已发布： 17-八月-2018

2018.0 XE (X760), 414-00

蓄电池和充电系统 - 一般信息

蓄电池保养要求 (G2283223)

说明和操作
1. 简介

此文档定义了铅酸启动蓄电池和辅助蓄电池的保养和维护要求，并定义了经销商处为新车进行的蓄电池保养标准。

此程序适用于 Jaguar 和 Land Rover 车辆中使用的所有类型的 12 伏铅酸启动蓄电池和辅助蓄电池（如已配备），不管是什么技术类型的蓄电池：

  • 传统的富液式技术
  • 吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM)（也称为阀控铅酸 (VRLA)）技术。

AGM 蓄电池为停止/启动应用程序中的循环提供了改进的电阻。

蓄电池标签 - 示例
E228848
编号 说明 细节
1 蓄电池额定电流
  • 冷拖转起动电流 (CCA)
2 蓄电池电压 （伏）
3 蓄电池额定容量 安培小时 (Ah)
4 蓄电池测试标准
  • 欧洲国家 (EN)
  • 汽车工程师协会 (SAE)
  • 日本工业标准 (JIS)
5 蓄电池类型
  • 吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM)
  • 免维护 (MF)
  • 密封铅酸 (SLA)
  • 阀控铅酸 (VRLA)
6 Jaguar Land Rover (JLR) 零部件号  
注意：

富液式电池单元铅酸蓄电池，蓄电池标签上没有蓄电池类型标记。

为防止损坏启动蓄电池和辅助蓄电池，并确保蓄电池具有令人满意的使用寿命。 必须遵循本文档中详述的流程。

务必注意以下要点：

  • 所有新车辆出厂时已安装运输继电器，和/或已将运输模式编入到车辆控制模块中。 必须拆下运输继电器（如适用）。 使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的诊断设备禁用运输模式（如适用）。 在客户提车前 72 小时内完成此操作。
  • 启动蓄电池和辅助蓄电池可通过以下机制进行放电：
    • 自放电：由于自身的内部化学过程，无论铅酸蓄电池是否连接到车辆，都将非常缓慢地自行放电。
    • 静电放电：当车辆电气系统连接到启动蓄电池时，会消耗启动蓄电池的电量。

运输继电器安装总结

  Jaguar Land Rover
安装了运输继电器的车辆 X152 和 X351。 未配备。
未安装运输继电器的车辆 X260、X540、X760 和 X761。 L405、L494、L462、L538、L550 和 L560。

12 伏铅酸启动蓄电池和辅助蓄电池依靠内部的化学过程产生电压并提供电流。 如果让启动蓄电池和辅助蓄电池处于以下状态，其内部化学过程会永久受到影响：

  • 自放电一段时间。
  • 静电放电一段时间。
  • 在已放电状态下存储。

为减少在不使用车辆时（驻车或存放）的蓄电池静电放电，请将智能钥匙存放在与车辆相距 5 米（16 英尺）以上距离的位置。

注意：

  • 吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 蓄电池完全密封，且无法加注电解液。

  • 经销商负责确保仅让其启动蓄电池充满电的车辆进入分销渠道的下一环节。

2. 蓄电池保养的一般规则

2.1 经销商展厅/演示车辆

在展厅用作经销商展示的车辆必须连接到 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的能够提供 50 安培电流的展厅支持单元。 这将防止损坏启动蓄电池。

在展厅用作经销商展示的车辆必须退出运输模式或拆除运输继电器。 有关运输继电器安装的更多信息，请参阅“运输继电器安装总结”表（本程序的第 1 部分）。

在展厅用作经销商展示的车辆必须至少拆下启动机电机、喇叭和雨刮器的保险丝。

进一步信息请参阅:Showroom Preparation (101-02, 说明和操作).

警告：

仅在展厅开放时段内才需要打开 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的展厅支持单元，在其他时段则关闭所有 JLR 认可的展厅支持单元。

注意：

对于未在展厅安装地板插座的经销商，下面概要列出了辅助蓄电池流程。 辅助蓄电池流程只是在展厅中安装地板插座之前的一个临时流程。 经销商负责确保执行此流程，同时也负责采购辅助蓄电池和其他支持设备。 经销商还应负责制定合规计划以安装地板插座。

2.1.1 推荐的辅助蓄电池的责任/流程

展厅代表的责任

  1. 如果经销商展厅中进行展示的车辆无法使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的展厅支持单元。 则必须为在经销商展厅进行展示的车辆安装辅助蓄电池。
  2. 必须由经过“蓄电池保养要求”流程培训的指定展厅代表对安装了辅助蓄电池的所有车辆进行记录和追踪。
    • 有关更多信息，请参阅下列卓越网培训课程：“蓄电池保养要求”EDASS00025_0814 和“良好的蓄电池保养”EDAS400059_1114
  3. 必须向负责存放和维护原车辆启动蓄电池和/或辅助蓄电池的部门提供车辆识别码 (VIN) 详细信息列表。
  4. 确保在安装辅助蓄电池时与车间部门进行协调，并且及时进行安装。
  5. 每天检查车辆仪表盘 (IC) 中是否点亮“蓄电池电量过低”警告指示灯。 如果需要，联系车间部门对辅助蓄电池进行充电。
  6. 确保每周使用 Midtronics EXP-1080 检查辅助蓄电池的状况。 如果需要，联系车间部门对辅助蓄电池进行充电。
  7. 在售出展示车辆时，请在将车辆交付给客户前的 72 小时内通知车间部门安装原启动蓄电池（处于充满电的状态）。
  8. 当将展示车辆返回到车辆存储区时，请通知车间部门：
    • 安装原启动蓄电池（处于充满电的状态）。
    • 重新安装运输继电器（如需要）。
    • 将车辆置于运输模式。
  9. 在“展厅和辅助蓄电池状态报告表”中记录所有启动蓄电池检查和蓄电池充电日期及支持信息。
    • 进一步信息请参阅:展示厅和辅助蓄电池状况报告表 (414-00, 说明和操作).

车间代表的责任

  1. 从车辆上拆下原启动蓄电池。
  2. 将辅助蓄电池安装到展示车辆上。
  3. 清晰地在辅助蓄电池贴上标签并进行标识。
  4. 将辅助蓄电池标识标签 JLR-415-010（从 Jaguar Land Rover (JLR) 设备网站获取）贴到车辆钥匙上，指明车辆已安装辅助蓄电池。
  5. 按照 JLR 存储程序和政策，检查、维护和记录原启动蓄电池状态信息。
    • 进一步信息请参阅:展示厅和辅助蓄电池状况报告表 (414-00, 说明和操作).
  6. 确保辅助蓄电池的零部件号与展示车辆上安装的原启动蓄电池相同。
  7. 确保在拆除和更换原车辆启动蓄电池时遵循 TOPIx 相关程序。
  8. 在将车辆交付给客户前的 72 小时内安装原车辆启动蓄电池。
  9. 确保当将展示车辆返回到车辆存储区时，安装原启动蓄电池（处于充满电的状态）。 安装运输继电器（如需要），并将车辆置于运输模式。
  10. 安装原启动蓄电池后，从车辆钥匙上撕下辅助蓄电池标识标签 JLR-415-010。
  11. 原启动蓄电池应单独存放，并且清晰地以其原车的车辆识别码 (VIN) 进行标识。

2.2 软件刷新、症状驱动型诊断工作或与点火开关打开相关的车间活动

由于在车辆上执行以下活动时，可能会出现高电流需求和启动蓄电池深度放电：

  • 车辆软件刷新活动。
  • 症状驱动型诊断 (SDD) 工作或任何使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的诊断设备执行的诊断工作。
  • 车间中与点火开关打开（电源模式 6）相关的工作。

进行此类操作的车辆必须配备可提供不低于 50 安培电流的 JLR 认可的蓄电池支持单元。 可在 JLR 工具网站上找到 JLR 认可的蓄电池支持单元。

小心：

切勿在运输模式为“打开”和/或已安装运输继电器的情况下下载任何软件，否则可能会损坏车辆上的模块。

2.3 延长车辆返修

对于导致消耗车辆启动蓄电池电源的任何延长车辆返修，应连接 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的蓄电池支持单元。

进一步信息请参阅:Battery Support Unit Connection Procedure (414-00, 一般步骤).

2.4 在将新车辆交付至客户之前，必须对其进行跨接启动

  • 经销商应遵守本手册中的说明和流程，负责确保蓄电池不会放电。
  • 如果经销商在保养车辆时，由于启动蓄电池放电而需要跨接启动新车辆。 在将车辆交付到客户之前必须使用新启动蓄电池更换车辆上的启动蓄电池，此工作由经销商负责。
  • 此外，还需对车辆展开调查，以确定启动蓄电池放电的原因。
  • 切勿将跨接导线连接至启动蓄电池的负极 (-) 端子上。 务必按照车主手册或此车的维修文件，始终连接至建议的接地点。

2.5 吸液式玻璃纤维隔膜类型蓄电池

小心：

不得将吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 蓄电池充电至超过 14.8 伏。 如果将 AGM 蓄电池充电至超过 14.8 伏，将会损坏 AGM 蓄电池。

必须使用蓄电池测试仪测试吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 蓄电池。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。

注意：

切勿在发动机运转的情况下断开启动蓄电池，因为在此状态下，发电机可能会产生极高的输出电压。 这种瞬时高电压会损坏车辆的电子元件。 启动蓄电池连接松脱或不完整也可能导致瞬时高电压。

3. 健康与安全注意事项
警告：

  • 铅酸蓄电池单元含有硫酸以及氢气与氧气的易爆混合气体。 必须遵守以下安全注意事项。

  • 铅酸蓄电池始终在释放极易爆炸的氢气，充电过程中尤其如此。 为防止在蓄电池附近工作时可能出现的任何形式的燃爆：

    • 在铅酸蓄电池附近工作时，切勿吸烟或使用明火。
    • 避免铅酸蓄电池附近出现火星、短路或其他火源。
    • 在进行电气连接或断开电器连接之前切断电流。
    • 确保蓄电池充电区通风良好。
    • 确保在以下情况下关闭充电器：
      • 将蓄电池充电器连接到蓄电池。
      • 从蓄电池断开蓄电池充电器。
    • 断接蓄电池时，一定要先从蓄电池端子上断开接地电缆；重新连接蓄电池时，一定要在最后连接接地电缆。

  • 铅酸蓄电池中含有硫酸，这是高腐蚀性的有毒物质。 为防止造成人身伤害或者损坏衣物或车辆，在加注电解液、检查电解液比重、以及拆卸、重新安装或搬运蓄电池时，应该遵守下列工作规范：

    • 始终佩戴合适的个人防护设备：
      • 橡胶围裙
      • 护目镜或护目面罩
      • 橡胶手套。
    • 如果酸液溢溅在衣物或身体上，则必须立即中和，然后用净水清洗。 小苏打溶液或家用氨水溶液和水即可作为中和剂。
    • 如果皮肤沾染酸液，请用水灌冲沾染部位。 如果眼睛沾染酸液，请用清凉净水冲洗受感染部位大约 15 分钟，然后立即就医。
    • 如果蓄电池酸液溢溅在车辆表面，则应该用净水中和、清洗。
    • 当硫酸与蒸馏水混合时会产生热量。 如果必须制备具有规定比重的电解液，请缓慢将浓硫酸倒入蒸馏水中（不是将蒸馏水倒入酸中）。 一边将少量酸添加到蒸馏水中，一边搅拌。 如果在添加硫酸期间电解液变得很烫，请停止添加硫酸，待其冷却后再继续将硫酸添加到电解液中。 除铅或衬铅容器外，请始终使用非金属容器和/或漏斗。 勿将酸液存储在温度过高的地方，也不要存储在阳光直射之处。

  • 由于存在危险物质，应严格控制启动蓄电池和辅助蓄电池的处置。 当报废启动蓄电池或辅助蓄电池时，请确保遵循当地环境法规对其进行安全处置。 如有疑问，请向本地主管部门征求有关弃置处理设施的建议。

4. 蓄电池保养要求

4.1 新车辆的接收

在接收新车辆后 72 小时内，必须根据蓄电池测试流程，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的测试仪检查蓄电池状态。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。

注意：

  • 可更新 Midtronics 软件。 请参阅管理通讯，确保 EXP-1080、GRX-3080 和 GR1-3080 是最新的。

  • 必须使用 Midtronics WiFi Dongle。 请参阅标题为“Wi-Fi 盒升级为 EXP-1080 蓄电池测试仪”的专用工具发行说明。 确保始终安装 Dongle 以便系统正常运行。

  • 必须在表格上记录测试仪中的 Midtronics 代码。

必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行任何操作。 必须将详细信息记录在“新车辆存储表”上，它是“新车辆存储”文档的组成部分。

进一步信息请参阅:新车辆存储表 (100-11, 说明和操作).

4.2 新车存储

如果要存储车辆，在交付时必须将运输模式编入车辆中且安装运输继电器。 某些车辆未安装运输继电器，这些车辆只需要安装运输模式。 有关运输继电器安装的更多信息，请参阅“运输继电器安装总结”表（本程序的第 1 部分）。

在交付给客户之前最多 72 小时内，应仅拆除运输继电器/将车辆置于正常模式。

对于无运输模式或运输继电器的车辆，必须从启动蓄电池断开负极电缆。

必须根据蓄电池测试流程，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的测试仪，每 30 天测试一次启动蓄电池，并根据需要对其重新充电。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。

注意：

  • 在将运输继电器安装到车辆上以防止损坏车辆电气模块时，需要设置运输模式。

  • 必须在表格上记录测试仪中的 Midtronics 代码。

必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行任何操作。 必须将详细信息记录在“新车辆存储表”上，它是“新车辆存储”文档的组成部分。

进一步信息请参阅:新车辆存储表 (100-11, 说明和操作).

4.3 交车前检查/将车辆交付给客户

在将车辆交付给客户之前，作为交车前检查 (PDI) 的一部分，需要确认蓄电池的状态。 必须根据蓄电池测试流程，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的测试仪检查蓄电池状态。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。

注意：

必须在表格上记录测试仪中的 Midtronics 代码。

必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行任何操作。 必须将详细信息记录在“新车辆存储表”上，它是“新车辆存储”文档的组成部分。

进一步信息请参阅:新车辆存储表 (100-11, 说明和操作).

4.4 维修用的更换铅酸蓄电池

对于所有维修用更换启动蓄电池和辅助蓄电池，都必须在接收后 24 小时内检查蓄电池状态，并根据“先进先出”原则进行控制。 这样可确保避免蓄电池发生不必要的老化。

对于存储的以及尚未安装到车辆上的启动蓄电池和辅助蓄电池，其存储位置必须：

  • 在凉爽/干燥环境中。
  • 未受到阳光直射。
  • 附近没有任何直接加热源。

如果启动蓄电池或辅助蓄电池出现任何损坏或腐蚀现象，不得将其安装到任何车辆上。 必须报废任何跌落的启动蓄电池或辅助蓄电池（即使没有任何明显的外部损坏）。

必须根据蓄电池测试流程，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的测试仪，每 30 天测试一次启动蓄电池和辅助蓄电池，并根据需要对其重新充电。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。

必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行任何操作。 必须在“蓄电池保养表”中记录详细信息。

进一步信息请参阅:蓄电池保养表 (414-00, 说明和操作).

4.5 车辆维护中安装的铅酸蓄电池

必须根据蓄电池测试流程，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的测试仪，每 30 天测试一次启动蓄电池，并根据需要对其重新充电。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。

在任何诊断会话（包括软件更新）过程中，必须始终将启动蓄电池连接至蓄电池支持单元。

进一步信息请参阅:Battery Support Unit Connection Procedure (414-00, 一般步骤).

4.6 铅酸蓄电池测试

建议的蓄电池测试设备软件已得到优化处理，因此无需在完成蓄电池测试之前以物理方式消除铅酸蓄电池的表面电荷。

蓄电池可在测试台上测试，也可在车辆上测试。

注意：

在开始执行蓄电池测试之前，请确保点火开关已关闭且车辆断电，模块进入“休眠模式”。

铅酸蓄电池测试类型

富液式铅酸蓄电池测试

在某些市场中使用可维修的富液式启动蓄电池。 在测试启动蓄电池之前，请先检查电解液液位。 请参阅“确认电解液液位”（本程序的第 9 部分）中的详细信息。

所有 AGM 和富液式铅酸蓄电池测试

Jaguar Land Rover (JLR) 建议的蓄电池测试仪提供 3 种蓄电池测试类型供技师选择：

编号 测试名称 使用时间 蓄电池状态
1 蓄电池测试 任何已开始其保修生命周期的启动蓄电池。 启动蓄电池已被使用，并被安装在注册到某位车主名下的车辆中。
2 PDI/存储 任何尚未进入保修生命周期的启动蓄电池或辅助蓄电池。 启动蓄电池已被安装到新车中，但此车辆尚未被出售/注册至某位车主名下。
3 蓄电池 存储 任何尚未进入保修生命周期的启动蓄电池或辅助蓄电池。 启动蓄电池或辅助蓄电池未被使用，是零部件库存的蓄电池，且尚未安装到车辆上。
注意：

当选择“蓄电池 存储”后，技师必须输入待测蓄电池的标识数据或采购订单参考编号。

必须根据蓄电池测试流程，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的测试仪检查启动/辅助蓄电池状态。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。

注意：

必须在表格上记录测试仪中的 Midtronics 代码。

必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行任何操作。 必须将详细信息记录在“新车辆存储表”上，它是“新车辆存储”文档的组成部分。

进一步信息请参阅:新车辆存储表 (100-11, 说明和操作).

小心：

不要将测试仪连接到蓄电池负极端子之外的任何其他电路或底盘位置。

5. 设备

所有使用设备的功能必须符合法规要求。 请参阅认可的设备文档 (JLR 000015)。

对于在经销商处安装到新车辆上的启动蓄电池或辅助蓄电池，应使用适当的手持式 Midtronics 测试仪，按如下所示测试蓄电池状态：

铅酸蓄电池类型 蓄电池测试仪 蓄电池测试仪和充电器
吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 和富液式
  • Midtronics EXP1080
    • 进一步信息请参阅:蓄电池诊断 - 12 伏 Midtronics EXP-1080 JLR 手持蓄电池诊断工具 (414-01, 诊断和测试).
  • Midtronics GRX-3080
    • 进一步信息请参阅:蓄电池诊断 - 12 伏 Midtronics GRX-3080 JLR 诊断蓄电池充电器 (414-01, 诊断和测试).
  • Midtronics GR8-1180
    • 进一步信息请参阅:蓄电池诊断 - 12 伏 Midtronics GR8-1180 JLR 诊断蓄电池充电器 (414-01, 诊断和测试).

测试结果必须记录在“新车存储表”上，新车存储表是“新车存储”文档的一部分。

进一步信息请参阅:新车辆存储表 (100-11, 说明和操作).

注意：

必须校准所有设备。

6. 确定蓄电池状况

蓄电池测试仪结果表

蓄电池测试仪结果 措施
GOOD BATTERY（蓄电池良好） 返回启动蓄电池或辅助蓄电池以进行保养。
CHARGE AND RE-TEST（充电并重新测试）
  • 按蓄电池测试仪上的充电时间表让启动蓄电池或辅助蓄电池充满电。
  • 再次测试启动蓄电池或辅助蓄电池。
  • 如果测试结果相同，请更换启动蓄电池或辅助蓄电池。
REPLACE BATTERY OR BAD CELL BATTERY（更换蓄电池或电池单元坏）
  • 确定表面电荷已消除。
  • 从车辆上断开启动蓄电池或辅助蓄电池，然后再次测试。
  • 如果在消除表面电荷后测试结果仍然相同，则更换启动蓄电池或辅助蓄电池。
  • 切勿对启动蓄电池或辅助蓄电池进行充电。
UNABLE TO DO TEST（无法进行测试） 从车辆上断开启动蓄电池或辅助蓄电池，然后再次测试。
7. 蓄电池充电

每位经销商务必按规定指定合适的通风良好区域为启动蓄电池和辅助蓄电池充电。

小心：

当为了诊断充电而为蓄电池充电时，务必遵循以下链接中的说明：

GR8-1180：进一步信息请参阅:蓄电池诊断 - 12 伏 Midtronics GR8-1180 JLR 诊断蓄电池充电器 (414-01, 诊断和测试).

GRX-3080：进一步信息请参阅:蓄电池诊断 - 12 伏 Midtronics GRX-3080 JLR 诊断蓄电池充电器 (414-01, 诊断和测试).

小心：

对于所有其他 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的充电器，请遵循制造商操作说明。 如果使用牵引式充电器或其他独立式充电器，请确保在充电开始之前将充电器设置为正确的蓄电池类型。 如果选择了错误的开关，可能导致蓄电池无法充满电，且/或可能出现过热。

必须根据蓄电池测试流程，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的测试仪，每 30 天测试一次蓄电池，并根据需要对其重新充电。 请参阅“设备”部分（本程序的第 5 部分）。 建议经销商始终准备好充满电的启动蓄电池备用。

小心：

切勿将吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 蓄电池充电至超过 14.8 伏，将会损坏启动蓄电池。

必须已分配报废蓄电池的指定控制区域，并进行相应的明确控制。

如要让已放电但可使用的蓄电池恢复至完全充电状态，请执行下列步骤：

  • 检查启动蓄电池电解液液位，必要时加注电解液。 （仅限可维护的富液式蓄电池）
  • 按照以上详细信息，使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的充电器为启动蓄电池或辅助蓄电池充电。
注意：

必须在表格上记录测试仪中的 Midtronics 代码。 必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行任何操作。 必须将详细信息记录在“新车辆存储表”上，它是“新车辆存储”文档的组成部分。

进一步信息请参阅:新车辆存储表 (100-11, 说明和操作).

在为启动蓄电池或辅助蓄电池充电后，必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行充电后蓄电池状态测试。

注意：

必须在表格上记录测试仪中的 Midtronics 代码。

必须根据“蓄电池测试仪结果表”（本程序的第 6 部分）执行任何操作。 必须将详细信息记录在“新车辆存储表”上，它是“新车辆存储”文档的组成部分。

进一步信息请参阅:新车辆存储表 (100-11, 说明和操作).

8. 电池更换
小心：

吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 蓄电池和富液式蓄电池不可互换，必须只使用指定的启动蓄电池和辅助蓄电池。 未能遵守这一指令将会导致启动蓄电池或辅助蓄电池过早失效。

如果确定需要更换启动蓄电池或辅助蓄电池（如已配备）。 请参阅《车间维修手册》中的相应部分，了解有关在车辆上拆卸和安装启动蓄电池或辅助蓄电池的说明。

在使用中的车辆上，必须在安装新启动蓄电池后重置蓄电池监测系统 (BMS) 控制模块。 必须使用 Jaguar Land Rover (JLR) 认可的诊断设备执行 BMS 控制模块重置程序。

9. 确认电解液液位
警告：

  • 在检查启动蓄电池电解液液位之前，请先参阅“健康和安全预防措施”（本程序的第 3 部分）。

  • 吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 蓄电池是永久性完全密封的，切勿尝试检查或调整电解液液位。

注意：

  • 在炎热气候条件下，需要更频繁地检查蓄电池电解液液位和状态。 如有必要，必须仅使用蒸馏水加满蓄电池单元电解液。

  • 只能为富液式启动蓄电池加满电解液液位。

在某些类型的富液式启动蓄电池中，需要检查电解液液位。

小心：

切勿为富液式启动蓄电池单元加注过量的蒸馏水。

  1. 确保富液式启动蓄电池属于可加注电解液的类型。 此类富液式启动蓄电池的顶面带有可见的电池单元封堵头，或有可拆卸的检修面板，藉此可接触到电池单元。
  2. 如果启动蓄电池采用透明或不透明的外壳且带有液位标记，则可以通过目测检查启动蓄电池外壳上的最大液位指示标记来检查电解液液位。 最大液位指示标记指明在启动蓄电池隔板上方有充足的电解液液位。
  3. 对于具有黑色外壳的启动蓄电池，可拆下电池单元封堵头或检修面板，确保电解液液位与电池单元孔中的指示器齐平。 可能需要使用手电筒以查看富液式启动蓄电池的电解液液位。
  4. 如果电解液液位过低，只能加注蒸馏水。
  5. 重新安装启动蓄电池单元封堵头。
  6. 使用建议的充电器为启动蓄电池充电 1 小时（60 分钟）。 如果使用 GRX-3080 充电器，请选择手动充电 1 小时（60 分钟）。
  7. 请使用建议的测试设备执行蓄电池测试。 请参考本程序中的“蓄电池测试”（第 4.6 部分）和“设备”（第 5 部分）。
注意：

免维护吸液式玻璃纤维隔膜 (AGM) 蓄电池采用密封结构，因此无法加注电解液。