这不是缝焊产品 3M 08788
600 毫升袋装聚亚安酯 — 黑色 — 这不是缝焊产品 3M 08793
150 毫升喷涂式 2K 聚亚安酯接缝密封胶 — 灰色 3M 08823
250 毫升喷涂式 2K 聚亚安酯接缝密封胶 — 灰色 3M 08800
喷涂式改良硅烷聚合物（MS polymer）接缝密封胶 — 灰色 3M 08851
罐装超级接缝密封胶 — 灰色 3M 08537
超级接缝密封胶 — 刷子 3M 08540
管装高柔韧性丁基合成橡胶 — 适用于 3 毫米以上接缝 — 灰色 3M 08645
Terostat 9100（1K PUR）粘合密封胶 Teroson 153.65B
Terostat 9100（1K PUR）粘合密封胶 Teroson 112.72C
Terostat 9100（1K PUR）粘合密封胶 Teroson 129.19S
Terostat 9200（1K PUR）粘合密封胶 — 黑色 Teroson 120.20Q
Terostat 9200（1K PUR）粘合密封胶 — 黑色 Teroson 120.25W
Terolan 车身淡色密封剂 Teroson 128.60D
Terostat 9320 喷涂式接缝密封胶 — 灰色 Teroson 139.15A
Terostat 9320 喷涂式接缝密封胶 — 黑色 Teroson 139.16B
Terostat 9320 喷涂式接缝密封胶 — 赭色 Teroson 139.17C
Terolan 刷涂式特种密封胶 Teroson 179.70H
Terostat II 喷涂式密封带 Teroson 193.00D
Terostat VII 圆形弹性密封带 Teroson 112.46Z
Terostat IX 腻子 Teroson 157.86J
改良硅烷聚合物（MS Polymer）密封材料 - -
改良硅烷聚合物（MS polymer）填缝密封剂 — 白色 3M 0855
Terostat 9120（改良硅烷聚合物（MS polymer））粘合密封胶 — 白色 Teroson 102.78X
Terostat 9120（改良硅烷聚合物（MS polymer））粘合密封胶 — 黑色 Teroson 113.23H
Terostat 9120（改良硅烷聚合物（MS polymer））粘合密封胶 — 黑色 Teroson 104.41R
淡色接缝密封胶 - -
Drip Chek — 无色 3M 08401
Drip Chek — 强力 3M 08531
硅酮密封胶 - -
Terostat 9140 硅酮密封胶 — 透明 Teroson 140.08B
Terostat 9140 硅酮密封胶 — 黑色 Teroson 140.04X
车身填缝剂 - -
车身填缝剂 3M 08568
结构胶 - -
双组份环氧粘合剂 3M 08122
手动涂胶枪 3M 08190
面板粘合胶 - -
面板粘合胶 +（喷嘴 08193） 3M 08115
需要手动涂胶枪 + 喷嘴 3M 08117
胶带和胶膜 - -
PT1100 丙烯酸双面胶带 — 6 毫米 x 40 米 3M 80318
PT1100 丙烯酸双面胶带 — 9 毫米 x 20 米 3M 80319
PT1100 丙烯酸双面胶带 — 12 毫米 x 20 米 3M 80320
PT1100 丙烯酸双面胶带 — 19 毫米 x 20 米 3M 80322
PT1100 丙烯酸双面胶带 — 25 毫米 x 20 米 3M 80323
聚烯烃附着力促进剂 3M 05917
耐磨胶膜 3M 08210
耐磨胶膜 3M 08219
密封胶带和底漆 - -
Terotape 接缝密封胶带 — 8 毫米 x 6 毫米 Teroson 8164590
Terotape 接缝密封胶带 — 10 毫米 x 16 毫米 Teroson 8164600
Terotape 底漆 — 420 毫升 Teroson 8164610
空腔蜡 - -
Shultz 车身涂料 — 黑色 — 1 升罐装 3M 08861
Shultz 车身涂料 — 黑色 — 500 毫升气雾剂 3M 08877
内腔蜡气雾剂（透明） 3M 08909
内腔蜡气雾剂（琥珀色） 3M 08901
内腔蜡 — 1 升罐装（琥珀色） 3M 08911
内腔蜡 — 1 升罐装（透明） 3M 08919
内腔蜡 — 10 升圆桶装（琥珀色） 3M 08921
内腔蜡 — 10 升圆桶装（透明） 3M 08929
Terotex HV 200 特效喷剂 — 1 升罐装 Teroson 176,48
Terotex HV 200 特效喷剂 — 10 升罐装 Teroson 179.40A
Terotex HV 200 特效喷剂 — 60 升桶装 Teroson 170.96J
Terotex HV 400 — 1 升罐装 Teroson 169.65Q
Terotex HV 400 — 10 升罐装 Teroson 169.76C
Terotex HV 400 — 60 升桶装 Teroson 169.85M
Teroson 空腔喷剂 — 500 毫升气雾剂 Teroson 155.71A
车底蜡 - -
Terotex 黑色蜡 — 1 升罐装 Teroson 114.59F
保护蜡 Teroson 122.73Q
车底涂层 - -
罐装防石击涂料（网纹） — 黑色 3M 08868
罐装防石击涂料（网纹） — 白色 3M 08878
罐装防石击涂料（网纹） — 灰色 3M 08879
罐装防石击涂料（哑面） — 黑色 3M 08158
罐装防石击涂料（哑面） — 灰色 3M 08159
防石击涂料（平滑）— 灰色 3M 08886
Terotex 黑色修补胶 — 1 升罐装 Teroson 122.48N
Terotex 淡色修补胶 — 1 升罐装 Teroson 165.53S
Terotex 淡色防石击混合涂料（UBC）— 1 升罐装 Teroson 191.08V
Terotex 黑色防石击混合涂料（UBC）— 1 升罐装 Teroson 191.32V
饰边粘合剂 - -
自动粘合剂 — 气雾剂 — 无色（饰边） 3M 08080
自动粘合剂 — 刷涂式 — 无色（饰边） 3M 08150
接触粘合剂 — 气雾剂 — 琥珀色 3M 08090
防腐蚀 - -
锌喷剂 3M 09113
锌喷剂 Teroson 158.18T
防腐剂 - -
Terotex HV 350 — 1 升罐装 Teroson 141.78L
Terotex HV 350 — 10 升罐装 Teroson 160.02T
Terotex HV 350 — 60 升桶装 Teroson 160.01S
消音 - -
消音板 3M 08840
Terodem SP 100 alu Teroson 190,33
Terodem SP 200 Teroson 190.55M
Terodem SP 300 50 x 50 Teroson 145.28R
Terodem SP 300 100 x 50 Teroson 134.29X
挠性零件维修 - -
挠性零件维修材料（FPRM） 3M 05900
粘合剂／螺纹防松剂 - -
Lock N Seal 243 螺纹防松剂 Loctite 13701
Lock N Seal 243 螺纹防松剂 Loctite 14131
Lock N Seal 243 螺纹防松剂 Loctite 25684
柱头螺栓和轴承装配剂 271 Loctite 13704
柱头螺栓和轴承装配剂 271 Loctite 14130
柱头螺栓和轴承装配剂 271 Loctite 25685
管道密封剂 577 Loctite 16604
管道密封剂 577 Loctite 25689
管道密封剂 55 Loctite 31899
垫片 - -
多层垫片 Loctite 25688
硅铜 Loctite 19245
硅铜 Loctite 82046
硅树脂 596 — 黑色 Loctite 19242
硅树脂 596 — 黑色 Loctite 59875
3020 垫片胶 Loctite 31458
NVH 挡板 - -
Sikabaffle 278 SIKA  

经认可的维修材料供应商 — 联系详细信息

3M

  • 3M United Kingdom PLC
  • 3M Centre
  • Cain Road
  • Bracknell
  • Berkshire
  • RG12 8HT
  • 电话：（01344）858000
  • www.3m.com

Cooper Pegler

  • Burgess Hill
  • Sussex
  • RH 15 9LA
  • 电话：（014446）42526

Sika Ltd

  • Watchmead
  • Welwyn Garden City
  • Hertfordshire
  • AL7 1BQ
  • 电话：（01707）394444
  • www.sika.co.uk

SATA喷涂设备

  • Minden Industrial equipment
  • 16 Greyfriars Road
  • Moreton Hall
  • Bury St Edmunds
  • Suffolk
  • IP32 7DX
  • 电话：（01284）760791
  • www.sata.com

Henkel Loctite Adhesives Limited

  • Technologies House
  • Wood Lane End
  • Hemel Hempstead
  • Hertfordshire
  • HP2 4RQ
  • 电话：（01442）278000
  • www.loctite.co.uk

Teroson

  • Henkel Ltd
  • Apollo Court
  • 2 Bishops Square Business Park
  • Hatfield
  • Hertfordshire
  • AL10 9EY
  • 电话：（01707）635000
  • www.henkel.co.uk

车底密封胶

地板下的区域和备胎舱的前部用增塑溶胶 PVC 车底密封胶来处理。 此材料不适合重新处理。 维修车底密封胶区域时，将工厂使用的车底密封胶重新位于合适的破裂点。 确保暴露清洁金属表面并且当前密封胶的边缘牢固贴在面板上。

在底漆和表面喷涂操作之间使用新车底密封胶。 如果需要，在使用车底密封胶之前使用接缝密封胶。 确保地板上的堵头和密封垫（用于喷射腊的附件除外）在使用车底密封胶之前安装。 使用热空气送风机重新安装任何被损坏的热量易熔塞或使用橡胶密封垫进行更换

小心：

在涂抹新的车底密封胶之前，确保将悬架单元、车轮、轮胎、动力单元、驱动轴、排气管和制动器（含所有安装点）遮蔽。

车底密封胶涂抹区域 - 备胎舱和后地板。
E174837

车身维修和操作警告

在车间内操作车辆时，请务必小心。 如果提升车辆时不小心，可能会损坏车底密封胶、接缝密封胶、车底蜡和车身面板。

专用防腐处理

专用防腐处理和工厂防腐处理可能使腐蚀担保失效，因此不予提倡。 这不应用于受许可、可兼容、可保存蜡，这些蜡可以在当前涂层的顶端使用。

安装认可的附件

安装附件时，确保车辆的腐蚀保护不会由于保护层被破坏或潮气入侵而受影响。

切勿将自攻螺钉直接拧入车身面板。 在安装任何自攻螺钉之前，在面板内安装合适的塑料插件。 务必确保使用合适的锌或酸性蚀刻底漆保护钻入面板的孔的边缘、底盘部件和其他车身部件，并遵循此步骤，在周围区域刷上蜡涂层。

不要将任何附件的喷漆金属表面直接贴在车身上，除非有合适的保护。 如果金属表面由螺栓连接，务必插入合适的界面材料如可焊接锌底漆、突出计带或锌带。

蒸汽清除

蒸汽清洁设备产生的高压／高温可能会使某些粘合剂和防腐材料软化或液化。

小心不要使蒸汽喷嘴停留在一个区域，并保证喷嘴离面板表面至少有 300 毫米的距离。

小心：

车辆维修过程中，不要去除车底区域下方的蜡或漆。

保养维修过程中的检查

腐蚀保修规定了如下要求：在例行保养过程中，由 Jaguar 授权维修厂检查车辆是否存在腐蚀，藉此确保工厂提供的保护措施有效。

应尽快校正检查中发现的任何损坏或腐蚀迹象以将损坏最小化，并确保工厂使用的防腐处理的长期有效性。

车底保护维修

进行车身维修时，确保重新进行完全密封和防腐保护处理。 这对受损区域和由于事故损坏或维修操作致使保护被间接破坏的区域都适用。

在矫直或钣金之前，从受损区域取下腐蚀保护。 这对涂有蜡的面板、PVC车底密封胶、隔音块等尤其适用。

小心：

不要使用氧乙炔取下防腐材料。 这些材料燃烧时，将释放大量的浓烟和气体。

拆卸最常用的方法为使用带有集成刮刀的热空气送风机。 此类型设备产生的高温可能导致出现废气。 因此，在使用过程中应小心。

结构胶

小心：

当分离带有无间隙与无过盈粘合剂的接头时，请务必避免变形。 逐渐加热直至粘合区弱化到足以让面板分离 — 不要过度加热。

注意：

当对无间隙与无过盈粘合剂进行点焊时，请特别小心调整设备设置，以确保正确焊接。

在工厂装配的过程中，无间隙与无过盈粘合剂被用在关键接头部位。 使用的材料是高温、热固化、用来粘合两个金属表面的丁腈酚醛，同时还密封接头以防止脏物、湿气或气体进入。 该材料不适合作维修材料用，在维修过程中，应用认可的结构胶代替。 如需要面板相关信息及确定维修过程中结构胶的涂抹区域，请参阅相关的金属板材拆卸和安装程序。

膨胀泡沫隔音密封件

膨胀泡沫隔音密封件被用在车身的不同封闭部分，以提高车辆的精密性。 密封件是在车身制造过程中安装的，并在喷漆过程中膨胀到原有尺寸的十倍以上，从而将其锁定到位。 它们这样定位，可防止噪音沿表面加强，并反射出车内的气体噪音。

密封件根据位置不同，具有防溅功能。 密封件位于车身立柱的底座中，其主要功能是在车辆涉水时防止水进入。 它们的辅助功能是防止噪音和灰尘进入。

加油口周围的密封件，其主要功能是防止燃油和水进入。 其辅助功能是防止噪音和灰尘进入。

其余密封件的主要功能是防止噪音沿表面加强，以及反射出车内的气体噪音。

密封件的另一个优点是它们增加了车身边缘整个刚度，以及发生碰撞时的结构性能。

密封件采用膨胀性聚合材料制造。

更换膨胀泡沫隔音密封件

由于维修车间中使用的烤漆炉的温度远低于车辆生产过程中的炉温，（维修车间炉温不足以令泡沫膨胀），因此，在维修过程中需要使用不同的流程来再造泡沫。

如果维修影响到了膨胀泡沫隔音密封件，则必须予以恢复。 如果操作空间允许（无论安装新密封件或重新使用原件），应该在油漆翻新后注喷隔音泡沫。 如果操作空间不允许或因维修性质方面的原因喷涂膨胀泡沫不可行，则在装配前应该在密封件和相应的车身面板周边涂上适当的柔性 PU 密封剂。 在任何情况下，喷涂的泡沫／密封剂都应该在膨胀泡沫隔音密封件和任何邻近的板件之间形成密封层。

膨胀泡沫隔音密封件 — A 柱（内面板）
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膨胀泡沫隔音密封件 — A 柱（加强板）
E174839
膨胀泡沫隔音密封件 — A 柱（上部）
E174840
膨胀泡沫隔音密封件 — B 柱（加强板）
E174841
膨胀泡沫隔音密封件 — 侧围板（燃油滤清器）
E174842
膨胀泡沫隔音密封件 - 后轮罩/侧围板下加长部分。
E174843

接缝密封胶

在工厂生产线上，将一个热固化、PVC密封剂涂抹于特定接缝上。 此材料不适于维修使用，并且在维修时应使用认可的接缝密封胶代替。

注意：

如果无法修理接缝，请按照重新组装或元件安装步骤，确保在此接缝上使用粘贴类型密封胶。 完成面板维修后，某些接缝也会无法进入。 在此情况下，使用接缝密封胶并在最终组装前进行喷涂。

喷上底漆后，在喷上顶部涂层之前，使用接缝密封胶。 密封胶必须形成连续滴喷，而滴喷数量由接缝类型决定。 如果使用刷子涂抹接缝密封胶，务必完全覆盖整个接缝。

确保一次维修密封了所有可检修的接缝。 车辆受到的损坏通常会使远离碰撞的车身区域变形。 因此，这些区域的接缝密封胶可能由于后续的矫直和维修操作受到影响。 检查在进行维修区域附近的所有接缝是否有接缝密封胶破裂的迹象，然后根据需要进行清洁并按照下列步骤安装新接缝密封胶：

  • 清洁受影响的接缝，并使用合适的蚀刻磷酸盐底漆重新处理任何暴露的金属区域。
  • 使用蚀刻酸性底漆处理受影响区域。
  • 如果需要，使用合适的接缝密封胶。
  • 使用合适的颜色涂层（如果适用，使用合适的车底密封胶）。

如果有足够出入空间，在两侧维修点上使用接缝密封胶。 如果空间仅允许在一侧操作（例如，箱体部分），则用空腔蜡处理受到影响的箱体部分。

空腔蜡

维修后，务必使用许可的空腔蜡重新处理这些区域。 并应处理所有在维修过程中被破坏的内部表面，无论其在生产中有无经过处理。 这包括所有盒部件、空腔和车门内部。

喷射蜡之前，确保空腔经过处理，使其没有任何污染或外界物质。 如有需要，清除任何杂物。

确保在最终喷漆程序后、重新安装任何装饰元件之前喷射空腔蜡。

喷射蜡的过程中，确保蜡覆盖所有法兰和接缝区域，并且蜡足够地应用在所有新旧维修区域。

应该注意新面板总成和完整车身壳体没有经过蜡喷射处理。 确保维修后进行这种处理。

有效空腔蜡保护是非常重要的。 务必遵守以下几点：

  • 在喷射蜡之前完成所有喷漆操作。
  • 检查喷射设备的喷射类型。
  • 遮蔽所有不上蜡的区域。
  • 如果很可能发生污染，请取下所有车身固定，例如座椅安全带卷收器。
  • 处理车门内部之前，将车门玻璃移到完全关闭的位置。
  • 重新安装部件之前，处理被装饰正常覆盖的车身区域。
  • 保护蜡干后，检查车身和车门排水孔以清洁。
  • 保持所有设备清洁，尤其是蜡喷射喷嘴。