牵引杆 (G1822243)

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展开式拖车钩位于后保险杆的后面。 展开式拖车钩总成取代了通常位于后保险杠之后的缓冲梁。

电动展开式拖车钩收在车辆的下方，并可使用行李箱右侧的展开式拖车钩开关将其展开。 开关向靠近主蓄电池的展开式拖车钩控制模块 (DTCM) 发送一个信号，使拖车钩展开/收起。

展开式拖车钩系统集成在车辆电气系统中，DTCM 通过中速控制器局域网 (CAN) 车身系统总线与其他车辆控制模块进行通信。 除了操作展开式拖车钩之外，DTCM 还控制拖车车灯。

展开式拖车钩

展开式拖车钩包括一个结构钢横梁，该横梁取代了位于保险杆之后的缓冲梁。 横梁两端通过四个螺栓和垫圈连接至车辆车身。 螺栓拧入到车辆车身的螺纹孔中。

焊接在横梁上的支架支持保险杠和后保险杆下罩板附件。

一对支架焊接在横梁的中间位置。 展开式拖车钩机构位于这两个支架之间，通过五个拧入机构体螺纹安装孔的螺栓固定。 其中一个支架具有一个附加支架，此附加支架用于连接拖车插座及其枢轴机构。

拖车插座通过一个带肩螺栓和螺母连接至横梁上的一个支架。 在展开式拖车钩展开时，带肩螺栓上的弹簧使拖车插座降低。 当展开式拖车钩收起后，拖车钩臂上的一块板子将拖车插座向上推动至其收起位置。

展开式拖车钩机构包括两个电机和一个臂与球总成

一个电机控制收起/展开运动功能，第二个电机控制臂的锁止。

运动电机具有一个连接至电机主轴的锥形大齿轮。 此大齿轮与臂上的齿轮齿啮合。 当电机运行时，臂齿轮齿的形状能使臂旋转并降低。 电机由来自 DTCM 的脉宽调制 (PWM) 输出信号来控制。

运动电机包含一个霍尔效应位置传感器，DTCM 利用此传感器来确定拖车钩臂展开或收起的位置。 当臂达到这两个位置的任一位置时，DTCM 减少 PWM 输出，从而使电机减速。 当拖车钩臂达到其行程的限值时，DTCM 检测到电机电流升高并使电机停止。 DTCM 必须接收到处于位置传感器脉冲正确范围之内的运动电机电流增量，以确定拖车钩臂处于正确的位置。

锁止电机操作一个螺纹主轴。 主轴具有两个锁止块，它们沿着主轴上的两道螺纹移动。 两道螺纹分别为左螺纹和右螺纹，当电机运行时，它们以相反的方向驱动锁止块。 锁止块与臂上的扁平物啮合或分离。

锁止电机由来自 DTCM 的脉宽调制 (PWM) 输出信号来控制。

解锁时，DTCM 利用锁止电机电流测量值以及来自霍尔效应位置传感器的脉冲来监测锁止块的位置。 锁止电机运行，将锁止块驱动至电机壳体的外侧。 当锁止块靠近主轴的末端时，PWM 输出信号降低，使主轴的旋转减速。 锁止块与电机壳体接触，从而导致电机电流增加。 DTCM 检测到电流增加并使锁止电机停止。 一旦检测到此情况，DTCM 将使运动电机运行，从而展开拖车钩臂。 在解锁过程中，DTCM 监测来自位置传感器的脉冲，以确定锁止块的位置。 在运动电机运行之前，DTCM 必须接收到处于位置传感器脉冲正确范围之内的锁止电机电流增量。

当运动电机使拖车钩臂移动至展开位置时，DTCM 通过监测运动电机的电流增加和测量来自位置传感器的脉冲，确定拖车钩臂位于完全展开位置。 一旦检测到完全展开位置，DTCM 启动锁止。 锁止电机运行，从而旋转主轴并使两个锁止块移向主轴的中部。。 在检测到来自锁止电机的足够脉冲后，运动电机被关闭。 DTCM 通过监测锁止电机的电流增加和测量来自位置传感器的脉冲，确定拖车钩臂已完全锁止。

收起和展开功能均重复上述程序。

展开式拖车钩控制模块 (DTCM)

展开式拖车钩控制模块 (DTCM) 位于行李箱备胎坑中。 此模块位于两个螺柱上，通过螺母来固定。

DTCM 控制展开式拖车钩的所有功能，它对来自展开式拖车钩开关的收起和展开请求做出响应。 展开式拖车钩开关中的 LED 警告指示灯由 DTCM 控制。 此警告指示灯会以不同的方式亮起，以告知用户拖车钩正在正确运行或存在故障。

DTCM 还控制展开式拖车钩扬声器，从而为用户提供音频警告，以告知拖车钩的运行或故障状况。

与展开式拖车钩开关集成一体的拖车车灯测试开关也连接至 DTCM。 拖车车灯测试开关使用户能够在无人协助的情况下检查车辆车灯和拖车车灯。

DTCM 通过中速控制器局域网车身系统总线连接至车辆电气系统。

DTCM 的电源通过一个来自后接线盒 (RJB) 的带保险丝的连接装置提供。

故障诊断码 (DTC) 存储在 DTCM 中，可使用 Jaguar 认可的诊断设备来读取。

DTCM 还能通过扬声器音频警告和展开式拖车钩开关中的 LED 指示灯传达各种状态和故障指示。 这些状态指示灯代码的详细信息显示在下表中。

展开式拖车钩警告指示灯

拖车插座用来自后接线盒 (RJB) 的带保险丝的永久性电源供电。 当点火开关打开（电源模式 6）时，RJB 还为拖车蓄电池充电和其他拖车辅助部件提供电源。

展开式拖车钩扬声器

展开式拖车钩扬声器位于行李箱地板的右侧。 扬声器连接至一个支架，该支架位于行李箱地板中的两个螺柱上，并用两个螺母固定。

扬声器通过两根线束连接至 DTCM。 DTCM 利用扬声器向用户发出音频警告，提示用户展开式拖车钩正在工作或警告用户系统有故障。 上表给出扬声器音频运行的详细信息。

展开式拖车钩开关

展开式拖车钩开关位于右侧行李箱饰板中。 此开关为压入配合式，用弹簧夹固定。

此开关用一个六针脚接头连接至 DTCM，仅使用了五个针脚。 连接装置用于开关照明、LED 警告指示灯、展开/收起选择、拖车车灯测试选择和接地。 接地连回至 DTCM。

展开式拖车钩开关具有一个 LED 警告指示灯，此灯由 DTCM 控制。 DTCM 能使此警告指示灯以多种方式亮起，从而向用户提供视觉指示，告知展开式拖车钩正在工作或存在故障。 关于警告指示灯的详细信息，请参阅上表。

展开式拖车钩控制模块 (DTCM)

展开式拖车钩仅在车辆静止且所选变速器档位为驻车档或空档时工作。 操作行李箱中的展开式拖车钩开关（在行李箱盖打开时）展开拖车钩。 一旦展开，操作展开式拖车钩开关使拖车钩在车辆之下收起。 当拖车钩正在运行时，展开式拖车钩扬声器发出音频报警，且展开式拖车钩开关中的 LED 警告指示灯闪烁。 一旦完全展开，音频报警停止且 LED 指示灯将一直亮起，指示拖车钩已正确展开和锁止。

要在任何时候停止展开式拖车钩的运动，请操作展开式拖车钩开关。 再次操作开关可使拖车钩复位至展开位置。

如果在展开式拖车钩展开过程中遇到障碍物，则拖车钩的运动将停止。 LED 警告指示灯将以更快的频率闪烁并伴有 2 秒钟的警告蜂鸣音。 在清除障碍物后，操作展开式拖车钩开关可使拖车钩复位。

在出现意外操作的情况下，操作展开式拖车钩开关可使拖车钩复位。 在复位操作过程中，展开式拖车钩进行一次完全收起和展开循环。

在展开/收起运动过程中的任何时候，如果操作展开式拖车钩开关，则展开式拖车钩停止。

拖车车灯测试开关

拖车车灯测试开关位于展开式拖车钩开关之下。 按下该测试开关一次可启动 3 分钟的车辆和拖车车灯测试序列。

启动拖车车灯测试时，必须关闭所有车灯和点火开关并启用电子驻车制动。 在测试过程中，每个拖车车灯以及相应的车辆车灯依次运行。

可通过以下任何操作停止 3 分钟测试序列：

• 操作拖车车灯测试开关
• 打开车辆车灯
• 打开点火开关。